AviaNews

👻 Впереди суббота!

С окончанием трудовой недели большинство из вас!

Рассказывайте как культурно проводите пятничный вечер!

#PhantomPhriday

🛫️️ AviaNews

📡ATC WORK✈️

Информационно-развлекательный
канал для авиадиспетчеров, авиационных специалистов, а также для тех кто влюблён в небо и путешествия!

✈️ Новости авиации
🆘 Расследования авиакатастроф
👨‍🏫 Викторины
🛩️ Авиационный юмор

ПОДПИСАТЬСЯ НА ATC WORK

🇮🇳 HAL получила миллиардный контракт на производство 156 вертолётов Prachand

Министерство обороны Индии сегодня подписало контракт с Hindustan Aeronautics Limited (HAL) на постройку и поставку 156 вертолётов LCH Prachand. Контракт оценивается в 7,2 млрд долларов (₹ 62 700 крор рупий). Заказ распределится между ВВС Индии и армией: 90 вертолётов для армии и 66 для ВВС.

​Лёгкий боевой вертолёт (LCH) «Prachand» разработан индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для удовлетворения потребностей вооружённых сил Индии в ударной авиации, способной действовать в условиях высокогорья и предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки. Разработка началась в 2006 году на базе вертолёта «Дхрув», а первый полёт опытный образец совершил 29 марта 2010 года. В августе 2023 года HAL завершила поставку первой партии из 15 вертолётов LCH для вооружённых сил Индии. ​

Контракт получил одобрение Совета по оборонным закупкам министерства обороны Индии (DAC) ещё в ноябре 2023 года.

🛫️️ AviaNews

🇮🇳 HAL получила миллиардный контракт на производство 156 вертолётов Prachand

Министерство обороны Индии сегодня подписало контракт с Hindustan Aeronautics Limited (HAL) на постройку и поставку 156 вертолётов LCH Prachand. Контракт оценивается в 7,2 млрд долларов (₹ 62 700 крор рупий). Заказ распределится между ВВС Индии и армией: 90 вертолётов для армии и 66 для ВВС.

​Лёгкий боевой вертолёт (LCH) «Prachand» разработан индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для удовлетворения потребностей вооружённых сил Индии в ударной авиации, способной действовать в условиях высокогорья и предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки.. Разработка началась в 2006 году на базе вертолёта «Дхрув», а первый полёт опытный образец совершил 29 марта 2010 года. В августе 2023 года HAL завершила поставку первой партии из 15 вертолётов LCH для вооружённых сил Индии. ​

Контракт получил одобрение Совета по оборонным закупкам министерства обороны Индии (DAC) ещё в ноябре 2023 года.

🛫️️ AviaNews

🇦🇺 Крушение самолёта на авиашоу в Австралии

Во время показательного выступления во время авиашоу Avalon Airshow 2025, проходящем в одноименном аэропорту к юго-западу от Мельбурна, при выполнении манера разбился самолёт Wolf Pitts S-1-11X (б/н VH-PVX). Пилот получил тяжелые травмы и в критически стабильном состоянии был отправлен вертолётом в госпиталь.

Самолёт выступал в составе группы Sky Aces Formation Aerobatic Team. Авиационное происшествие произошло на значительном расстоянии от зрителей, и никто из них не пострадал. Австралийское бюро безопасности на транспорте (ATSB) сообщило, что было уведомлено об инциденте и будет проводить расследование.

Организаторы авиашоу отменили все оставшиеся показательные полёты сегодня.

🛫️️ AviaNews

Межгосударственный авиационный комитет по результатам расследования катастрофы 5 мая 2019 года в Шереметьево не выявил у самолёта SSJ-100 конструктивных недостатков

28 марта 2025 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия, которое произошло 5 мая 2019 года при посадке самолета SSJ-100 (модель – RRJ-95B) в аэропорту Шереметьево.

В ходе расследования комиссия МАК тщательно проанализировала вопросы, связанные с сертификацией самолета и соответствием его конструкции нормативным требованиям.

По запросу Комиссии МАК проведены дополнительные исследования и эксперименты, направленные на выявление причин авиационного происшествия и повышение безопасности полетов.

Причиной авиационного происшествия, согласно заключению Комиссии, стал человеческий фактор.

Комиссия МАК не выявила у самолета SSJ-100 конструктивных недостатков, которые препятствуют его дальнейшей эксплуатации.

Филиал ПАО «Яковлев» – «Региональные самолеты» предоставил Комиссии МАК все необходимые материалы о разработке, сертификационных испытаниях и эксплуатации самолета RRJ-95.

Разработчик принял к исполнению рекомендации Комиссии МАК, направленные на безопасную и регулярную эксплуатацию самолетов SSJ-100.

🇪🇬🇰🇷 Переговоры о закупке Египтом южнокорейских FA-50 находятся на финальной стадии

Египет выходит на финальную стадию переговоров по закупке 36 лёгких ударных самолётов FA-50 Fighting Eagle. Как заявил египетский посол в Сеуле, обсуждения с Южной Кореей идут в положительном направлении, и речь идёт не только о поставке машин, но и о возможной локализации их производства.

Интерес Каира к FA-50 возник после авиашоу в 2022 году, когда южнокорейская пилотажная группа Black Eagles провела демонстрационный полёт над пирамидами. Египет ищет замену устаревшим Alpha Jet и китайским K-8E, а также стремится унифицировать парк учебно-боевых самолётов.

Главное преимущество FA-50 перед конкурентами – совместимость с F-16, которых у Египта более 200. Более 70% комплектующих у этих машин совпадают, что облегчает обслуживание и снабжение.

Если контракт будет подписан в 2025 году, Египет может получить первые FA-50 в 2026–2027 годах. Эта сделка станет частью масштабного расширения экспорта южнокорейской боевой авиации, которая уже востребована в Польше, Малайзии, Филиппинах и других странах.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Армия США заказала у Boeing дополнительные вертолёты для сил специальных операций

Армия США в лице командования авиации специальных операций армии США (USASOAC) заключила с Boeing контракт на 240 миллионов долларов на переоборудование дополнитльных пяти вертолётов MH-47G Block II Chinook для использования силами специальных операций.

В 2024 году USASOAC также приобрела четыре MH-47G Block II Chinook. По выполнении нового контракта на вооружении сил специальных операций армии США будет 51 вертолёт MH-47G. Ожидается, что поставки завершатся к 2030 году.

🛫️️ AviaNews

🇸🇴🇹🇷 Сомали получила турецкие ударные вертолёты

По слухам, власти Сомали получили ударные вертолёты T129 ATAK и БПЛА Bayraktar Akıncı, производимые Турцией.

Правительство Сомали якобы намерена использовать T129 для усиления ударных возможностей своих ВВС против джихадистская военная и политическая организация Аль-Шабааб, также известная как Исламский Эмират Сомали. Аль-Шабааб связан с силами Аль-Каида (обе террористические организации запрещены в РФ).

Разработанные компанией Turkish Aerospace Industries, T129 ATAK - это двухдвигательный, всепогодный ударный вертолет, предназначенный для вооруженной разведки и атак в жарких и высоких условиях, а также для действий в сложной местности днем и ночью.

Хотя точное количество T129, которые поступят в Сомали, не подтверждено, различные турецкие СМИ опубликовали фотографии сомалийских пилотов и солдат, проходящих обучение в Турции для управления несколькими вертолетами, включая T129.

Помимо вертолётов, Сомали также приобретает у Турции беспилотные ударные системы Bayraktar Akıncı.

Анкара активно наращивает влияние в Африке через военно-техническое сотрудничество. T129 уже стоят на вооружении Нигерии (а также Филиппин). Для Турции это ещё и способ продвигать своё оружие на мировой рынок.

🛫️️ AviaNews

🇬🇧🇨🇭 Embraer E195-E2: крупнейший гость Лондон-Сити

Аэропорт Лондон-Сити (LCY/EGLC) принял самый крупный самолёт в своей истории — Embraer E195-E2. Лайнер авиакомпании Helvetic Airways, выполнявший рейс LX456 из Цюриха авиакомпнии SWISS, приземлился 26 марта в 12:01, побив рекорд, ранее принадлежавший Airbus A318.

Первый рейс вылетел из Цюриха и приземлился в Лондоне, пролетев немного южнее аэропорта, чтобы пассажиры могли насладиться видом на центр Лондона. На самолете была нанесена специальная надпись по случаю события. E195-E2 станет регулярным гостем в Лондон-Сити. Самолёт отличается низким расходом топлива и пониженным уровнем шума, что особенно важно для аэропорта в центре мегаполиса.

Генеральный директор Helvetic Airways Тобиас Погоревич отметил, что аэропорт Лондон-Сити предъявляет высокие требования к самолетам и экипажам из-за крутого подхода (градиент снижения в глиссаде аэропорта составляет 5,5°). Helvetic Airways гордится тем, что стала первой авиакомпанией, привезшей E195-E2 в Лондон-Сити.

Сама SWISS также выполняет некоторые рейсы из Цюриха в аэропорт Лондон-Сити на собственных самолетах - 125-местных Airbus A220-100

Руководство Helvetic и Embraer отмечает, что это очередной шаг в развитии экологичных авиаперевозок. Кроме того, вскоре ожидается сертификация системы E2TS, которая увеличит дальность E195-E2, открывая новые направления, включая Стамбул, Касабланку и Каир.

🛫️️ AviaNews