Открытая таможня

Для тех, кто помнит

Очень коротко: Запись Открытого эфира 19.12.25 Ссылка на опрос: https://forms.gle/4nFGvdujZ45eJNKYA Промокод на приобретение материалов Форума (в том числе и Сборника с расшифровкой всех сессий) 2026 (скидка 50%) 👉срок действия продлен до конца 2025 года. промокод работает также для любого обучающего курса или записи мероприятия

Мы начинаем вебинар, присоединяйтесь https://opencustoms.ktalk.ru/m13tymrl2h0a

Мы продолжаем осмысливать материалы Форума. У нас уже есть выверенная транскрипция всех сессий и до Нового года будет готов Сборник материалов Форума. 19 декабря мы решили провести вебинар «Итоги Форума "ВЭД:риски и возможности":что из обсуждённого реально важно », где попытаемся собрать весь массив поднятых проблем в единую карту и разложить по степени важности. начало в 10:00 мск, участие бесплатное На вебинаре сделаем 3 вещи: 1️⃣Выделим основные вопросы, которые реально обсуждались (без “воды” и пересказа программы). 2️⃣Оценим важность каждого вопроса с точки зрения риски/возможности 3️⃣Соберём приоритетный план действий: какие темы выносить на дальнейший диалог с регуляторами. Для участия пройдите РЕГИСТРАЦИЮ

    
        P.S. в прикрепленном видео взгляд нейросети на содержание сессии с тампредами, причем нейросеть весьма остроумно использовала в качестве примера решения выступление Марии Роскошной про экспортный контроль.{}
    

🚗🎄Друзья и коллеги, рады анонсировать наш декабрьский вебинар — главный эфир года для всех, кто работает с импортом и логистикой!🎄🚗 Тема вебинара: «Novelco Foresight 26: Итоги года, тренды, прогнозы. Как подготовить бизнес к 2026» ❓Почему важно быть на вебинаре❓ Потому что 2026 — это: — новые таможенные требования, штрафы и процедуры; — ужесточение валютного контроля; — пересборка международных маршрутов; — исчезновение серых схем и рост ответственности; — переход на «белые» и полностью прозрачные модели импорта. Это не просто изменения — это перезагрузка всей ВЭД в России. И бизнесу нужно понимать, как действовать, чтобы не потерять скорость, партнёров и прибыль. ⚡️Что разберём в прямом эфире:⚡️ ❗️Таможня – 2026: → Новые правила оформления и контроля → Прогнозы по изменению ставок, ограничений и процедур → Практические кейсы и рекомендации от экспертов ❗️Платежи и расчёты: → Текущие ограничения по международным переводам → Проблемы нерезидентов и валютных операций → Альтернативные решения и инструменты для бизнеса ❗️Логистика и маршруты: → Изменения транспортных коридоров и тарифов → Риски по транзиту и срокам доставки /Users/ → Кейсы оптимизации маршрутов и контрактов → Рекомендации для компаний, работающих с карго-доставкой и сборными грузами ❗️Налоги и регулирование: → Налоговые изменения для участников ВЭД → Новые правила отчетности и документооборота → Комментарии юристов и примеры из практики 🎁Только для участников вебинара — набор инструментов, которые не найти в открытом доступе🎁 -Чек-лист “5 шагов безопасного ВЭД-платежа — 2026” -Доклад “ТОП-10 изменений таможенного законодательства — 2026” -Карта логистических маршрутов с точными расчётами стоимости -Премиальный бонус: Бесплатный аудит ВЭД + 10% скидка на первую доставку 📒 Когда? 12 декабря 🕛 Во сколько? 12:00 💡 Участие — БЕСПЛАТНО Требуется обязательная регистрация по ссылке. Подробнее #вебинарNOVELCO #NOVELCOFORESIGHT26 Реклама. ООО "НОВЕЛКО". ИНН 7733744331. erid: 2W5zFHKHuzg

Хотите успеть отправить груз из Китая до Нового года? YM Trans Group информирует о наличии свободных мест на доставку сборных грузов: Ж/Д сборный контейнер*: 12.12.2025 г./ Иу-Москва/ прием груза до 04.12.2025, свободно 55 м3 13.12.2025 г./ Чунцин-Москва/ прием груза до 06.12.2025, свободно 35 м3 17.12.2025 г./ Иу-Москва/ прием груза до 09.12.2025, свободно 180 м3 Экспресс Авто за 10-16 дней, сборный груз*: 09.12.2025/ Гуанчжоу - Иу - Москва/ свободно 62 м3 16.12.2025/ Гуанчжоу - Иу - Москва/ свободно 70 м3 *Количество свободных мест ограничено Успейте забронировать место для вашего груза и получить расчет по оптимальному тарифу: +7(499)647-77-25 zakaz@ymtrans.ru www.ymtrans.ru Телеграм-канал YM Trans Group Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHRDBvx

Хотите успеть отправить груз из Китая до Нового года? YM Trans Group информирует о наличии свободных мест на доставку сборных грузов: Ж/Д сборный контейнер*: 12.12.2025 г./ Иу-Москва/ прием груза до 04.12.2025, свободно 55 м3 13.12.2025 г./ Чунцин-Москва/ прием груза до 06.12.2025, свободно 35 м3 17.12.2025 г./ Иу-Москва/ прием груза до 09.12.2025, свободно 180 м3 Экспресс Авто за 10-16 дней, сборный груз*: 09.12.2025/ Гуанчжоу - Иу - Москва/ свободно 62 м3 16.12.2025/ Гуанчжоу - Иу - Москва/ свободно 70 м3 *Количество свободных мест ограничено Успейте забронировать место для вашего груза и получить расчет по оптимальному тарифу: +7(499)647-77-25 zakaz@ymtrans.ru www.ymtrans.ru Телеграм-канал YM Trans Group Реклама. ООО "УАЙ ЭМ ТРАНС РУС". ИНН 7719480006. erid: 2W5zFHRDBvx

Коллеги, это просто неправда. Никто не решил, что нужно в качестве ЦФУ декларировать деньги, которые потратил продавец на покупку иностранной валюты! Если оплата в ин валюте - то пересчет на дату регистрации ДТ. По поводу «светлой мысли из Брюсселя» - ведь на нашей сессии речь ведь шла о том, что на Тех. комитете по таможенной оценке обсуждался вопрос о возможности создания методики выделения доли ЛП, которая относится к ввозимым товарам; к единому знаменателю не пришли, вопрос был отложен. Все решения и разъяснения ЕЭК (и 283, и рекомендации 20) основаны на этих документах – реком. мнениях, консультативных заключениях ВтамО, поэтому и ЕЭК не может предусмотреть такую методику. Я не поднимаю здесь вопрос о лицензионных платежах и о справедливости подхода. Это конечно здорово, с сарказмом перевернуть все с ног на голову, только во мне теперь непонятно, нужно нам Соглашение о применения ст 7 ГАТТ, обсуждаемое евробюрократами? Если нет, то только ли из-за их идеи о множестве полов или есть другие аргументы?

Посмотрел я сессию про ТС с Минфином и ФТС, и что я могу сказать, если коротко, Минфин и ФТС решили дать определение понятию ОПЛАТА в структуре понятия таможенной стоимости "цена фактически уплаченная за товар". И решили, что оплата это не деньги которые долен получить продавец, а деньги которые потратил покупатель, чтобы купить валюту и доставить продавцу которую хочет получить продавец. жесть конечно, но именно такую позицию вчера излагал ЮЭТ на встрече в Новороссийской ТПП. Очень интересный вопрос был задан в этой связи Ильей Викторовичем из Новороссийска, а как же считать ТС при экспорте? Ему ответили, что так же. Как же так же? тоже по затратам понесенным иностранным покупателем товара, чтобы доставить в РФ ту валюту которую хочет наш импортер? Про роялти вообще жесть. Позиция Минфина также основана на трактовании лишь одного слова - термина ОТНОСЯТСЯ в фразе "платежи ОТНОСЯТСЯ к ввозимом товару". Оказывается, под ОТНОСЯТСЯ понимается, что если хоть один болтик за ввоз которого тоже (в числе всего остального) надо платить роялти и который нужен для производства комбайна производимого в РФ, то все эти роялти, надо включать в ТС болтика. Эта светлая мысль была услышана представителем Минфина где то в недрах Брюсселя, от евробюрократов, авторов идеи о множестве полов, зеленой повестке и заселении Европы беженцами.... и в ЕЭК ей оказывается тоже рукоплещуют. Итого, два термина ОПЛАТА и ОТНОСЯЩИЕСЯ которые надо разъяснить непосредственно в ТК ЕАЭС