40 тонн - о грузоперевозках и логистике

Король подержанных LCV: неожиданный лидер по сохранности стоимости.

Согласно отчёту Национального агентства промышленной информации (НАПИ), опубликованному 7 мая 2025 года, IVECO Daily стал лидером по остаточной стоимости среди пятилетних и десятилетних легких коммерческих автомобилей (LCV) иностранного производства.

Основные данные отчета:

▪️IVECO Daily (5 лет) — в среднем продаётся за 4,497 миллиона рублей.
▪️IVECO Daily (10 лет) — удерживает цену на уровне 2,794 миллиона.

Это делает Daily самым дорогим на вторичном рынке по абсолютной стоимости. Однако по сохранности стоимости относительно цены нового авто лидер другой:

▪️RENAULT Master — выгоднее с точки зрения перепродажи:

Владелец 5-летней машины доплатит всего 28,7% стоимости, чтобы взять новый фургон. Для 10-летних моделей доплата составит 55,4%.

Отчёт также подчеркивает, что такие данные позволяют оценивать инвестиционную привлекательность LCV не только в момент покупки, но и с учётом будущей перепродажи.

40 тонн — о грузоперевозках и логистике pinned a photo

В Челябинской области водителей фур обвинили в разрушении региональной трассы.
Разрушение автодороги «Агаповка — Магнитный — Субутак» в Челябинской области вызвано систематическими нарушениями правил перевозки тяжеловесных грузов. К такому выводу пришли специалисты миндортранса региона по итогам выездной проверки, организованной после жалоб местных жителей и поручения главы СК РФ Александра Бастрыкина.

По данным пресс-службы министерства, в ходе инспекции был остановлен грузовик с массой 69 тонн, при нормативе в 44 тонны. Транспорт перевозил 47 тонн груза.

По итогам выезда:
• руководителям предприятий выдали предупреждения о недопустимости нарушений;
• принято решение установить стационарный пункт весового контроля;
• подготовлены предложения о капитальном ремонте дороги с разработкой проектной документации;
• в краткосрочной перспективе планируются работы по восстановлению проезжей части.

Жители Агаповского района ранее сообщали, что трасса находится в аварийном состоянии: глубокие колеи, выбоины и частичная потеря несущего слоя покрытия стали обычным явлением. Местные уверены, что дорога разрушена из-за постоянного движения перегруженных самосвалов, обслуживающих местные карьеры.

Рынок полуприцепов в России обвалился на 49% за первые два месяца 2025 года. После умеренного роста в 2024 году рынок новых полуприцепов в России переживает резкое падение.

Согласно данным «Росспецмаша», за январь–февраль 2025 года продажи новых полуприцепов сократились почти вдвое — до 3700 единиц. Особенно сильно просели сегменты зерновозов (–86,8%) и тентованных моделей (–79%).

Причины спада — рост ключевой ставки до 21%, удорожание лизинга, повышение утилизационного сбора с октября 2024 года на ~30%, отсутствие господдержки и рост затрат на эксплуатацию, включая тарифы «Платона» и налоги.

По данным отраслевых экспертов, около 30 тысяч полуприцепов скопились на складах, в том числе в лизинговых компаниях, что оказывает дополнительное давление на рынок. Перевозчики отказываются от обновления парка, а вторичный рынок насыщается техникой с истекшими контрактами.

В 2024 году было продано 47,7 тыс. новых полуприцепов (+8,9% к 2023 г.). Лидерами стали ТОНАР, Bonum и Grunwald. Однако спад начала 2025 года может свести на нет достижения прошлого года.

Участники рынка прогнозируют негативную динамику по итогам 2025-го, если не последует системных мер поддержки.

Перекрытия и ограничения движения на крупных трассах по состоянию на 12:00 МСК:

❌ В Тюменской области на автодороге «Плешково — Бутырки» у деревни Бутырки проезд ограничен из-за подъема паводковых вод.

❌ В Свердловской области на трассе Р-351 «Екатеринбург — Тюмень» на участке с 13-го по 24 километры скорость движения ограничена до 70 км/ч по причине колейности.

❌ В Волгограде по мосту Волжской ГЭС движение грузовиков запрещено до 15 мая включительно. Объезд по мосту между Волгоградом и Краснослободском.

❌ В Новосибирской области на федеральной трассе Р-254 «Иртыш» на участке с 1314-го по 1316-й километры действует реверс до 1 октября в связи с проведением ремонтных работ.

❌ В Мурманской области на автодороге «Заполярный – Сальмиярви» на участке с 0-го по 23-й километры 17 мая с 10.30 до 14.30 будет закрыто движение из-за легкоатлетического пробега.

❌ В Ленинградской области на трассе Р-21 «Кола» на 13-м километре в районе ТЦ «МЕГА» (Дыбенко) с 13 мая по 13 июля для проезда будет перекрыта одна полоса в направлении Санкт-Петербурга из-за работ по монтажу освещения.

✅ В Московской и Тверской областях на трассе М-9 «Балтия» запущено рабочее движение по расширенному четырехполосному участку со 118-го по 229-й километры.

Как избежать массового аннулирования пропусков?

24 апреля Департаментом транспорта г. Москвы при проверке передачи данных Глонасс и Телематики было аннулировано более 20 000 пропусков для передвижения в зонах МКАД, ТТК и СК.  ❌

Специалисты ЦОП предоставят Вам инструкцию с пошаговым порядком действий, как избежать аннулирования, а также проверят корректность передачи данных на вашем оборудовании. А также помогут оформить для вас пропуск с гарантией от аннулирования ✅

Напишите нам, чтобы получить инструкцию, консультацию специалиста или проверить корректность передачи данных телематики @COP_propusk 📱

Под Новосибирском грузовик протаранил путепровод, снеся мост кузовом — владелец оплатит восстановление.
Авария произошла в ночь на 6 мая на 21-м километре трассы К-17Р «Новосибирск — Кочки — Павлодар», недалеко от поселка Верх-Тула.
Многотонный грузовик Shacman двигался в сторону Новосибирска с поднятым кузовом. Удар об путепровод был такой силы, что металлическую надстройку буквально оторвало от машины.

В результате сместились балки пролетного строения, обрушилась часть ограждения. Водителя с тяжелыми травмами госпитализировали.

Сейчас для объезда открыли развязку на 26-м километре, опасную зону обозначили временными знаками.

Как сообщили в Территориальном управлении автомобильных дорог Новосибирской области (ТУАД), руководство компании-владельца — ООО «Дорстройпартнер» — обратилось с заявлением, что готово восстановить разрушенный мост за свой счет. Сейчас специалисты оценивают ущерб и согласовывают сроки ремонта.

Возобновление движения по путепроводу будет возможно только после завершения восстановительных работ.

Водителям придется изменить курс на дорогах Ленобласти во время празднования 9 мая.

Как сообщает комитет по дорожному хозяйству 47-го региона, 7 и 9 мая во время мероприятий, посвящённых Дню Победы, в Ленинградской области будет временно ограничено движение на ряде участков дорог в Всеволожском, Выборгском, Гатчинском и Ломоносовском районах.

7 мая
• 09:30 – 13:30 — ограничение движения у мемориала «Разорванное кольцо» в рамках акции «Эстафета вечного огня на Дороге жизни городов воинской славы».

9 мая
• 13:00 – 14:00 — ограничение движения в Гостилицах и по дороге в сторону горы Колокольная.
• 11:30 – 12:00 и 12:40 – 13:10 — перекрытие на Шоссейной улице в Буграх (вблизи КАД).
• 06:00 – 23:00 — ограничение движения на Красноармейском проспекте в Гатчине.
• 12:00 – 14:00 — перекрытие в Рощино на Железнодорожной и Советской улицах.
• 11:00 – 12:00 — закрытие проезда от Колтушского шоссе до Дороги Жизни у Румболовской горы.
• 10:45 – 11:00 — ограничение на подъезде к Токсово (участок по Ленинградскому шоссе).
• 10:45 – 12:15 — временное закрытие подъезда к деревне Ретселя до мемориала «Взрыв» (легкоатлетический пробег).

Ограничения вводятся в связи с проведением праздничных мероприятий и необходимостью обеспечения общественной безопасности.

В Ространснадзоре заявили, что в большинстве обращений по поводу некорректной работы системы «Платон», якобы вызванной воздействием радиоэлектронной борьбы (РЭБ), подтверждения не находят. По официальным данным, только 20% жалоб приводят к отмене штрафов. В 70% случаев влияние РЭБ не подтверждается, еще около 10% заявок находятся в процессе рассмотрения.

Ведомство отмечает, что в последние месяцы количество жалоб со стороны перевозчиков резко возросло. Основные претензии — отсутствие списания средств с лицевого счета при проезде рамок, из-за чего система фиксирует неоплату и автоматически формирует штраф. В ряде случаев водители сообщают о двойных списаниях — и средств с лицевого счета, и наложении штрафа за неоплату.

В ответ на жалобы из регионов, включая обращения от Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП), в Ространснадзоре усилили работу по данному направлению:
• привлечено более 200 сотрудников в Центральном федеральном округе;
• проводится анализ всех жалоб, вне зависимости от региона.

Ведомство подчеркивает: обращения на сайте Ространснадзора принимаются только поштучно — на каждое постановление необходимо отдельное обращение.

В Челябинской области трое бывших руководителей ФКУ «Упрдор Южный Урал» арестованы по делу о злоупотреблении служебным положением при реконструкции участка трассы М-5 «Урал» между Чебаркулем и съездом на озеро Большой Еланчик.

Речь идет о 9-километровом отрезке, сданном в эксплуатацию в 2020 году. Стоимость реконструкции составила более 3,3 миллиарда рублей, однако, по данным СМИ, ущерб от действий сотрудников управления оценивается в 230 миллионов рублей.

По данным источников, задержаны Александр Лебедев (начальник управления в 2017 году), Дмитрий Климов (исполняющий обязанности начальника в 2019 году) и Сергей Бойко (руководитель с июля 2020 по апрель 2021 года). Следствие ведет четвертое следственное управление ГСУ СК России с дислокацией в Екатеринбурге.

Несмотря на внешне хорошее состояние дороги, водители жалуются на дискомфорт при движении по участку, выполненному из бетонных плит: каждый стык ощущается как удар, создавая эффект «гребенки».

После завершения следственных действий планируется проведение гарантийного ремонта данного отрезка трассы.