Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

Дорогие читатели!

От лица издательского дома "Новые отраслевые медиа" поздравляем вас с наступающим 2026 годом!

Благодарим вас за то, что читаете наши каналы, делитесь нашими публикациями с коллегами и друзьями, а с нами – реакцией, мнением и контентом.

⭐️Нас становится всё больше: в этом году совокупная аудитория каналов ИД приблизилась к отметке 850 тысяч подписчиков. Мы ежедневно работаем над качеством и глубиной контента в уже знакомых вам проектах, а также расширяем тематику, охватывая всё больше сфер ваших профессиональных интересов. В 2025 мы усилили IT- и ритейл-блоки – пополнили наше издательство каналами "Дело в цифрах" и "Техноритейл".

⭐️Также в этом году мы запустили видеопроект "Промкаст" – подкаст с топ-менеджерами крупнейших российских компаний, с которыми мы говорим об общеэкономическом и отраслевом контекстах их деятельности.

Мы растём и развиваемся вместе с вами. В новом году продолжим удивлять вас новыми форматами, рубриками и эксклюзивным контентом.

Желаем вам слаженной работы, ясных целей и средств их достижения, манёвренности и высокой скорости реакции на изменения экономического ландшафта. А главное – процветания вашим проектам!

Отдельно хотели бы поблагодарить наших партнёров и рекламодателей – спасибо за выбор и доверие. Мы рады быть вам полезными и надеемся продолжать работать вместе.

Пусть 2026 будет лучше, чем 2025. С Новым годом!

#предновогоднее #красивое

🏔 До Нового года остался всего один день, а нас уже накрывает волшебное настроение.

™️ Беспилот

И восстал Макс против Макса.

✈️ Под конец года в картотеке арбитражных дел нам попался интересный иск, который разработчик БПЛА "Аэромакс" подал против АО "Авиасалон". Последний - устроитель авиационно-космического салона МАКС, организаторами которого являются Минпромторг и "Ростех".

Суть претензии пока не ясна, но требует "Аэромакс" у устроителя авиа-МАКСа без малого 15,7 млн рублей. Ждем подробностей, но если сюда вмешается еще и мессенджер с похожим названием, то мы вообще перестанем что либо понимать.

™️ Беспилот

Китайский шеститонный конвертоплан впервые подняли в воздух.

✈️ 28 декабря состоялся первый полет новейшего беспилотного конвертоплана Lanying R6000 массой 6 тонн, который до этого слегка поднимался над землей "на привязи". 6 тонн - это взлетная масса аппарата, а максимальная грузоподъемность составляет 2 тонны.

Какие еще характеристики обещают:

📌 крейсерская скорость - 550 км/ч;
📌 дальность полета - около 4 000 км;
📌 практический потолок - до 7 620 метров.

Помимо грузового варианта планируется и пассажирская версия, способная перевозить до 10 человек. Использовать БПЛА можно как для санитарной авиации или спасательных операций, так и в качестве бизнес-авиации или летающего туристического автобуса.

™️ Беспилот

Образовательный БПЛА c ИИ на борту.

😎 "Прикладная робототехника Авиа" и "Дронкам" показали образовательный БПЛА с интегрированным ИИ для обучения робототехнике и системам управления. Называется он ARA EDU DroneCAM, и может использоваться как в школах, так и в вузах.

Модуль технического зрения TrackingCAM с ПО DroneCAM превращает дрон или робот в интеллектуальную беспилотную систему, способную:

📌 отслеживать объекты в реальном времени;
📌 распознавать сцены и ситуации;
📌 выполнять автономную навигацию в изменяемой обстановке;
📌 обучаться с использованием ИИ прямо "на борту".

При этом доступны две конфигурации для разных задач и требований к БПЛА:

📌 разъединенный АПК на базе отдельных модулей "мозга" и "глаз". Одноплатный компьютер собственного производства на базе процессора rk3588s и модуль технического зрения TrackingCam v3;
📌 встраиваемый модуль ИИ на основе объединенного АПК на базе МТЗ TrackingCam v5 нового поколения на базе процессора rk3588s.

™️ Беспилот

Лазер LazerBuzz начал доставать цели на расстоянии 1 км.

🚑 Лазерная система LazerBuzz (проект "Посох") впервые поразила FPV-дрон на дальности 1 км в рамках испытаний, до этого дальность работы комплекса составляла 700 м.

Увеличить дальность удалось благодаря модернизации комплекса, который получил новые компоненты. Помимо этого разработчики провели оптимизацию программных алгоритмов.

💵 Сейчас продолжается работа над совершенствованием системы, при этом разработчики находятся в поиске источников финансирования и потенциальных инвесторов.

™️ Беспилот

Госзаказ на дроны сдулся. И это уже новая реальность.

✈️ ГТЛК в 2025 году поставила всего 465 дронов в рамках государственного гражданского заказа нацпроекта БАС, и это в 6 раз меньше показателей 2024 года. В рамках плана ГГЗ-2024 компания законтрактовала и поставила 2717 БАС общей стоимостью 6,48 млрд рублей.

Формально всё выглядит прилично:

79 заказчиков,
14 федеральных ведомств,
65 регионов,
8 российских производителей.

Причины:

🔘бюджеты регионов режут капитальные закупки;
🔘 ограничения на полёты снижают практическую ценность «железа»;
🔘приоритеты смещаются из закупок техники в другие статьи расходов.

Что в итоге:

🔘 Государство больше не собирается быть главным покупателем дронов.
🔘 Госзаказ из «локомотива отрасли» превращается в вспомогательный механизм.
🔘 Производителям и интеграторам придётся выживать не за счёт контрактов, а за счёт экономически оправданных кейсов.

Начинается эпоха дронов, которые должны зарабатывать сами.

™️ Беспилот

Пожарный VTOL EHang пошел в серию.

🚁 Первый серийный беспилотник EH216-F в модификации для тушения пожаров сошёл с конвейера в Пекине, и это уже третья версия электролёта после пассажирской и грузовой моделей. Но собираются на основе EH216-F развивать аппараты для всех областей экстренного реагирования.

Что известно о БПЛА:

📌 аппарат оснащён камерами видимого и инфракрасного диапазона для обнаружения очагов пожара;
📌 устойчив к дыму, жаре и ветру;
📌 максимальная высота полёта - до 600 метров;
📌 несет на борту до 150 литров пенообразующей жидкости и шести бомб-огнетушителей с сухим порошком и устройством для разбивания окон;
📌 время в полете - 25 минут.

™️ Беспилот

Последний #дайджест 2025 года. И вы дождались, и мы дождались.

✈️ Про итоги.

◾️На этой неделе мы продолжили подводить #ИтогиГода , и "Дроном года" стал КВН. Ну а кто еще?
◾️Поговорили и про многочисленные суды, в том числе 142 иска к "Кронштадту".
◾️И не могли не обсудить сокращение финансирования нацпроекта БАС. Тревожно.

✈️ Про новинки.

◾️Поиск людей ночью и под кронами деревьев: в России обучают ИИ тепловизионному зрению.
◾️"Кругосветный" БЭК создали в ЦКБР. Говорят, что для экологических задач, но мы же понимаем...

✈️ Про планы.

◾️ЭПР на Севморпути запустят в начале 2026 года.
◾️Управление дронами включат в комплекс ГТО.

✈️ Про деньги.

◾️В 2024-2025 годах бюджет команды разработчиков систем БАС составлял от 80 млн до 300 млн рублей.
◾️В 2026 году Удмуртия получит 1 млрд рублей на развитие БАС, а томский НПЦ - до 600 млн рублей.

✈️ Про них.

◾️Еще одна компания научилась заряжать дроны дистанционно лазером.
◾️Embraer впервые подняла в небо свое аэротакси.
◾️Cтраны "Оси" увлеклись созданием пусковых контейнеров для БПЛА,
◾️КНР показала, как применяет беспилотные вертолеты во время учений НОАК. А где наши?
◾️DJi все же забанили в США.
◾️КНР внедряет дроны в "трехмерную сеть" борьбы с лесными пожарами.
◾️Зато американцы придумали дрон для сброса пива. Ну и кто полезней?

™️ Беспилот

☝ Французы из DIODON тестируют тактический дрон HP30 с функцией Sea Flip, позволяющей беспилотнику взлететь после падения в воду. Собственно говоря, именно в воду его и роняют с различных плавучих платформ.

Водонепроницаемый дрон может находиться в полете почти полчаса, а радиус его действия составляет 8 км. Не особо впечатляет, но этого достаточно для разведки берега после "десантирования" беспилотника с БЭК.

™️ Беспилот