Записки бывшей стюардессы

Давно у меня не было рубрики «Закулисье полёта»↘️ Бывшая коллега под прошлым постом напомнила:

«Не говорите мне про кепи» — сотрудники ТСО 😂

А вы знали, что в форме Трансаэро были кепи? Этот головной убор большинство девушек люто ненавидели. И особенно «в комплекте» с перчатками. Сама форма у Трансаэро была классной — стильной, узнаваемой, с характером. Но вот кожаные перчатки на встрече пассажиров в любую погоду и на этапе демонстрации аварийно-спасательного оборудования — это была отдельная история.

Кожаные перчатки входили в официальный комплект формы. Почему дизайнеры решили, что это универсальное решение на все сезоны — хз. Форма не делилась на летнюю и зимнюю. То есть перчатки были частью образа круглый год. А если ты летишь с инструктором — тушите свет: будь добр соответствуй фирменному стилю на все сто.

А теперь самое «любимое». Представьте: рейс закончился, ты уже идешь такая расслабленная без кепи, поднимаешься в офис… И вдруг выясняется, что за тобой внимательно наблюдали с верхних этажей. И тебе вручают «письмо счастья» о нарушении ношения формы. Дисциплинарное взыскание — по сути, наказание рублём. #закулисье_полёта

Хорватская авиакомпания обновила форму в стиле 70-х Сегодня увидела обновленную форму бортпроводников одной европейской авиакомпании и реально засмотрелась. В наше время сложно удивить новой униформой, но здесь получился очень стильный и цельный образ.

Речь про Croatia Airlines — национальную авиакомпанию Хорватии. Авиакомпания выполняет рейсы по Европе и внутри страны и сейчас проходит этап масштабного обновления: получает новые Airbus A220 и параллельно перезапускает визуальный стиль.

🔵Форма бортпроводников — часть этого обновления. Форма получилась строгой, но без ощущения «офисного костюма». 🔵Главный акцент — возвращение кепок и фуражек, которые были характерны для 60–70-х годов, эпохи «золотой авиации». Как вам такая форма?

У кого-то в огороде клумбы из старых шин, а у кого-то — целый самолёт В сети завирусилось видео: за обычным деревянным забором стоит настоящий самолёт. Не макет и не декорация, а реальный борт с авиационной историей. Самолет Let L-410МУ (СССР-67233) эксплуатировался с 1978 по 2010 год, в том числе в Костромском авиапредприятии. После списания его выкупил частный владелец и установил на своём участке в деревне Сухоногово Костромской области. Let L-410 Turbolet — лёгкий двухдвигательный турбовинтовой самолёт региональной авиации, разработанный чехословацким заводом Let Kunovice (сегодня Aircraft Industries, Чехия). Первый полёт совершил в конце 1960-х годов. Машина рассчитана на перевозку до 19 пассажиров и предназначена для эксплуатации на коротких взлётно-посадочных полосах, в том числе грунтовых. L-410 активно поставлялся в СССР и стал одной из самых массовых моделей для местных авиалиний — использовался для пассажирских, санитарных и служебных рейсов.

А если вместо очередного курорта выбрать край света? 7 чудес Камчатки за 7 дней — тур, который запомнится на всю жизнь! Мы подготовили идеально сбалансированное путешествие для вас, смотрите, что вы испытаете ⤴️

В стоимость включено: • Проживание в комфортном отеле в городе на все время тура • Питание (завтраки, обеды и крабовая вечеринка) • Приветственный ужин в день прилета • Все трансферы • Насыщенная экскурсионная программа на 7 дней • Все входные билеты, парковые сборы И самое главное — никаких скрытых доплат и «пустых» дней!

Пишите кодовое слово «краб» в сообщения @JTK_manager, чтобы получить подробную программу тура. Авторские туры по Камчатке Подписаться🔗 #реклама О рекламодателе

Turkish Airlines представила 500-й самолёт в спецливрее с фотографиями сотрудников 🇹🇷 Турецкая авиакомпания Turkish Airlines представила юбилейный 500-й самолёт в специальной ливрее. На хвостовой части Airbus A350 размещены фотографии более 100 тысяч действующих и бывших сотрудников авиакомпании. Так перевозчик отметил вклад работников в развитие компании и подчеркнул корпоративную идентичность. Юбилейный A350 также символизирует рост флота и развитие дальнемагистральной программы Turkish Airlines. Ранее новый борт выполнил демонстрационный полёт, в ходе которого «нарисовал» в небе цифру 500 вместе с названием авиакомпании. 💡Интересный факт

Для сравнения: у американской United и American Airlines эксплуатируется более 1 000 самолётов у каждой, у китайской China Southern — около 700. В то же время у группы «Аэрофлот» — около 350 самолётов, у Emirates — порядка 270.

Омский аэропорт заряжен любовью В социальных сетях завирусилось видео из Омска: мужчина сделал предложение своей возлюбленной прямо у трапа после прилёта рейса авиакомпании «Уральские авиалинии». Мужчина подарил своей девушке букет цветов, опустился на одно колено и сделал предложение💍

Судя по видео, мужчина — сотрудник аэропорта: иначе попасть в контролируемую зону было бы сложно. К тому же съёмку вела девушка с бейджем в светоотражающем жилете.

Кстати, на днях аэропорт сообщил, что у них появилось «Место для поцелуев и тёплых объятий» — наклейка размещена в зале ожидания терминала.

🧑🏻‍✈️Хочешь почувствовать себя настоящим пилотом? Я вместе с друзьями из «Лайнер 737» запускаю розыгрыш трёх сертификатов на 30-минутный полёт на авиасимуляторе Boeing 737 или Airbus A320! Как участвовать? ➡️Подпишись на «Записки бывшей стюардессы» и «Лайнер 737» ➡️Оставь любую реакцию под этим постом ➡️Нажми кнопку «Участвую!» Победителей определим через бота и объявим 21 февраля.

Галя, у нас отмена: рейсы на Кубу всё-таки отменят полностью Из-за серьёзных проблем с заправкой самолётов на Кубе авиакомпании скорректировали программу полётов. Если раньше обсуждалась дозаправка в третьих странах и сохранение рейсов, то теперь объявлено о полном приостановлении полётов — до изменения ситуации. ✈️ Россия выполнит несколько вывозных рейсов в Гавану и Варадеро без пассажиров туда — чтобы забрать туристов. После этого программу поставят на паузу. ✈️ Nordwind Airlines с 12 февраля будет выполнять только вывозные рейсы — из Варадеро, Ольгина и Кайо-Коко в Москву. По данным Росавиация, решение принято в интересах пассажиров. Идёт поиск вариантов для возобновления рейсов. Если у вас билеты — следите за обновлениями на сайтах авиакомпаний.

«Дай списать»: когда в авиации появилось сразу два крупнейших учебных центра Пилоты и бортпроводники — вечные студенты. В авиации нельзя «отучиться и забыть»: регулярные тренировки, подтверждение квалификации, аварийно-спасательная подготовка и отработка нештатных ситуаций — обязательная часть профессии. И для этих целей в том числе существуют авиационные учебные центры. Неделю назад Аэрофлот опубликовал итоги работы своего тренажёрного центра за 2025 год. 💬Более 33 тысяч часов виртуального налёта, тысячи сессий, масштабная подготовка экипажей...💬 Проходит несколько дней — и похожий по структуре материал публикует пресс-служба S7 Airlines. Та же логика: часы в заголовке, подробный перечень сессий, аварийно-спасательная подготовка, инфраструктура. И вновь — «крупнейший». Выглядит так, будто удачный формат решили не изобретать заново, а аккуратно адаптировать под свои показатели. В авиации, конечно, всё любят делать по чек-листу — но иногда ощущение дежавю возникает не только в кабине тренажёра. Впрочем, если в отрасли действительно два «крупнейших» центра — значит, уровень подготовки только растёт.

Фекалии сорвали рейс В США рейс авиакомпании JetBlue из Филадельфии в Бостон отменили по максимально неловкой причине — из-за засорившегося туалета. Причём проблема возникла ещё на земле, до взлёта. Пассажиры уже заняли свои места и ждали вылета, когда им сообщили, что борт нужно покинуть. Устранить засор быстро не смогли, а экипаж убирать фекали самостоятельно отказался. По сообщениям СМИ, некоторые пассажиры даже предлагали помочь с «прочисткой», лишь бы улететь вовремя. Но компромисс не нашли — рейс отменили, деньги вернули или предложили перебронировать билеты. Ранее в сети вирусилось видео с другого рейса, где туалет на борту дал серьёзный сбой и доставил экипажу немало «ароматных» проблем.