
💸 Скидки до 70% для бизнеса и финансов
Ловите лучшие слоты в каналах бизнес-тематик — только до 6 апреля!
Забрать скидку

16.3

Корпорация юмора 😂
4.4
83
Юмор и мемы
775
9
Активная отзывчивая аудитория.
Заказывай и не пожалеешь.🔥🔥🔥
Постоянно в закупе рекламы. Канал быстро растет.
Поделиться
В избранное
Канал временно
не принимает заявки
не принимает заявки
Выберите другой из рекомендаций или получите готовую корзину под ваш бюджет с помощью AI
Персональный AI-подбор
Последние посты канала
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
101
05:18
04.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
131
17:18
03.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
139
13:18
03.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
149
09:18
03.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
155
05:18
03.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
🤣🤣🤣
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➡️ ВСЕ НАШИ КАНАЛЫ ⬅️
🔥 Вступайте, друзья: 😂 Автофейлы, которые невозможно забыть! | InsideAds
➖➖➖➖➖➖➖➖➖
➡️ ВСЕ НАШИ КАНАЛЫ ⬅️
🔥 Вступайте, друзья: 😂 Автофейлы, которые невозможно забыть! | InsideAds
155
05:18
03.04.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
Новый электрокроссовер от Xiaomi
Этим летом в Китае выходит новый электрокар — кроссовер Xiaomi YU7. Впервые автомобиль показали не в шоуруме, а на улице, в естественном свете — фото опубликовал сам Лэй Цзюнь, гендир компании. До этого мы видели модель только в стерильных студийных интерьерах и на рендерах.
По габаритам YU7 уверенно встраивается между BMW X5 и Lexus RX: длина — почти 5 метров (4999 мм), ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, а колесная база — 3000 мм. Для наглядности: X5 чуть крупнее, RX — чуть компактнее.
Базовая версия будет заднеприводной, с электродвигателем на 235 кВт (315 л.с.) и батареей LFP-типа. А вот если захочется динамики и полного привода, можно будет выбрать более дорогую комплектацию — два мотора, 508 кВт (681 л.с.) на пару, и аккумуляторы уже на троичной литиевой базе.
Продажи в Китае стартуют с июня 2025 года, ценник — от 300 до 400 тысяч юаней (примерно $41–55 тысяч). Выход на международный рынок пока не скоро — не раньше 2027 года. Так что пока понаблюдаем за счастливыми владельцами, посмотрим обзоры и узнаем, есть ли там чему завидовать.
Этим летом в Китае выходит новый электрокар — кроссовер Xiaomi YU7. Впервые автомобиль показали не в шоуруме, а на улице, в естественном свете — фото опубликовал сам Лэй Цзюнь, гендир компании. До этого мы видели модель только в стерильных студийных интерьерах и на рендерах.
По габаритам YU7 уверенно встраивается между BMW X5 и Lexus RX: длина — почти 5 метров (4999 мм), ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, а колесная база — 3000 мм. Для наглядности: X5 чуть крупнее, RX — чуть компактнее.
Базовая версия будет заднеприводной, с электродвигателем на 235 кВт (315 л.с.) и батареей LFP-типа. А вот если захочется динамики и полного привода, можно будет выбрать более дорогую комплектацию — два мотора, 508 кВт (681 л.с.) на пару, и аккумуляторы уже на троичной литиевой базе.
Продажи в Китае стартуют с июня 2025 года, ценник — от 300 до 400 тысяч юаней (примерно $41–55 тысяч). Выход на международный рынок пока не скоро — не раньше 2027 года. Так что пока понаблюдаем за счастливыми владельцами, посмотрим обзоры и узнаем, есть ли там чему завидовать.
Новый электрокроссовер от Xiaomi
Этим летом в Китае выходит новый электрокар — кроссовер Xiaomi YU7. Впервые автомобиль показали не в шоуруме, а на улице, в естественном свете — фото опубликовал сам Лэй Цзюнь, гендир компании. До этого мы видели модель только в стерильных студийных интерьерах и на рендерах.
По габаритам YU7 уверенно встраивается между BMW X5 и Lexus RX: длина — почти 5 метров (4999 мм), ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, а колесная база — 3000 мм. Для наглядности: X5 чуть крупнее, RX — чуть компактнее.
Базовая версия будет заднеприводной, с электродвигателем на 235 кВт (315 л.с.) и батареей LFP-типа. А вот если захочется динамики и полного привода, можно будет выбрать более дорогую комплектацию — два мотора, 508 кВт (681 л.с.) на пару, и аккумуляторы уже на троичной литиевой базе.
Продажи в Китае стартуют с июня 2025 года, ценник — от 300 до 400 тысяч юаней (примерно $41–55 тысяч). Выход на международный рынок пока не скоро — не раньше 2027 года. Так что пока понаблюдаем за счастливыми владельцами, посмотрим обзоры и узнаем, есть ли там чему завидовать.
Этим летом в Китае выходит новый электрокар — кроссовер Xiaomi YU7. Впервые автомобиль показали не в шоуруме, а на улице, в естественном свете — фото опубликовал сам Лэй Цзюнь, гендир компании. До этого мы видели модель только в стерильных студийных интерьерах и на рендерах.
По габаритам YU7 уверенно встраивается между BMW X5 и Lexus RX: длина — почти 5 метров (4999 мм), ширина — 1996 мм, высота — 1608 мм, а колесная база — 3000 мм. Для наглядности: X5 чуть крупнее, RX — чуть компактнее.
Базовая версия будет заднеприводной, с электродвигателем на 235 кВт (315 л.с.) и батареей LFP-типа. А вот если захочется динамики и полного привода, можно будет выбрать более дорогую комплектацию — два мотора, 508 кВт (681 л.с.) на пару, и аккумуляторы уже на троичной литиевой базе.
Продажи в Китае стартуют с июня 2025 года, ценник — от 300 до 400 тысяч юаней (примерно $41–55 тысяч). Выход на международный рынок пока не скоро — не раньше 2027 года. Так что пока понаблюдаем за счастливыми владельцами, посмотрим обзоры и узнаем, есть ли там чему завидовать.
155
03:52
03.04.2025
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
162
17:18
02.04.2025
close
С этим каналом часто покупают
Хочешь больше рекомендаций?
Запускай кампании
Создавай подборки каналов
Добавляй каналы в избранное
Лучшие в тематике
Новинки в тематике
Выбрано
0
каналов на сумму:0.00₽
Подписчики:
0
Просмотры:
lock_outline
Перейти в корзинуКупить за:0.00₽
Комментарий