Авиаторщина

У рухнувшего в Подмосковье легкомоторного самолёта была перекрыта подача топлива.

Такова предварительная причина крушения российского лёгкого многоцелевого биплана Авиатика-МАИ-890УМ (RA-0244A) в деревне Ильясово 5 сентября. Тогда при полёте по кругу над местной посадочной площадкой он рухнул и разрушился. Самолёт пилотировал его собственник — 65-летний частный предприниматель Игорь Логинов, который от полученных травм скончался на месте. Он давно увлекался авиацией, имел собственный ангар, где хранил несколько своих летательных аппаратов, на которых регулярно летал.

По нашей информации, после катастрофы комиссия Межгосударственного авиационного комитета при осмотре воздушного судна обнаружила, что один из кранов топливной системы самолёта находился в закрытом положении. В качестве срочных мер она рекомендовала эксплуатантам и частным пилотам, летающим на самолётах Авиатика-МАИ-890, провести дополнительные занятия по конструкции и эксплуатации топливной системы в зависимости от конкретной модификации.

✈️ Залетай на Авиаторщину

«Мы прибыли на 40 минут раньше, приношу тысячу извинений, перестарался»

Запредельно позитивный пилот авиакомпании «Азимут» по прибытии Суперджета в МинВоды очень креативно и с юмором объявил о посадке, извинившись перед пассажирами за... слишком ранний прилёт.

Экипаж действительно перестарался с пунктуальностью: ведь для этой авиакомпании даже просто прилететь вовремя уже большая редкость. За харизматичность и чувство юмора пассажиры отблагодарили командира воздушного судна аплодисментами.

✈️ Залетай на Авиаторщину

США сняли санкции с белорусской авиакомпании Belavia.

Об этом сегодня сообщил спецпредставитель американского президента Джон Коул на встрече с Александром Лукашенко.

Хочу совершенно официально сейчас здесь заявить, что мы сняли санкции с "Белавиа". Это официально. У меня была встреча с Президентом Трампом, в которой участвовали еще несколько десятков человек. Это решение было принято Президентом, который сказал: "Сделайте это немедленно". В отношении "Белавиа". Сейчас это решение, которое уже утверждено, принято всеми соответствующими министерствами и ведомствами, которые вовлечены в эту работу. И Госдепартамент, и Министерство торговли, и Министерство финансов, и остальные организации, которые в это вовлечены. Это решение принято,

— подчеркнул Джон Коул.

Американские санкции лишали Belavia, как и российские авиакомпании, права экспорта из США, реэкспорта или передачи товаров и услуг, подпадающих под действие экспортного контроля. А компаниям по всему миру запрещено было обслуживать, ремонтировать и иным образом использовать произведенные в США запчасти для обслуживания авиапарка.

Также, по словам Джона Коула, США хотят вернуть своё посольство в Минск.

Я знаю, что мы хотим, чтобы посольство вернулось. Я знаю, что оно вернется. Это вопрос близкого будущего. Мы хотим иметь посла, мы хотим иметь полный состав посольства здесь. И мы будем работать над этим,

— заявил представитель президента США.

✈️ Залетай на Авиаторщину

Власти открыли аэропорт Краснодара.

О снятии ограничений на работу краснодарского аэропорта объявили Минтранс и Росавиация. Он открыт с девяти утра сегодняшнего дня.

Краснодар стал третьим из 11 аэропортов, закрытых с 24 февраля 2022 года аэропортов в связи с проведением СВО, который возобновил свою работу. В июле открылась авиагавань в Геленджике, а в мае прошлого года — в Элисте.

Росавиация уже уведомила авиакомпании о параметрах работы краснодарского аэропорта. Он, также как и авиагавань в Геленджике, будет работать с ограничениями по количеству взлётно-посадочных операций (не больше пяти в час) и только в дневное время суток — с девяти утра до семи вечера.

Первый рейс в Краснодар выполнит «Аэрофлот» из Москвы 17 сентября. Нацпер также планирует запустить прямые рейсы в Краснодар из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска, Уфы, Казани и Новосибирска, а к концу сентября восстановить и международные рейсы из Краснодара в Ереван, Дубай и Стамбул.

И как после этого не верить астрологам?

✈️ Залетай на Авиаторщину

🔍С 1 сентября в бизнес-тревел произошли изменения — начали действовать новые законы и поправки. Это стоит учесть организатору командировок, который хочет избежать форс-мажоров и рисков.

Регистрируйтесь на бесплатную онлайн-конференцию от Smartway — сервиса №1 на рынке бизнес-тревел. Вместе с юридическим и финансовым директорами вы погрузитесь в актуальные изменения законов, а также изучите лучшие практики работы с поездками на примере крупной компании.

16 сентября в 11:00 в программе:
— Как экономить деньги и время на организации и учете, если в компании десятки командировок в месяц.
— Как работать с обновлениями по персональным данным, среднему заработку и НДФЛ, чтобы избежать штрафов.
— На что обратить внимание в налоговом учете командировочных расходов при подготовке следующей отчетности.

Количество мест ограничено.

Участвовать бесплатно

Смена собственника «Волга-Днепр» открывает новые перспективы для российской грузовой авиации

Грузовая группа «Волга-Днепр», один из ведущих игроков мирового рынка перевозок сверхтяжелых и негабаритных грузов, меняет собственника. Контроль над активами переходит к компании «Евраз Авиа Сервис», учрежденной бывшим гендиректором аэропорта Жуковский и авиакомпании Red Wings Евгением Солодилиным.

В сделку войдут все три авиакомпании группы («Волга-Днепр», AirBridgeCargo и «Атран»), а также предприятия технического обслуживания и инжиниринга — «Волга-Днепр Техникс» и «Волга-Днепр Инжиниринг».

Перед новым владельцем стоит непростая задача. Урегулировать споры с иностранными лизингодателями, вернуть арестованные за рубежом самолеты и двигатели, а также возобновить использование простаивающего флота. В частности, речь идет о девяти Boeing 747–8, которые планируется передать лизингодателям, и еще 14 Boeing, находящихся на хранении в AirBridgeCargo. У «Волги-Днепр» сейчас в эксплуатации 16 самолетов — 11 Ан-124-100 (из них часть арестована за рубежом) и 5 Ил-76ТД-90ВД. «Атран» эксплуатирует два Ан-12.

По итогам аудита в «ЕАС Групп» разработан план реструктуризации долгов, которые оцениваются примерно в $500 млн. Рыночная стоимость активов «Волги-Днепра» оценивается в 25 млрд руб., а иностранных самолетов — в $400–500 млн.

В перспективе в парк компании планируется интеграция отечественных воздушных судов — Ил-96-400, Ту-204 и Ту-214. Ставка на развитие российского флота, сервисной базы и маршрутов рассматривается как стратегический шаг для укрепления позиций в условиях жесткой конкуренции и санкционного давления.

🟠 Продолжается регистрация на Международный Авиационный Инновационный Форум (МАИФ-2025)

МАИФ — это масштабная деловая B2B площадка, объединяющая представителей авиационной отрасли, бизнеса, науки и инновационных технологий.

🌐 Программа форума включает:
• пленарные сессии и круглые столы с участием ведущих экспертов;
• деловую игру, направленную на отработку практических навыков и поиск решений актуальных задач;
• выставку партнёров, с демонстрацией инновационных решений для гражданской авиации;
• нетворкинг, пространство для новых деловых контактов;
• музейную экспозицию, приуроченную к 100-летию гражданской авиации России;
• торжественное мероприятие по случаю 50-летнего юбилея компании «РИВЦ-Пулково»

🕔 Ключевые темы форума:
• основные тренды импортозамещения и развития ИТ в авиации;
• цифровизация производственных процессов авиакомпаний;
• инновационные технологии наземного обслуживания воздушных судов;
• искусственный интеллект в авиации: новые горизонты и вызовы;
• современные решения для обслуживания пассажиров;
• актуальные вопросы обеспечения комплексной безопасности на транспорте;
• технологии персонализации и автоматизации в туризме
• повышение уровня безопасности и качества работы авиапредприятий.

🕖 Соорганизаторы: Ассоциация «Аэропорт», Ассоциация Агентств Воздушного Транспорта, СПбГУГА, РУССОФТ

🛫 Генеральные партнёры:
БазАльт, ФоксТанк, IBS, Битрикс24, Аврора

На текущий момент зарегистрировано более 200 делегатов из 60 аэропортов и авиакомпаний, 20 агентств по продаже перевозок и 30 компаний-партнеров

МАИФ-2025 предоставляет уникальную возможность обмена опытом, установления профессиональных связей и запуска коммерческих проектов, способствующих развитию гражданской авиации.

#реклама

О рекламодателе