
- Главная
- Каталог
- Экономика и Финансы
- Лизинг в России
Лизинг в России
Крупнейшее сообщество сотрудников лизинговых компаний и лизинговых агентов в России
Высочайший уровень вовлечённости аудитории.
Статистика канала
"В ближайшей перспективе компании Альфамобиль и Европлан будут поэтапно интегрированы между собой с обменом лучшими практиками во всех функциях. Продуктовые линейки будут объединены, бизнес-процессы — оптимизированы исходя из согласованных целей по увеличению производительности труда и управлению операционными расходами. Региональные сети обеих компаний объединятся в одну операционную структуру". (с)Новым гендиректором "Альфамобиля" станет Анатолий Аминов. Он будет совмещать должности гендиректора Альфамобиля и зам гендиректора Европлана.
Друзья, продолжаем нашу рубрику - "Мысли вслух", где авторы высказываются на разные темы.Бренд дизайнер и руководитель направления в Управлении маркетинга Сбербанк Лизинг Денис Ягодкин: "Рынок найма не просел. Он просто перестал быть добрым. Все вокруг ноют. "Рынок упал". "Собеседований нет". "Раньше офферы летели, а теперь тишина". Давайте честно. Раньше летели офферы не потому, что вы были гением. А потому что бизнесу было плевать на издержки. Деньги были дешёвые. Компании нанимали сотнями, просто на всякий случай. Сейчас деньги стали дорогие. И бизнес внезапно вспомнил, что он вообще-то должен зарабатывать, а не сжигать бюджет. И всё. Ничего не сломалось. Не пропало. Рынок найма просто перестал быть добрым к тем, кто привык проходить "просто так". Он изменился. И если вы этого не заметили - проблема не в рынке. Бизнесу нужны люди, которые делают две вещи: производят результат лучше других, и производят его с меньшими издержками. Всё. Когда бизнесу хорошо и денег много, он может позволить себе третье: "Пусть работает просто так, зато у нас их десять, и мы быстрее". Когда денег становится меньше, бизнес вычёркивает этот пункт. Это называется конкурентоспособность. И она всегда была правилом. Просто в тучные годы о ней забыли. Сейчас напомнили. Кому сейчас плохо? Плохо тем, кто привык, что его нанимают "потому что он хороший парень". Плохо тем, кто не может ответить на вопрос: "В чём ты конкретно лучше кандидата, который просит в два раза меньше?" Если вы не знаете ответ - рынок для вас действительно просел. Потому что с вами риск. Вашу ценность нужно угадывать. А бизнес хочет не угадывать, а видеть. Кому сейчас хорошо? Хорошо тем, кто перестал быть "просто дизайнером" и стал "человеком, который приносит деньги". И да. Всё как и раньше. Всегда нужно было делать лучше других и с меньшими издержками. Просто раньше об этом можно было забыть. А теперь - нет".
"Каждый, кто отправит нам документы - получит гарантированный подарок. Это - специальный набор для дальнобойщика. В нашем наборе вы найдёте: - пустую 5-литровую бутыль - антиполицай - тапки - махровую мочалку - 1 кг сахара - соль - чай Akbar и прочие необходимые в пути предметы" (с)
"Сегодняшние суровые времена напоминают букву L, но когда-то она непременно превратится в U. Когда наступит время для буквы U, рынку - и старым и новым игрокам – будет на кого смотреть, что анализировать, выбирая модели развития"
6321168302. Erid 2Vtzqx9QJcP"...создавать новые продукты, заходить в различные ниши, которые по каким-то причинам не охвачены рынком. Из-за того, что мы небольшие, получается быстро и конструктивно создавать новые продукты. Исторически сложилось так, что мы идем в сегменты, которые рынком еще не заняты. Лет пятнадцать назад мы зашли в агросектор и показали хороший трек. В моменте у нас до 50% портфеля составляла новая классная техника для сельского хозяйства – John Deere, New Holland, CLAAS. Вначале все считали этот рынок супердефолтным, но мы нащупали своего клиента – небольшое фермерское хозяйство с земельным банком где-то 3000 гектаров. И не просчитались: ноль дефолтности, высокая маржинальность. Потом пришли большие игроки, риски распустили донельзя, маржинальность «убили», поэтому мы оттуда решили уйти. Следующий важный этап – ниша розничных вагонов. Мы обратили внимание на то, что рынок работает по большей части с крупными чеками в корпоративном формате и очень быстро сконструировали продукт, когда люди могли взять в лизинг 5-10 вагонов, и при этом процедура по срокам не отличалась от лизинга автомобиля. Семь-восемь лет назад об этом вообще никто не разговаривал. В какой-то момент парк вагонов у нас составлял до 50 процентов портфеля. Был также период активной работы с энергетической инфраструктурой и ИТ- оборудованием, который продолжается до сих пор. С 2022 года возникла волна прямых поставок оборудования с фабрик Китая - это сложная логистика и документооборот, но мы довольно быстро перестроились и достаточно эффективно делали международные сделки. ...в 2023-2024 годах, пока рынок активно рос без всяких «тормозов», мы свою риск-политику особо не меняли. Нас, фактически, естественным образом рынок вытолкнул из сегмента тех же самосвалов, грузовиков, строителей. И когда все упало, компанию не сильно затронуло - нас попросту там не было". (с)
7100008542. Erid 2Vtzqwy2PdyЗаместитель руководителя департамента информационных технологий Росагролизинг Денис Молотков: "Переход в защищенный мессенджер eXpress - это важный шаг в цифровой трансформации нашей компании". (с)Справка: eXpress - российская платформа корпоративных коммуникаций, принадлежит АО "Анлимитед Продакшен". Единственный акционер - Андрей Врацкий. В 2023 году eXpress стал коммуникационной платформой в РЖД. В штате разработчика - 202 человека. Выручка в 2025 г. - 1,23 млрд руб., чистый убыток - минус 319 млн руб.
9710116542. Erid 2VtzqxMCfmxОтзывы канала
всего 3 отзыва
- Добавлен: Сначала новые
- Добавлен: Сначала старые
- Оценка: По убыванию
- Оценка: По возрастанию
Каталог Телеграм-каналов для нативных размещений
Лизинг в России — это Telegam канал в категории «Экономика и Финансы», который предлагает эффективные форматы для размещения рекламных постов в Телеграмме. Количество подписчиков канала в 19.7K и качественный контент помогают брендам привлекать внимание аудитории и увеличивать охват. Рейтинг канала составляет 34.8, количество отзывов – 3, со средней оценкой 5.0.
Вы можете запустить рекламную кампанию через сервис Telega.in, выбрав удобный формат размещения. Платформа обеспечивает прозрачные условия сотрудничества и предоставляет детальную аналитику. Стоимость размещения составляет 20979.0 ₽, а за 37 выполненных заявок канал зарекомендовал себя как надежный партнер для рекламы в TG. Размещайте интеграции уже сегодня и привлекайте новых клиентов вместе с Telega.in!
Вы снова сможете добавить каналы в корзину из каталога
Комментарий