
На майских в Telegram — больше читателей и отклика
Планируйте посты со скидкой 3,5% по промокоду HAPPYMAY с 28 апреля по 15 мая
Получить скидку
16.3

Новости АвтоВАЗ
5.0
6
Авто и мото
299
1
АО «АвтоВАЗ» — российская автомобилестроительная компания, консолидированная дочерняя компания французской Renault Group с 2016 года. Неофициальный канал.
По всем вопросам пишите в Telegram: IndustryRu_Bot
Поделиться
В избранное
Купить рекламу в этом канале
Формат:
keyboard_arrow_down
- 1/24
- 2/48
- 3/72
1 час в топе / 24 часа в ленте
Количество:
keyboard_arrow_down
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 8
- 10
- 15
Стоимость публикации:
local_activity
699.30₽699.30₽local_mall
0.0%
Осталось по этой цене:0
Последние посты канала
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
LADA (VK)
55 лет назад за автомобилем нужно было вставать в очередь. А сегодня одну модель могут выбрать и оформить одновременно хоть тысячи покупателей.
55 лет назад тот самый автомобиль нужно было искать по всему городу. А на современной онлайн-витрине можно просматривать ассортимент ближайших дилерских центров, выбирать и сравнивать понравившиеся модели, рассчитывать выгоду на калькуляторе трейд-ин и, конечно, бронировать автомобили. Всё это — за несколько кликов, даже не выходя из дома.
55 лет назад жизнь текла медленно и размеренно, а сегодня ваши вкусы меняются так же стремительно, как современные тренды. Но умные фильтры помогают быстро отсечь лишнее и настроить каталог авто под себя. Просто выбирайте предпочтительный ценовой диапазон, цвет, опции комфорта и безопасности и так далее...
Неизменным остаётся одно: как и 55 лет назад, вы просмотрите множество вариантов и сделаете выбор в пользу LADA. Ведь сколько бы ни сменилось эпох и способов покупки автомобиля, LADA — это по любви!
Бронируйте...
55 лет назад за автомобилем нужно было вставать в очередь. А сегодня одну модель могут выбрать и оформить одновременно хоть тысячи покупателей.
55 лет назад тот самый автомобиль нужно было искать по всему городу. А на современной онлайн-витрине можно просматривать ассортимент ближайших дилерских центров, выбирать и сравнивать понравившиеся модели, рассчитывать выгоду на калькуляторе трейд-ин и, конечно, бронировать автомобили. Всё это — за несколько кликов, даже не выходя из дома.
55 лет назад жизнь текла медленно и размеренно, а сегодня ваши вкусы меняются так же стремительно, как современные тренды. Но умные фильтры помогают быстро отсечь лишнее и настроить каталог авто под себя. Просто выбирайте предпочтительный ценовой диапазон, цвет, опции комфорта и безопасности и так далее...
Неизменным остаётся одно: как и 55 лет назад, вы просмотрите множество вариантов и сделаете выбор в пользу LADA. Ведь сколько бы ни сменилось эпох и способов покупки автомобиля, LADA — это по любви!
Бронируйте...
143
14:07
29.04.2025
«АвтоВАЗ» представил прототип электрической Lada e-Aura на выставке «ЭлектроТранс-2025»
29 апреля. WellNnews. «АвтоВАЗ» впервые продемонстрировал широкой публике прототип электрической версии своего премиального седана Lada Aura, получившего название e-Aura. Презентация состоялась на выставке «ЭлектроТранс-2025» в Москве. Концепт-кар призван показать потенциал компании в разработке современных электромобилей, однако о серийном производстве пока не сообщается.
Прототип Lada e-Aura оснащён трёхфазным электродвигателем мощностью 163 лошадиные силы с крутящим моментом 240 Нм. Электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, что на 4,5 секунды быстрее бензиновой версии Lada Aura. Максимальная скорость составляет 150 км/ч, а запас хода на одной зарядке достигает около 350 км.
Внешне e-Aura почти не отличается от серийной бензиновой модели: длина и ширина составляют 4,69 и 1,76 метра соответственно, но высота снижена на 9 мм, а дорожный просвет увеличен на 2,7 мм. Объём багажника остался прежним — 480 литров. Масса автомобиля выросла на 50 кг из-за установки батареи и достигает 1,45 тонны.
Салон прототипа выполнен с акцентом на комфорт и премиальность. В отделке использована натуральная кожа российского производства, предусмотрены подогрев всех сидений, руля и ветрового стекла, а также системы мониторинга слепых зон и курсовой устойчивости. Оснащение концепта соответствует топовым комплектациям бензиновой Aura, что намекает на позиционирование e-Aura как флагманской модели в случае выхода в серию.
Прототип Lada e-Aura стал ярким примером амбиций «АвтоВАЗа» в сегменте электромобилей. Несмотря на статус концепта, автомобиль демонстрирует конкурентоспособные характеристики и премиальный уровень оснащения. Вопрос о серийном производстве остаётся открытым, но успешные испытания и интерес публики могут подтолкнуть компанию к дальнейшей разработке. В условиях растущего спроса на экологичный транспорт Lada e-Aura имеет шанс занять свою нишу на российском рынке, если «АвтоВАЗ» сумеет предложить доступную цену и развитую инфраструктуру для электромобилей.
29 апреля. WellNnews. «АвтоВАЗ» впервые продемонстрировал широкой публике прототип электрической версии своего премиального седана Lada Aura, получившего название e-Aura. Презентация состоялась на выставке «ЭлектроТранс-2025» в Москве. Концепт-кар призван показать потенциал компании в разработке современных электромобилей, однако о серийном производстве пока не сообщается.
Прототип Lada e-Aura оснащён трёхфазным электродвигателем мощностью 163 лошадиные силы с крутящим моментом 240 Нм. Электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд, что на 4,5 секунды быстрее бензиновой версии Lada Aura. Максимальная скорость составляет 150 км/ч, а запас хода на одной зарядке достигает около 350 км.
Внешне e-Aura почти не отличается от серийной бензиновой модели: длина и ширина составляют 4,69 и 1,76 метра соответственно, но высота снижена на 9 мм, а дорожный просвет увеличен на 2,7 мм. Объём багажника остался прежним — 480 литров. Масса автомобиля выросла на 50 кг из-за установки батареи и достигает 1,45 тонны.
Салон прототипа выполнен с акцентом на комфорт и премиальность. В отделке использована натуральная кожа российского производства, предусмотрены подогрев всех сидений, руля и ветрового стекла, а также системы мониторинга слепых зон и курсовой устойчивости. Оснащение концепта соответствует топовым комплектациям бензиновой Aura, что намекает на позиционирование e-Aura как флагманской модели в случае выхода в серию.
Прототип Lada e-Aura стал ярким примером амбиций «АвтоВАЗа» в сегменте электромобилей. Несмотря на статус концепта, автомобиль демонстрирует конкурентоспособные характеристики и премиальный уровень оснащения. Вопрос о серийном производстве остаётся открытым, но успешные испытания и интерес публики могут подтолкнуть компанию к дальнейшей разработке. В условиях растущего спроса на экологичный транспорт Lada e-Aura имеет шанс занять свою нишу на российском рынке, если «АвтоВАЗ» сумеет предложить доступную цену и развитую инфраструктуру для электромобилей.
154
14:05
29.04.2025
"Автоваз" планирует в 2025 году нарастить экспорт до более 30 тыс. автомобилей
29 апреля. ТАСС. "Автоваз" рассчитывает экспортировать более 30 тыс. автомобилей в 2025 году, сообщил глава "Автоваза" Максим Соколов журналистам в кулуарах Международной промышленной выставки "Иннопром. Центральная Азия".
"Если мы говорим об иранском, казахстанском рынках и рынке Вьетнама, и некоторых других важных для нас с точки зрения масштаба направлений, то там речь будет идти на тысячи и даже десятки тысяч единиц наших продуктов. В этом году мы планируем, что перешагнем 30-тысячную планку экспорта автомобилей суммарно по странам", - сказал он.
Соколов также добавил, отвечая на соответствующий вопрос, что в настоящее время рынок ОАЭ для компании не является ключевым. "ОАЭ, конечно, важный для нас регион, как и любое направление. Но далеко не ключевой, потому что мы рассчитываем, что продукция может максимум составить десятки автомобилей", - отметил он.
"Автоваз" в 2024 году экспортировал более 20 тыс. автомобилей Lada, что в 4 раза больше, чем в 2023 году. Всего компания поставляла свои автомобили в 20 стран.
29 апреля. ТАСС. "Автоваз" рассчитывает экспортировать более 30 тыс. автомобилей в 2025 году, сообщил глава "Автоваза" Максим Соколов журналистам в кулуарах Международной промышленной выставки "Иннопром. Центральная Азия".
"Если мы говорим об иранском, казахстанском рынках и рынке Вьетнама, и некоторых других важных для нас с точки зрения масштаба направлений, то там речь будет идти на тысячи и даже десятки тысяч единиц наших продуктов. В этом году мы планируем, что перешагнем 30-тысячную планку экспорта автомобилей суммарно по странам", - сказал он.
Соколов также добавил, отвечая на соответствующий вопрос, что в настоящее время рынок ОАЭ для компании не является ключевым. "ОАЭ, конечно, важный для нас регион, как и любое направление. Но далеко не ключевой, потому что мы рассчитываем, что продукция может максимум составить десятки автомобилей", - отметил он.
"Автоваз" в 2024 году экспортировал более 20 тыс. автомобилей Lada, что в 4 раза больше, чем в 2023 году. Всего компания поставляла свои автомобили в 20 стран.
304
07:44
29.04.2025
Глава "Автоваза" рассчитывает на скорое открытие дилерского центра Lada в Иране
28 апреля. ТАСС. Глава "Автоваза" Максим Соколов видит потенциал в развитии локализации автомобилей Lada в Иране и рассчитывает на скорое открытие дилерского центра в регионе. Об этом он сообщил журналистам в кулуарах Международной промышленной выставки "Иннопром. Центральная Азия".
"В принципе, в Иране необходимо сделать проект по локализации, по сборке наших автомобилей. Это даст определенные конкурентные преимущества <…> Поэтому как раз мы делаем большую ставку на иранское направление и рассчитываем, что в скором времени там откроется наш дилерский центр", - сказал он.
Он также добавил, что потенциальному партнеру интересна вся продуктовая линейка "Автоваза", включая новую модель Lada Iskra.
"И для Ирана интересна вся наша продуктовая линейка, в том числе Lada Iskra, которая идет на шаг впереди в отношении большинства этих автомобилей, которые сейчас продаются в Иране на собственных, можно сказать, национализированных платформах", - сказал он.
28 апреля. ТАСС. Глава "Автоваза" Максим Соколов видит потенциал в развитии локализации автомобилей Lada в Иране и рассчитывает на скорое открытие дилерского центра в регионе. Об этом он сообщил журналистам в кулуарах Международной промышленной выставки "Иннопром. Центральная Азия".
"В принципе, в Иране необходимо сделать проект по локализации, по сборке наших автомобилей. Это даст определенные конкурентные преимущества <…> Поэтому как раз мы делаем большую ставку на иранское направление и рассчитываем, что в скором времени там откроется наш дилерский центр", - сказал он.
Он также добавил, что потенциальному партнеру интересна вся продуктовая линейка "Автоваза", включая новую модель Lada Iskra.
"И для Ирана интересна вся наша продуктовая линейка, в том числе Lada Iskra, которая идет на шаг впереди в отношении большинства этих автомобилей, которые сейчас продаются в Иране на собственных, можно сказать, национализированных платформах", - сказал он.
338
14:38
28.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
LADA (VK)
Безопасность автомобиля принято делить на активную и пассивную. Активная служит, чтобы предотвратить аварию. А пассивная — чтобы сохранить вашу жизнь и здоровье в момент ДТП. Сегодня подробно расскажем о второй. Разбираемся, какие системы пассивной безопасности применяются на серийных LADA.
Подушка безопасности — важнейшая система. Как она работает? Специальный датчик постоянно мониторит замедление автомобиля. Если замедление резкое, по динамике сопоставимое с ударом, датчик даёт команду на раскрытие подушки, пиропатрон надувает её, человек встречается не с рулём или панелью приборов, а со сравнительно мягкой поверхностью. Сразу после того, как подушка отработала, она сдувается, чтобы не заполнять собой пространство салона. Но эйрбег работает не один, а в паре с ремнями.
Ремень безопасности — система, пришедшая в автомобилестроение из авиации. Ремень обеспечивает правильную траекторию, чтобы голова человека соприкоснулась именно с надувшейся подушкой. И в современных автомобилях он не простой, а со специальными механизмами.
Инерционный ремень безопасности — работает ещё интереснее: во время вождения он свободен, но при резком замедлении — блокируется. Алгоритм правильный, но… свободно висящий ремень ослаблен. При ударе это дало бы дополнительное пространство для движения, и в результате нанесло лишний ущерб организму водителя или пассажира. Чтобы такого не случилось, применяется система предварительного натяжения. В тот самый момент, когда выстрел пиропатрона надувает подушку, механизм втягивает ремень на несколько сантиметров обратно в катушку. В эти драгоценные миллисекунды водитель и пассажир оказываются плотно прижаты к сиденью.
Но когда человека при фронтальном столкновении бросает вперёд, важно не допустить повреждений грудной клетки, поэтому ремень оснащается специальным механизмом ограничения усилия. Да, сначала он втягивается в катушку, но потом натяжение немного ослабляется. Система безопасности настроена очень тонко — всё для того, чтобы человек не пострадал.
Электроника — это хорошо и правильно, но всё базируется на кузове автомобиля. Кузов должен, с одной стороны, быть достаточно крепким, но, с другой стороны, достаточно податливым, чтобы гасить энергию. Для податливости в кузовах LADA есть зона программируемой деформации. А для стойкости есть каркас безопасности, где не только увеличена толщина металла, но и применяется сталь повышенной прочности. К примеру, на LADA Vesta из такой стали выполнена поперечина под сиденьями, а ещё — балка под бампером. Её задача — встретить удар и не прогнуться внутрь, а перераспределить энергию между всеми элементами кузова.
Есть ещё ряд других систем пассивной безопасности. К примеру, обязательная проработка всех элементов интерьера на предмет отсутствия опасных кромок. Есть и системы по защите пешехода — именно так сконструирован капот и передний бампер. Защищать человека — ключевое качество современной машины. И неважно, где он находится, внутри автомобиля или снаружи.
Безопасность автомобиля принято делить на активную и пассивную. Активная служит, чтобы предотвратить аварию. А пассивная — чтобы сохранить вашу жизнь и здоровье в момент ДТП. Сегодня подробно расскажем о второй. Разбираемся, какие системы пассивной безопасности применяются на серийных LADA.
Подушка безопасности — важнейшая система. Как она работает? Специальный датчик постоянно мониторит замедление автомобиля. Если замедление резкое, по динамике сопоставимое с ударом, датчик даёт команду на раскрытие подушки, пиропатрон надувает её, человек встречается не с рулём или панелью приборов, а со сравнительно мягкой поверхностью. Сразу после того, как подушка отработала, она сдувается, чтобы не заполнять собой пространство салона. Но эйрбег работает не один, а в паре с ремнями.
Ремень безопасности — система, пришедшая в автомобилестроение из авиации. Ремень обеспечивает правильную траекторию, чтобы голова человека соприкоснулась именно с надувшейся подушкой. И в современных автомобилях он не простой, а со специальными механизмами.
Инерционный ремень безопасности — работает ещё интереснее: во время вождения он свободен, но при резком замедлении — блокируется. Алгоритм правильный, но… свободно висящий ремень ослаблен. При ударе это дало бы дополнительное пространство для движения, и в результате нанесло лишний ущерб организму водителя или пассажира. Чтобы такого не случилось, применяется система предварительного натяжения. В тот самый момент, когда выстрел пиропатрона надувает подушку, механизм втягивает ремень на несколько сантиметров обратно в катушку. В эти драгоценные миллисекунды водитель и пассажир оказываются плотно прижаты к сиденью.
Но когда человека при фронтальном столкновении бросает вперёд, важно не допустить повреждений грудной клетки, поэтому ремень оснащается специальным механизмом ограничения усилия. Да, сначала он втягивается в катушку, но потом натяжение немного ослабляется. Система безопасности настроена очень тонко — всё для того, чтобы человек не пострадал.
Электроника — это хорошо и правильно, но всё базируется на кузове автомобиля. Кузов должен, с одной стороны, быть достаточно крепким, но, с другой стороны, достаточно податливым, чтобы гасить энергию. Для податливости в кузовах LADA есть зона программируемой деформации. А для стойкости есть каркас безопасности, где не только увеличена толщина металла, но и применяется сталь повышенной прочности. К примеру, на LADA Vesta из такой стали выполнена поперечина под сиденьями, а ещё — балка под бампером. Её задача — встретить удар и не прогнуться внутрь, а перераспределить энергию между всеми элементами кузова.
Есть ещё ряд других систем пассивной безопасности. К примеру, обязательная проработка всех элементов интерьера на предмет отсутствия опасных кромок. Есть и системы по защите пешехода — именно так сконструирован капот и передний бампер. Защищать человека — ключевое качество современной машины. И неважно, где он находится, внутри автомобиля или снаружи.
307
14:01
28.04.2025
"Автоваз" представил новую модель Lada Iskra SW Cross на "Иннопроме" в Ташкенте
28 апреля. ТАСС. "Автоваз" представил новую модель Lada Iskra SW Cross на международной промышленной выставке "Иннопром. Центральная Азия", которая проходит в Ташкенте, передает корреспондент ТАСС.
Автомобиль представлен в цвете "Табаско", созданном специально для Lada Iskra.
Iskra SW Cross, которая продемонстрирована на выставке, имеет объем двигателя 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. В зависимости от типа трансмиссии автомобиль может развивать скорость до 160-170 км/ч.
"Автоваз" начал серийное производство Lada Iskra в апреле 2025 года. Планируется, что продажи автомобилей стартуют 20 июля текущего года. Производственные мощности "Автоваза" позволяют выпускать до 150 тыс. Lada Iskra в год.
28 апреля. ТАСС. "Автоваз" представил новую модель Lada Iskra SW Cross на международной промышленной выставке "Иннопром. Центральная Азия", которая проходит в Ташкенте, передает корреспондент ТАСС.
Автомобиль представлен в цвете "Табаско", созданном специально для Lada Iskra.
Iskra SW Cross, которая продемонстрирована на выставке, имеет объем двигателя 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил. В зависимости от типа трансмиссии автомобиль может развивать скорость до 160-170 км/ч.
"Автоваз" начал серийное производство Lada Iskra в апреле 2025 года. Планируется, что продажи автомобилей стартуют 20 июля текущего года. Производственные мощности "Автоваза" позволяют выпускать до 150 тыс. Lada Iskra в год.
474
12:30
28.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
"АвтоВАЗ" впервые показал широкой публике электромобиль Lada e-Aura.
Машина представлена на выставке "ЭлектроТранс 2025" в Москве. Сроки начала серийного производства компания пока не раскрывает.
Машина представлена на выставке "ЭлектроТранс 2025" в Москве. Сроки начала серийного производства компания пока не раскрывает.
"АвтоВАЗ" впервые показал широкой публике электромобиль Lada e-Aura.
Машина представлена на выставке "ЭлектроТранс 2025" в Москве. Сроки начала серийного производства компания пока не раскрывает.
Машина представлена на выставке "ЭлектроТранс 2025" в Москве. Сроки начала серийного производства компания пока не раскрывает.
441
08:16
28.04.2025
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
LADA (VK)
«Все счастливые семьи похожи друг на друга», — писал известный русский классик. Первая любовь, свадьба, рождение детей, совместные путешествия, ссоры по пустякам и тёплые вечера в кругу близких... в этом каждый узнает себя. Однако теперь многие счастливые семьи можно узнать и по... их первому автомобилю!
Именно так мы нашли эту анимационную работу Nick Brosius — просто любовались его короткими мультфильмами и вдруг увидели знакомый жёлтый профиль «копейки». Автор был рад нашему знакомству и разрешил поделиться своей тёплой анимированной историей с подписчиками LADA! Получился ещё один яркий подарок к 55-летию ВАЗ-2101, случайный, неожиданный и очень приятный. В этих кадрах и персонажах многие из вас узнают себя и своих близких — скорее включайте душевный ролик!
«Все счастливые семьи похожи друг на друга», — писал известный русский классик. Первая любовь, свадьба, рождение детей, совместные путешествия, ссоры по пустякам и тёплые вечера в кругу близких... в этом каждый узнает себя. Однако теперь многие счастливые семьи можно узнать и по... их первому автомобилю!
Именно так мы нашли эту анимационную работу Nick Brosius — просто любовались его короткими мультфильмами и вдруг увидели знакомый жёлтый профиль «копейки». Автор был рад нашему знакомству и разрешил поделиться своей тёплой анимированной историей с подписчиками LADA! Получился ещё один яркий подарок к 55-летию ВАЗ-2101, случайный, неожиданный и очень приятный. В этих кадрах и персонажах многие из вас узнают себя и своих близких — скорее включайте душевный ролик!
524
07:06
27.04.2025
На АВТОВАЗе началась масштабная модернизация конвейера Granta/Iskra?
27 апреля. ЛадаОнлайн. Недавно АВТОВАЗ объявил о начале серийного выпуска Lada Iskra. Новая модель собирается на линии вместе с Granta. В В Пока в сутки завод выпускает всего до 5 автомобилей Lada Iskra, однако темп производства будет увеличен после модернизации конвейера.
Итоги первой недели серийного выпуска автомобиля LADA Iskra. В понедельник собрано 5 автомобилей, вторник 3, среда 3, итого 11, в четверг и пятницу сборка не производилась.
пишет группа Avtograd в ВК.
Паблик уточняет, что на этапе контроля качества Lada Iskra на одном автомобиле выявляют от 15 до 30 недочетов, которые устраняются на участках отработки дефектов и только после этого автомобиль перемещают в цех отгрузки. Для примера:
▫️Утопание рамки ЛЗД
▫️Треугольник рамки ПЗД плохо установлен
▫️ Утопание спойлера
▫️ Уплотнитель рамки ЛЗД плохо установлен
▫️ Стекло ПЗД цепляет уплотнитель
▫️ Обивка ППД не прилегает
▫️ Нарушение линии сопряжения фары и крыла
▫️ Самопроизвольное включение магнитолы
Источник утверждает, что для автоматизации процесса сборки и исключения подобных дефектов в майские праздники конвейер завода будет модернизирован. После этого выпуск Lada Iskra будет более массовым.
В пресс-службе АВТОВАЗа нам не стали комментировать эту информацию.
Напомним, производственные мощности АВТОВАЗа способны достичь максимального объема выпуска автомобиля Lada Iskra — до 150 тыс. единиц в год (около 411 машин в день). Однако фактические объемы производства будут определяться с учетом рыночной ситуации. С учетом нынешней ситуации АВТОВАЗ планирует выпустить в 2025 году около 40-60 тыс. автомобилей Lada Iskra.
27 апреля. ЛадаОнлайн. Недавно АВТОВАЗ объявил о начале серийного выпуска Lada Iskra. Новая модель собирается на линии вместе с Granta. В В Пока в сутки завод выпускает всего до 5 автомобилей Lada Iskra, однако темп производства будет увеличен после модернизации конвейера.
Итоги первой недели серийного выпуска автомобиля LADA Iskra. В понедельник собрано 5 автомобилей, вторник 3, среда 3, итого 11, в четверг и пятницу сборка не производилась.
пишет группа Avtograd в ВК.
Паблик уточняет, что на этапе контроля качества Lada Iskra на одном автомобиле выявляют от 15 до 30 недочетов, которые устраняются на участках отработки дефектов и только после этого автомобиль перемещают в цех отгрузки. Для примера:
▫️Утопание рамки ЛЗД
▫️Треугольник рамки ПЗД плохо установлен
▫️ Утопание спойлера
▫️ Уплотнитель рамки ЛЗД плохо установлен
▫️ Стекло ПЗД цепляет уплотнитель
▫️ Обивка ППД не прилегает
▫️ Нарушение линии сопряжения фары и крыла
▫️ Самопроизвольное включение магнитолы
Источник утверждает, что для автоматизации процесса сборки и исключения подобных дефектов в майские праздники конвейер завода будет модернизирован. После этого выпуск Lada Iskra будет более массовым.
В пресс-службе АВТОВАЗа нам не стали комментировать эту информацию.
Напомним, производственные мощности АВТОВАЗа способны достичь максимального объема выпуска автомобиля Lada Iskra — до 150 тыс. единиц в год (около 411 машин в день). Однако фактические объемы производства будут определяться с учетом рыночной ситуации. С учетом нынешней ситуации АВТОВАЗ планирует выпустить в 2025 году около 40-60 тыс. автомобилей Lada Iskra.
502
06:55
27.04.2025
АвтоВАЗ прекратил выпускать Lada Granta — производство будут модернизировать
26 апреля. IXBT.com. 25 апреля, АвтоВАЗ завершил производство своего хита Lada Granta: в ближайшие две недели, во время корпоративного отпуска, нитку конвейера ждет масштабная модернизация — конвейер обновят для того, чтобы можно было на нем одновременно выпускать две модели, и Granta, и Iskra.
А вот линии сборки Lada Vesta и Lada Niva трудятся в прежнем режиме — эти модели будут выпускать до 30 апреля включительно.
После этого коллектив АвтоВАЗа уйдет в общий корпоративный отпуск. Производство автомобилей возобновится 12 мая.
26 апреля. IXBT.com. 25 апреля, АвтоВАЗ завершил производство своего хита Lada Granta: в ближайшие две недели, во время корпоративного отпуска, нитку конвейера ждет масштабная модернизация — конвейер обновят для того, чтобы можно было на нем одновременно выпускать две модели, и Granta, и Iskra.
А вот линии сборки Lada Vesta и Lada Niva трудятся в прежнем режиме — эти модели будут выпускать до 30 апреля включительно.
После этого коллектив АвтоВАЗа уйдет в общий корпоративный отпуск. Производство автомобилей возобновится 12 мая.
632
05:49
26.04.2025
close
С этим каналом часто покупают
Отзывы канала
keyboard_arrow_down
- Добавлен: Сначала новые
- Добавлен: Сначала старые
- Оценка: По убыванию
- Оценка: По возрастанию
5.0
3 отзыва за 6 мес.
Превосходно (100%) За последние 6 мес
l
**tsveloy@*****.com
на сервисе с ноября 2024
22.02.202511:50
5
Оперативное размещение
Показать еще
Новинки в тематике
Лучшие в тематике
Статистика канала
Рейтинг
16.3
Оценка отзывов
5.0
Выполнено заявок
8
Подписчики:
1.9K
Просмотры на пост:
lock_outline
ER:
20.6%
Публикаций в день:
3.0
CPV
lock_outlineВыбрано
0
каналов на сумму:0.00₽
Подписчики:
0
Просмотры:
lock_outline
Перейти в корзинуКупить за:0.00₽
Комментарий