Нефтегазовый Мир

*** ЕСТЬ ЛИ АЛЬТЕРНАТИВЫ ОРМУЗУ❓🙄🤔 ***** 🔥 Мои скромные поиски в Сети показали лишь, что полноценно заменить логистику грузов через Ормузский пролив невозможно. 🛤 Альтернативные маршруты: скромны и лишь с иллюзией безопасности Если пролив будет закрыт, у экспортеров Залива останется всего два основных «запасных выхода», но их совокупная мощность — менее 30% от текущего трафика. 1️⃣ Трубопровод «Восток — Запад» (Petroline), Саудовская Аравия: • Куда: Из восточных месторождений к портам Красного моря (Янбу). • Мощность: Около 5 млн барр./сут. • Нюанс: Часть мощностей уже занята внутренним потреблением и текущим экспортом. К тому же порты в Красном море сейчас сами находятся в зоне риска из-за атак хуситов. 2️⃣ Трубопровод Хабшан — Фуджейра (ADCOP), ОАЭ: • Куда: В обход пролива напрямую к побережью Оманского залива (Индийский океан). • Мощность: Около 1,5 млн барр./сут. • Нюанс: Это единственный маршрут, который полностью минует «горлышко», но его объема не хватит даже для покрытия экспорта самих Эмиратов. 3️⃣ Теоретически есть , правда, ещё и Иракский маршрут (Киркук — Джейхан): • Куда: На север через Турцию. • Мощность: Теоретически до 0,5–0,6 млн барр./сут. • Нюанс: Маршрут крайне нестабилен из-за вечных споров между Багдадом и Курдистаном, а также изношенности инфраструктуры. 📊 Резюме «дефицита» • Трафик через Ормуз: ~21 млн барр./сут. • Суммарный обходной путь: макс. 6,5–7 млн барр./сут. (при идеальной работе). • Вердикт: Минимум 14 млн баррелей в сутки просто «зависнут» внутри Залива. Аналогичных альтернатив для СПГ Катара (20% мирового рынка) не существует вовсе — танкеры не могут плыть по трубам. ________________________________________ Вывод напрашивается, по-моему, такой:👇 ✔️ Блокада Ормуза — это не просто «дорогая нефть», это физическое исчезновение каждого пятого литра топлива с мирового рынка. ✔️ Россия — один из немногих игроков, у которого нет вентиля в этом проливе, что потенциально делает нашу логистику премиальной.

Начните бизнес вместе со Сбером! Старт бизнеса — это волнительно, часто пугает бумажная волокита. Сбер упрощает процесс: теперь открыть ИП или ООО можно без визитов в ФНС и с экономией до 4000 рублей на госпошлине 👌 Заполните заявление и подпишите документы онлайн, а остальное мы возьмём на себя. Регистрация занимает всего 3 рабочих дня. И это еще не всё! Сразу после регистрации вы получите бесплатный расчетный счет и электронную подпись, а также полезные сервисы для развития бизнеса 👍 ✅ Переходите по ссылке и регистрируйте свой бизнес онлайн за 0₽ прямо сейчас Узнать больше Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк. #реклама sberbank.ru О рекламодателе

Война с Ираном — это удар по Китаю, считает востоковед Алексей Маслов Он подчеркнул, что США стремятся отрезать Китай от энергоресурсов. "Американцы не возражают против продолжения закупки нефти Китаем, но, конечно, через американские ворота", — отметил Маслов. ✅ Подробнее — в новом выпуске программы "Азиатский путь" в ВК и RuTube Подписаться на Радио Sputnik в MAX

Что может быть уже завтра? 🟠Цены на нефть взлетят до небес — могут превысить 200$ за баррель всего за несколько дней. 🟠Глобальные фондовые рынки обрушатся, цены на энергоносители резко вырастут. 🟠Внутри США начнется политический хаос и серьёзный экономический кризис — цены на топливо могут вырасти до 8-10$ за галлон. Рост цен на продукты будет обусловлен срывами в цепочках поставок. Кроме того, Иран может организовать кибератаки на американские банки, энергосистему и даже аэропорты, что приведёт к массовой панике и отключениям по всей стране. Таким образом, США могут оказаться вовлеченными в крупномасштабную зарубежную войну, одновременно пытаясь справиться с хаосом на собственной территории. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥 подписаться | канал в MAX все новости | технологии | журнал

Источник: https://readovka.biz/strait-of-hormuz

«ЦЕНА ВОПРОСА» ДЛЯ ОРМУЗСКОЙ «ПРОБКИ» *** Как сообщает Reuters,👇

Представитель военно-морской миссии Европейского союза Аспидес заявил в субботу, что суда получают сообщения по УКВ-связи от Корпуса стражей исламской революции Ирана, в которых говорится, что «ни одно судно не может пройти через Ормузский пролив».

Агентство поясняет:👇

Пролив — важнейший в мире маршрут экспорта нефти, соединяющий крупнейших производителей нефти в Персидском заливе, таких как Саудовская Аравия, Иран, Ирак и Объединенные Арабские Эмираты, с Оманским заливом и Аравийским морем.

Согласно данным Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США, через Ормузский пролив в среднем проходит около 20–21 млн баррелей в сутки (включая сырую нефть и нефтепродукты). Это составляет около 20–21% от всего мирового потребления нефти, но если брать только морские перевозки нефти, то доля Ормуза составляет около 30–35%. Кроме того, через пролив проходит почти весь экспорт сжиженного природного газа из Катара и ОАЭ, что составляет примерно 20–25% мирового рынка СПГ. Любой сбой здесь моментально вызывает дефицит газа в Европе и Азии. ‼️Важный нюанс: Альтернативных путей в обход пролива крайне мало. Существующие трубопроводы (через Саудовскую Аравию и ОАЭ к Красному морю и Оманскому заливу) могут пропустить лишь около 3,5–4 мбд, что не покрывает даже четверти текущего трафика через пролив.

Похоже, инвесторы тоже увидели👆новые возможности для экспорта российских углеводородов.

Акции российских нефтяных компаний выросли на 2% после сообщений о начале атаки США и Израиля на Иран В ходе торговой сессии выходного дня на Мосбирже, по данным на 11:20 мск, акции «Роснефти» росли на 2,57%, до 404,4 руб. за бумагу, «Газпром нефти» — на 1,8%, до 515,6 руб. за бумагу, «ЛУКОЙЛа» - на 1,5%, до 5 300,5 руб. за бумагу, «Татнефти» — на 1,8%, до 552,8 руб. за бумагу, «Сургутнефтегаза» — на 1,54%, до 22,38 руб. за бумагу (+1,54%).

Похоже, инвесторы тоже увидели новые возможности для экспорта российских углеводородов.

🚨 ПОХОЖЕ, ОРМУЗСКИЙ «ЗАТЫК» ТАКИ СЛУЧИЛСЯ Причём, не только для нефти и нефтепродуктов, но и для СПГ ***

🆕 Мониторинг международных систем отслеживания судов сообщает о полной остановке движения танкеров вблизи Ормузского пролива,

передаёт Fars News Agency — иранское информационное агентство, управляемое Корпусом стражей исламской революции (КСИР). Оно пояснило👇

Судоходные компании и европейские государства рекомендуют судам избегать этого маршрута из-за рисков безопасности.

Командование КСИР подтвердило возможность полного закрытия этой стратегической артерии по приказу высшего руководства Ирана. На данный момент пролив фактически парализован не столько официальным юридическим запретом, сколько реальной угрозой боевых действий в его акватории.

Несмотря на то, что акватория остается формально открытой, танкеры скапливаются как внутри, так и снаружи входа в пролив, о чем свидетельствуют данные отслеживания,

собранные Bloomberg. По данным этого агентства👇

Фьючерсы на нефть основных сортов в субботу и воскресенье не торгуются, что затрудняет понимание того, как трейдеры оценивают риски после терактов. Однако розничный торговый продукт от IG Group Ltd. поднял цену на нефть West Texas Intermediate до 75,33 доллара, что на 12% больше, чем в пятницу.

А по информации Reuters,👇

Некоторые крупные нефтяные компании и ведущие торговые дома приостановили поставки сырой нефти, топлива и сжиженного природного газа (СПГ) через Ормузский пролив из-за того, что США и Израиль нанесли удар по Ирану, а Тегеран принял ответные меры.

«Наши корабли останутся на месте на несколько дней»,

— сказал источник Reuters - один из топ-менеджеров крупной торговой компании.

Ассоциация танкеров INTERTANKO сообщила, что ВМС США предостерегли от судоходства в районе проведения операции — во всем Персидском заливе, Оманском заливе, северной части Аравийского моря и в Ормузском проливе — заявив, что не могут гарантировать безопасность нейтральных или торговых судов.

По словам Лоры Пейдж, менеджера по аналитике компании Kpler в сфере СПГ и природного газа, на данный момент 11 танкеров-газовозов с балластом демонстрируют признаки замедления хода, разворота или остановки в проливе или рядом с ним.

«В ближайшие дни это число, скорее всего, увеличится, что может создать риски для поставок катарского СПГ на международный рынок»,

— сказала сказала она. Флоренс Шмит, специалист по энергетическому стратегическому планированию в Rabobank, сообщила Reuters:

«Если Катар, который играет непропорционально большую роль в балансировке азиатского и европейского рынков СПГ, не сможет экспортировать грузы из-за повреждения инфраструктуры или проблем с судоходством, это окажет серьёзное влияние на мировые цены на газ».

Полагаю, пока рынок закладывает в цену риски дефицита, российский углеводородный экспорт оказывается в новой реальности: 📍 Ценовое ралли: Рост мировых котировок Brent традиционно подтягивает за собой стоимость российской Urals и ESPO, что увеличивает экспортную выручку в моменте. 📍 Логистический иммунитет: Основные морские маршруты РФ (Балтика, Новороссийск, Козьмино) не зависят от Ормуза напрямую, что делает российское сырье «безопасной гаванью» для покупателей в Азии. 📍 Риски страхования: Глобальный хаос в логистике может спровоцировать рост фрахтовых ставок и страховых премий по всему миру, включая «серый флот». ________________________________________ 🔥 Предположу, что текущая ситуация вынудит Индию и Китай экстренно перебросить все свободные мощности подконтрольного им флота на российское направление, фактически превращая ВСТО и арктические маршруты в самую стабильную альтернативу ближневосточной нефти.