
- Главная
- Каталог
- Новости и СМИ
- VLADIVOSTOK1.RU | Новости Приморья
VLADIVOSTOK1.RU | Новости Приморья
• Главные события Владивостока, Приморского края и страны. Топ выдерживается только по возможности! Канал новостной, может быть срочная новость
Статистика канала
Сотрудник предприятия, пожелавший остаться анонимным, обратился в редакцию @vladivostok1ru 16 апреля. Они сообщали, что с мая 2025 года выплаты задерживают на недели, а один раз зарплата пришла только через месяц. Мужчина утверждал, что руководство не дает никаких объяснений, а многие рабочие имеют ипотеки и кредиты.
Спустя несколько попыток корреспондент смог дозвониться по номеру телефона, который указан на сайте ЖБИ-3 как контакт генерального директора Андрея Рухляда. В ответ на просьбу дать комментарий взявшая трубку девушка сказала, что переведет звонок на бухгалтера.
Сотрудница бухгалтерии сообщила, что комментарий корреспонденту никто не даст.
«Мы не хотим давать комментарий корреспондентам. Это не та ситуация, чтобы выходить с транспарантом и всем все рассказывать. Разберемся в пределах своей организации. Если руководство захочет, оно обязательно с вами свяжется. Я, к сожалению, не руководство, я просто работник», — сказала девушка.
На улице Центральной нет ни знаков, ни тротуаров. Детям приходится ходить по обочине.
Автор хита «Феличита» Аль Бано — именно из таких. Уже 23 апреля он выйдет на сцену «Фетисов Арены» во Владивостоке, столица Дальнего Востока стала одним из трех российских городов, которые смогут вживую услышать кумира миллионов.
Накануне концерта итальянский певец поговорил с журналистом @vladivostok1ru о любви к российской публике, воспоминаниях о стране и о том, почему каждая встреча со зрителем для него — особенный разговор.
Подробности - на сайте.
Фото: Massimo Sestini / Mondadori via Getty Images
Местная жительница Анна Новгородцева рассказала, что проблемы с большегрузами начались в прошлом году, когда на трассе Уссурийск — Владивосток в районе «ДНС Сити» установили новый пункт весового контроля. Большегрузы стали объезжать его через Прохладное по улице Центральной, на которой нет нормальных тротуаров, пешеходных переходов и знаков ограничения скорости.
«Фуры, КамАЗы со скальником разрушают дорогу. Местами она провалилась, местами вздыбилась. Дыры засыпают гравием, но он разлетается уже через день и летит нам в лобовые стекла. Здесь нет никакой инфраструктуры, а дети ходят пешком вдоль улицы, прямо рядом с грузовиками. Я свидетель того, как школьники перебегают дорогу перед большегрузами. Я на своей машине их не всегда замечаю, а на фуре их тем более не видно. Зимой, когда появляется наледь, все еще хуже», — рассказала Анна.
По словам Анны, возле коттеджного поселка Лесное Озеро установили весовой контроль, но, по ее мнению, лишь для галочки. У дороги появились два столба с цепочкой без каких-либо камер фиксации и видеонаблюдения, и уже на следующий день большегрузы снесли конструкцию. При этом в краевом Минтрансе ей сообщили, что в на трассе есть рамки с камерами, фиксирщими трафик в Прохладное, но это вызвало у местных жителей еще больше вопросов.
«Если камеры все видят, почему большегрузы еще ездят по нашей улице постоянным потоком? Если все фиксируется, почему власти бездействуют? На дороге дежурят сотрудники ДПС, но они же не могут стоять круглосуточно. Как только они уезжают, большегрузы снова едут. Я живу через два дома от дороги, и даже я их слышу, а что происходит у тех, кто живет прямо у дороги? А фуры ездят постоянно, днем и ночью», — задалась вопросом Анна.
Она уточнила, что жители Прохладного хотят добиться хотя бы создания базовой инфраструктуры: установки дорожных знаков и освещения, пешеходных переходов, тротуаров, по которым будет безопасно ходить.
«Мы не против большегрузов, но должна быть базовая инфраструктура. Пешеходный переход есть только у школы, но чтобы до него дойти, детям нужно идти вдоль дороги в месте, где вообще нет тротуара и даже обочины. Дети вечером идут в темноте и фонариками светят, это просто опасно», — сказала Анна.
Подробнее - на сайте.
Подробности - по ссылке.
В феврале Фрунзенский районный суд Владивостока признал незаконным лишение Шульги депутатского мандата из-за пропусков. Он опирался на тот факт, что часть пунктов закона Приморского края «О статусе депутата Законодательного Собрания Приморского края» стали недействующими, так как Кассационный суд признал краевую норму противоречащей Федеральному закону «О статусе депутата» — в нем пропуски заседаний комитетов не указаны как одна из причин возможного лишения депутата мандата.
Несмотря на это, в Примкрайсуде указали на то, что на момент принятия оспариваемых решений эти нормы еще были в силе.
Геннадий Шульга рассказал корреспонденту @vladivostok1ru, что решение суда его неприятно удивило. Он считает, что аргументы суда недостаточно весомы и противоречат практике Верховного суда.
«На мой взгляд, это позиция детского сада. Практика Верховного суда определила, что если закон признают незаконным, то отменяются и все решения, принятые на его основе. Приморский краевой суд не может это не учитывать и не знать об этом, мы говорили про это в наших возражениях. На мой взгляд это политически ангажированное решение, оно направлено на затягивание процесса моего возвращения в Заксобрание», — сказал Шульга.
Экс-депутат хочет обратиться в кассационный суд, а в случае отказа там — в Верховный суд РФ.
«Изначально мы думали, что во Фрунзенском суде нам откажут, мы пойдем в Приморский краевой суд, где нам тоже откажут и мы пойдем в Верховный суд. Когда Фрунзенский суд удовлетворил иск, мы были приятно удивлены и шли с опережением графика. Если бы сегодня Приморский краевой суд удовлетворил иск, я бы мог спокойно пойти на заседание уже в следующую среду. Сейчас мы просто вернулись к графику, который изначально и планировали. Я прикидывал, что к июлю смогу вернуться как минимум на одно заседание», — сказал экс-депутат.
В комментариях знающие люди пояснили, что на записи Jetson ONE — одноместный электрический летательный аппарат вертикального взлета и посадки, разработанный шведской авиакомпанией Jetson. Фактически это огромный квадрокоптер, имеющий 8 двигателей и развивающий скорость до 100-102 километров в час. Он может летать около 20 минут.
Вся конструкция весит 86-90 килограммов, а выполнен каркас летательного аппарата из алюминия и углеродно-кевларового композита. Для безопасности в нем предусмотрен баллистический парашют, а также Jetson ONE сможет летать даже в случае отказа одного из двигателей.
Стоит аппарат от 7 до 10 миллионов рублей, а предназначен он для развлечения, например, расслабляющих полетов.
Видео: elvin_abilov_ (Instagram принадлежит компании Meta, которая признана экстремистской организацией в России).
Сотрудники поездной бригады оперативно предложили помощь и собрали контактные данные для оформления необходимых документов.
На движение поездов происшествие не повлияло, для выяснения причин инцидента создана комиссия для выяснения причин случившегося.
«Начались восстановительные работы. Дальневосточная железная дорога приносит извинения пассажирам», – говорится в сообщении.
Инцидент произошел примерно в 8:24 при посадке. Свидетельница рассказала, что на посадку шли около 20 пассажиров, в основном пенсионеры, и перрон разрушился прямо под ними.
Пассажиры упали, а кто-то едва не угодил под вагон электрички, но обошлось без серьезных травм. После этого контролер собирал контакты пострадавших для составления акта. Людям пообещали, что с ними свяжутся представители РЖД.
Корреспондент @vladivostok1ru обратился в пресс-службу РЖД, чтобы выяснить, какие виды компенсации предусмотрены в подобных ситуациях и планируется ли проверка в отношении сотрудников, ответственных за состояние перрона. На момент публикации ответа нет.
Фото: DPS VL | Владивосток, Приморье
Отзывы канала
Каталог Телеграм-каналов для нативных размещений
VLADIVOSTOK1.RU | Новости Приморья — это Telegam канал в категории «Новости и СМИ», который предлагает эффективные форматы для размещения рекламных постов в Телеграмме. Количество подписчиков канала в 5.4K и качественный контент помогают брендам привлекать внимание аудитории и увеличивать охват. Рейтинг канала составляет 8.9, количество отзывов – 0, со средней оценкой 0.0.
Вы можете запустить рекламную кампанию через сервис Telega.in, выбрав удобный формат размещения. Платформа обеспечивает прозрачные условия сотрудничества и предоставляет детальную аналитику. Стоимость размещения составляет 36363.6 ₽, а за 1 выполненных заявок канал зарекомендовал себя как надежный партнер для рекламы в TG. Размещайте интеграции уже сегодня и привлекайте новых клиентов вместе с Telega.in!
Вы снова сможете добавить каналы в корзину из каталога
Комментарий