Территория Инструмента

Дачный сезон потихоньку начинается, поэтому появляются вот такие вопросы подписчиков, как на фото в этом посте. Это правда из другой соцсети, но тем не менее, интересно: есть ли тут у нас в Телеграме кто-то, кому нужно подсказать, каким перфоратором лучше бурить под столбы для забора?

И вообще, тема актуальная: кто чем бурит под столбы для забора? Вдруг есть реально хорошие альтернативные решения?

Приехал новый фонарь от Крафтула. Как оценить, стоит ли он своих денег?

По первым ощущениям: действительно металл, не тонкий, герметичный. Логика включения понятная — четыре нажатия, каждое меняет режим. На пятом он выключается. Если выставил нужный режим и подождал три секунды, то следующее нажатие сразу его выключает. Это здорово! 👍 У меня на фонаре за три копейки приходится всегда нажимать пять раз, чтобы его выключить.

Зеленый свет на кнопке отображает состояние аккумулятора. Сейчас он зеленый, значит, все в порядке. Когда включил фонарь в первый раз и еще не заряжал, он горел красным, показывая, что заряд слабый. Заряжал на блоке 20 Вт и 2A, вроде. Фонарь стоял на зарядке больше двух часов, и так и не зарядился до конца, Индикатор цвета не поменял. Есть еще отдельный индикатор зарядки — это маленький красный светодиод.

Вероятно, быструю зарядку фонарь не поддерживает...

Если нужны какие-то тесты, пиши, сделаю, если они доступны простому смертному...

Цвет света белый, холодный.

Взял бы такой себе? Как думаешь, у меня брат собирается на Эльбрус — с таким фонарем в поход можно идти?

Или лучше взять с Алиэкспресса за косарь?

Или не рисковать и купить только оригинальный Феникс за десятку?

Напомню, цена этого экземпляра в пределах 2800 рублей.

🔥 Огонь? Делаем заказ? Говорят, можно купить такие по параллельному импорту.

Если не понял, о чем речь в ролике - это новинка в португальском Leroy Merlin — трусы, которые закрывают то, что не стоит показывать клиентам.

Если что, считай группой — 100% будет дешевле… 😉

Внутренности у дешевых ячеек уже не такие калиброванные. Там могут недоложить редкоземельного металла, или это "гребаный"))) сепаратор будет с дефектами. Ионы лития при движении будут застревать, поток будет меньше. Батарея гораздо меньше прослужит, и процессы деградации будут наступать гораздо быстрее.


В следующем посте более детально попытаюсь передать информацию про деградацию ячеек: что и как нужно делать, и что делают производители, чтобы ее избежать...

Как-то так. Если кому-то что-то непонятно, задавайте вопросы.

Кто в теме, поправьте, если что не так. Пишу по памяти, в другие источники информации не смотрю.

Продолжаю цикл постов про аккумуляторы. Текст будет длинным, так что готовься. Я уже пожалел, что согласился на этот эксперимент))) Писать долго, нудно и не очень интересно. Иногда спорно... Но раз сказал, да и еще более 150 лайков собрал, буду отдуваться и держать слово.

Сегодня поговорим про ячейки.

В предыдущем посте мы обсудили, что аккумулятор будем представлять в виде автономного бака с топливом. Если раскручивать тему дальше, то возникает очевидный вопрос: как это топливо в виде энергии поступает внутрь и как там хранится?

Ответ: энергия хранится в специальных элементах, которые называются ячейками.

Вольтаж одной ячейки всегда составляет 3,6 вольта. В зависимости от количества этих ячеек внутри пластикового корпуса аккумулятора и получается выходное напряжение. Например, у 12-вольтового аккумулятора внутри три ячейки по 3,6 вольта (3,6 В × 3 шт = 10,8 В). Сразу возникает вопрос: почему тогда аккумулятор 12 вольт, а не 10,8? Потому что 10,8 вольта — это минимальное напряжение аккумулятора, а когда его зарядить, оно вырастает до 12 вольт.

Точно так же и с 18-вольтовым аккумулятором. Внутри его пять ячеек по 3,6 вольта. Если умножить, получится как раз 18. Но если этот аккумулятор зарядить, то напряжение на выходе будет уже 20 вольт. Как правильно называть: по минимальному напряжению или по максимальному? Я не знаю, да и глубоко пофигу... Я называю, как привык. Ты тоже называй, как хочешь. Хочешь — 18, хочешь — 20. Кому надо, тот поймет. Ошибок нет ни в одном случае.

Тут надеюсь, все понятно? Едем дальше.

Ячейки состоят из анода, катода, какого-то там сепаратора — всё это хрен пойми как скручено в трубочку или в «пирожок», как говорили на обучении у Гринов. Ионы лития движутся от катода к аноду или наоборот, и так получается электрический ток. Это движение происходит внутри ячейки постоянно. Процесс, я так понимаю, сложный))) И чтобы он происходил, необходимо, чтобы все внутренние элементы ячейки были на уровне.
Соответствовали нормативам по качеству и количеству.

Технологии производства ячеек сложные, и даже далеко не каждая страна может себе позволить организовать такое производство.

Так вот, если ячейки сделаны в соответствии со всеми нормативами, то такие ячейки называют классом А.

Это означает, что аккумулятор на таких элементах будет работать без деградации достаточно продолжительное время.

Например, Гринворкс заявляет, что их аккумулятор гарантированно сможет проработать 1500 циклов зарядки и разрядки. В пересчете на годы, это получается около четырех лет, если использовать аккумулятор каждый день. Причем это без потери качества в работе. И только после достижения указанного числа циклов аккумулятор должен начать снижать свои характеристики.

Если использовать не каждый день, а чаще всего так и происходит, то по их нормативам это около десяти лет на дому, в профессиональном сегменте — около пяти лет. Думаю, что такие показатели и у других профессиональных брендов, которые используют ячейки класса А.

Плюс, чтобы управлять ситуацией и гарантировать 1500 циклов, нужно беречь ячейки от того, что они не любят. Перегрев, саморазряд, излишний заряд. Нужно, чтобы они одинаково заряжались и одинаково разряжались.

Поэтому сверху ячеек еще стоит плата управления. Какими бы высококачественными ни были ячейки, долго они не проживут без надежной электроники. Электроника — это отдельная песня, и ее качество и возможности сильно влияют на срок службы.

На хороших брендах плата электроники уже напоминает плату компьютера... В настройках платы, в ее компонентах тоже большая конкуренция. Каждый бренд настраивает их по-своему. Все это высокие технологии, поэтому они стоят денег. Ими в открытую никто не делиться .

Обратная сторона качества ячеек и аккумуляторов в целом — это цена. Хороший аккумулятор физически не может стоить три копейки.

На бытовых брендах с дешевыми батареями устанавливают ячейки низкого класса. Платы там тоже самые простые, а иногда их и нет вовсе. Поэтому аккумуляторы иногда и взрываются.

На фото — шланг от мойки, который проработал три дня на стройке. С помощью мойки мыли колеса грузовиков. Теперь предъявляют претензии за некачественный товар.

Есть версии, что могло произойти, чтобы получить то, что изображено на фото.

По словам мастера стройки, шланг сам лопнул.

Мы, конечно, отвезём его в гарантию, пусть аккредитованный сервис даст заключение. Тем не менее, хочется знать и твое мнение...

Вот видео к предыдущему посту. В нем хорошо видно разницу в работе аккумуляторов с разной емкостью.

В шуруповерте стоит 55 перо.

Нагрузка существенная, поэтому на двухамперных аккумуляторах шуруповерт постоянно уходит в защиту. Это происходит потому, что плата на аккумуляторе дает сигнал о черезмерной нагрузке на аккумулятор.

Как только мы меняем батарею на восьмиамперную, работа идет гораздо веселей.

Тока поступает на двигатель больше, мощность увеличивается.

Ну и очевиднейший факт, который нет смысла доказывать: время работы на аккумуляторе большой ёмкости соответственно тоже больше. Восьмёрки смогут работать в четыре раза дольше, чем аккумуляторы двойки...

Следующий пост будет про ячейки в аккумуляторных батареях. Не отключайся)))

В начале — БАЗА. Про вольтаж и ампераж аккумуляторных батарей.

Вольтаж или напряжение — понимание этой характеристики будет легким через сравнение с бензобаком или канистрой.

12 вольт = бак на 12 литров
18 вольт = бак на 18 литров
40 вольт = бак на 40 литров

И так далее.

То есть чем выше напряжение батареи, тем больше запас энергии для использования с инструментом.

При этом надо учитывать расход этой энергии агрегатом.

Например, легкий шуруповерт расходует мало энергии, и поэтому бака на 12 литров может быть вполне достаточно. А газонокосилка потребляет много энергии, и о 12 литрах, то есть о напряжении аккумулятора, даже речи не идет.


Теперь о силе тока, или ампераже батареи.

Эту характеристику можно сравнить с двумя моментами. Первый — это плотность закачки топлива в бак.

То есть в 18-литровый бак мы можем закачать топливо, например, газ, с давлением 2 атмосферы, и в тот же самый бак мы можем закачать этот же газ с давлением 4 атмосферы.

Считай четыре ампера, против двух - четрые больше топлива. Значит, можно дольше работать.

Второй момент— это размер горловины бака.

У двухамперного аккумулятора горловина, через которую топливо поступает в двигатель, 2 сантиметра, а у восьмиамперного — 8 сантиметров. Плюс плотность выше.

Это имеет значение в момент, когда нужно будет «поддать газку».

Например, ты пилишь или заворачиваешь глухарь и налетел на крепкий сучок, и чтобы продолжить работу без остановки, двигателю нужно больше энергии.

И из восьмиамперного бака поток будет энергии будет большим, потому что горловина большая, выше плотность, а из бака с амперажем 2 Ач поток в моменте может быть лишь только маленьким. Струйка... Поэтому двигатель просто встанет. Энергии не хватит...

Поэтому для работы чем выше ампераж, тем выше отдаваемая мощность у батареи, и больше топлива с собой. Это лучше. И напряжение, так же...

Конечно, это "лучше" нужно соотносить с видом инструмента, весом батареи потому что большой и тяжелый бак не на всех инструментах нужен.

Например, болгарки, перфораторы, воздуходувки, рубанки, пилы, им желательно иметь большой запас энергии, с высокой токоотдачей. У этих инструментов высокая токопотребляемость.

А есть агрегаты, которым не нужна
увел. мощность, и токоотдача , например, шуруповерты, гайковерты, винтоверты... не то что нужна, не так критична.


Как-то так...
Понятно написал?
Вопросы?
(Кто в теме, помогайте отвечать, если будут.)

#проакб #база

В начале — БАЗА. Про вольтаж и ампераж аккумуляторных батарей.

Вольтаж или напряжение — понимание этой характеристики будет легким через сравнение с бензобаком или канистрой.

12 вольт = бак на 12 литров
18 вольт = бак на 18 литров
40 вольт = бак на 40 литров

И так далее.

То есть чем выше напряжение батареи, тем больше запас энергии для использования с инструментом.

При этом надо учитывать расход этой энергии агрегатом.

Например, легкий шуруповерт расходует мало энергии, и поэтому бака на 12 литров может быть вполне достаточно. А газонокосилка потребляет много энергии, и о 12 литрах, то есть о напряжении аккумулятора, даже речи не идет.


Теперь о силе тока, или ампераже батареи.

Эту характеристику можно сравнить с двумя моментами. Первый — это плотность закачки топлива в бак.

То есть в 18-литровый бак мы можем закачать топливо, например, газ, с давлением 2 атмосферы, и в тот же самый бак мы можем закачать этот же газ с давлением 4 атмосферы.

Считай четыре ампера, против двух - четрые больше топлива. Значит, можно дольше работать.

Второй момент— это размер горловины бака.

У двухамперного аккумулятора горловина, через которую топливо поступает в двигатель, 2 сантиметра, а у восьмиамперного — 8 сантиметров. Плюс плотность выше.

Это имеет значение в момент, когда нужно будет «поддать газку».

Например, ты пилишь или заворачиваешь глухарь и налетел на крепкий сучок, и чтобы продолжить работу без остановки, двигателю нужно больше энергии.

И из восьмиамперного бака поток будет энергии будет большим, потому что горловина большая, выше плотность, а из бака с амперажем 2 Ач поток в моменте может быть лишь только маленьким. Струйка... Поэтому двигатель просто встанет. Энергии не хватит...

Поэтому для работы чем выше ампераж, тем выше отдаваемая мощность у батареи, и больше топлива с собой. Это лучше. И напряжение, так же...

Конечно, это "лучше" нужно соотносить с видом инструмента, весом батареи потому что большой и тяжелый бак не на всех инструментах нужен.

Например, болгарки, перфораторы, воздуходувки, рубанки, пилы, им желательно иметь большой запас энергии, с высокой токоотдачей. У этих инструментов высокая токопотребляемость.

А есть агрегаты, которым не нужна
увел. мощность, и токоотдача , например, шуруповерты, гайковерты, винтоверты... не то что нужна, не так критична.


Как-то так...
Понятно написал?
Вопросы?
(Кто в теме, помогайте отвечать, если будут.)

#проакб #база

Про аккумуляторные батареи есть много информации. Бомбить? Нужна ли эта инфа, кому-то здесь еще?

В один пост точно не уложить. Три, четыре...

Если писать, жми палец вверх. Если нет — вниз.

Пятьдесят наберем? То постараюсь разжевать все по полочкам, что усвоил и знаю... Информация будет не в контексте гринворкса, а в принципе по теме. Надеюсь, важная. Плюс обозначу основную «базу».

Если нет, то за пару, тройку постов выложу несколько видео про гринов и едем дальше...