Записки бывшей стюардессы

Тренд на красивых бортпроводников продолжается В сети снова вирусится ролик с мужчинами-бортпроводниками FlyOne Armenia. На видео они синхронно проводят демонстрацию аварийно-спасательного оборудования — и делают это так уверенно и слаженно, что ролик за пару дней собрал уже 1,5 млн просмотров. Заметьте: не с бортпроводницами, а именно с бортпроводниками😎

Нашла карту, которая может помочь сделать путешествия выгоднее. Суть простая: тратишь как обычно — на повседневные покупки, а за это получаешь мили. Потом их можно потратить на авиабилеты S7 Airlines, дополнительные услуги или повышение до бизнес-класса. Сейчас у дебетовой карты S7 — T-Bank действует акция: можно получить кэшбэк до 100% бонусными милями от суммы первой покупки Максимум для дебетовой карты — 1 000 бонусных миль. Для этого нужно оформить карту до 31 мая и в течение 30 дней совершить любую покупку. Мили начисляются за каждые 60 ₽, потраченные на покупки: — на сайте S7 Airlines — 3 бонусные и 3 статусные мили; — за ежедневные покупки — до 1,5 бонусной и до 1,5 статусной мили; — по акциям партнёров — до 18 бонусных и статусных миль. Ещё держателям карты доступны закрытые распродажи авиабилетов со скидками до 50%. В общем, тратишь на привычные покупки — получаешь мили на будущие путешествия. Оформите дебетовую карту S7 — T-Bank по ссылке до 31 мая и получите до 1 000 бонусных миль на дебетовую карту.

3 факта о пауэрбанках, которые важно знать перед полётом С 27 марта вступили в силу обновлённые международные правила перевозки портативных аккумуляторов на борту. В мае дополнительные ограничения начали вводить и российские авиакомпании. Минтранс и Росавиация также выпустили карточки, в которых напомнили пассажирам о действующих правилах и новых требованиях к перевозке пауэрбанков. 1. Пауэрбанк нельзя сдавать в багаж

Внешний аккумулятор должен лететь с вами в салоне — в ручной клади. Так экипаж сможет быстрее отреагировать, если устройство перегреется, задымится или возникнет другая нештатная ситуация.

2. На борту нельзя заряжать сам пауэрбанк

Во время полёта запрещено заряжать пауэрбанк от розетки или USB-разъёма в кресле. Также его не рекомендуется использовать для зарядки телефона, ноутбука, наушников и других устройств во время полёта.

3. Пауэрбанк должен быть под вашим контролем

На одного пассажира разрешено не более двух пауэрбанков. Устройство нужно защитить от короткого замыкания: например, убрать в чехол, отдельный карман или упаковку. Также пауэрбанк должен находиться в доступном месте — так, чтобы он был под вашим контролем. В карточках Минтранса и Росавиации прямого запрета на размещение пауэрбанка на багажной полке нет, но некоторые авиакомпании уже вводят более строгие правила. Например, «Аэрофлот» запретил класть пауэрбанки на багажные полки и просит размещать их под сиденьем впереди или в кармане кресла. Перед вылетом лучше заранее проверить требования своей авиакомпании — особенно если у вас мощный внешний аккумулятор или несколько устройств. Так меньше шансов столкнуться с вопросами на регистрации, досмотре или уже на борту.

Cathay Pacific вернёт на рейсы винтажную форму бортпроводников Правда, временно. В рамках празднования 80-летия Cathay Pacific запустила кампанию «80 Years Together», частью которой стала историческая униформа экипажей разных эпох. В течение юбилейного года часть рейсов авиакомпании будут выполнять бортпроводники в винтажной форме прошлых десятилетий — от строгих образов 50-х годов до знаменитых cheongsam-униформ, которые когда-то стали одной из визитных карточек Cathay Pacific. В авиакомпании отмечают, что форма для них — это не просто одежда экипажа, а часть истории бренда и сервиса:

«На протяжении 80 лет наша униформа была больше, чем просто формой — она стала символом нашей идентичности и сервиса».

Кстати, похожую концепцию ранее использовал и «Аэрофлот»: в рамках 100-летия авиакомпания также выполняла специальные рейсы, где экипажи работали в винтажной форме разных лет. Кажется, авиакомпании всё чаще превращают собственную историю и эстетику формы в полноценную часть бренда — и выглядит это очень атмосферно. А здесь вчера рассказала про необычный мерч авиакомпании, приуроченный к празднованию юбилея.

К 80-летию авиакомпании Cathay Pacific выпустили коллекцию медвежат в униформе стюардесс и пилотов Маркетологи Cathay Pacific — национальной авиакомпании Гонконга — придумали, кажется, один из самых необычных авиационных мерчей этого года. К своему 80-летию авиакомпания выпустила коллекцию blind box с мини-мишками в лётной форме экипажей разных эпох. Внутри — фигурки в униформе пилотов и бортпроводников: от ретро-образов 50–60-х годов до современных версий формы Cathay Pacific. Механика такая же, как у популярных Labubu: ⏩покупаешь закрытую коробку ⏩заранее не знаешь, какая фигурка внутри ⏩есть обычные и более редкие варианты ⏩люди собирают коллекции, обмениваются и охотятся за «тем самым» персонажем Стоимость одного медвежонка около 1600–1 700 ₽, а полного набора из восьми фигурок — около 13 000 — 14 000 ₽. Коллекция уже поступила в продажу в официальном Cathay Shop и фирменных магазинах авиакомпании в аэропорту Гонконга. Как вам? Хотели бы себе такого медвежонка?

«Надеемся, что один из московских аэропортов откроется — и мы туда улетим. Либо будет ждать какая-то другая судьба…» После ночных ограничений в аэропортах московского авиационного узла в сети одно за другим начали появляться видео из самолётов и терминалов. Где-то пассажиры улетели на запасной аэродром, где-то снимали переносы рейсов и обстановку в аэропортах. 🔵На фоне ограничений «Аэрофлот» корректировал расписание: часть рейсов переносили, некоторые были отменены, а отдельные самолёты направлялись на запасные аэродромы. 🔵«Победа» также сообщила об усиленном режиме работы наземных служб и оперативном информировании пассажиров по изменениям рейсов. 🔵Сейчас аэропорты московского авиаузла постепенно возвращаются к штатной работе, однако в расписании ещё возможны задержки и переносы рейсов. Если в ближайшее время планируете перелёт: • заранее проверяйте статус рейса • ориентируйтесь на сообщения авиакомпании и аэропорта • по возможности выезжайте в аэропорт с запасом по времени • будьте готовы к изменениям в расписании

И, пожалуйста, будьте чуть добрее к бортпроводникам и сотрудникам авиакомпаний. Они тоже работают в очень напряжённом режиме — и далеко не всё в этой ситуации зависит от них. Помните, что сотрудники на борту и в аэропорту далеко не всегда обладают полной информацией в моменте. Обстановка может меняться очень быстро, а решения принимаются уже на уровне авиационных служб и служб безопасности.

Бортпроводникам Emirates выплатят премии почти по полмиллиона рублей В сети завирусилось видео, где стюардесса Emirates рассказала о корпоративном бонусе для сотрудников. По словам девушки, получить выплату могут сотрудники, которые: 🔵 прошли испытательный срок 🔵 не имеют серьёзных дисциплинарных взысканий 🔵 не находятся в последнем месяце доработки перед увольнением Размер бонуса рассчитывается от базовой зарплаты. Если перевести сумму, то на рубли получается примерно 500 тыс рублей. И на самом деле такой бонус вполне объясним. Emirates снова сохранила статус самой прибыльной авиакомпании мира.

За финансовый год, завершившийся 31 марта, Emirates Group заработала рекордные $6,6 млрд прибыли до налогообложения. Это ещё на 7% больше прошлогоднего результата. Общая выручка группы достигла $41 млрд — тоже абсолютный рекорд.

Основную часть прибыли принесла именно авиакомпания Emirates: около $6,2 млрд. В группу также входит dnata — один из крупнейших мировых авиационных и туристических сервисов, который занимается наземным обслуживанием, грузовыми перевозками, catering и travel-направлением. Ну и, кажется, такие новости отлично показывают, почему Emirates уже много лет остаётся одной из самых желанных авиакомпаний для работы среди бортпроводников по всему миру.

Девушка сняла стюардессу на видео, а потом решила заработать на вирусном ролике Помните то самое видео со стюардессой «Аэрофлота», которая укачивала малыша на ночном рейсе?

Ролик сняла одна из пассажирок. В итоге то самое видео собрало более 27 миллионов просмотров и растрогало тысячи людей: на кадрах бортпроводница бережно укачивает малыша, пока мама может немного отдохнуть.

Позже автор того самого ролика рассказала, что она решила продать права на видео, но вместо поддержки получила волну негатива в комментариях. По словам девушки, Аэрофлот предлагал просто отметить её страницу, но она отказалась. Хотя многие так и не поняли, на что она рассчитывала: реклама у авиакомпании такого масштаба стоит огромных денег, а само видео и без того принесло ей огромный охват и тысячи новых подписчиков. А вы как считаете: нормально ли пытаться заработать на вирусном ролике, который по сути построен на чужом бренде и сотруднике компании? @stewardess_notes

Летчики раскритиковали графику в эфире Парада Победы А вы знали, что те самые кадры пролёта авиации, которые показывали вчера во время Парада Победы, были лишь ИИ-картинкой? Хотя сам пролёт при этом был абсолютно реальным.

Вчера небо над столицей украсили легендарные «Русские Витязи» и «Стрижи»— на самолетах Су-30 и МиГ-29 они выполнили уникальную групповую фигуру высшего пилотажа «Кубинский бриллиант». Парадный строй завершили штурмовики Су-25, раскрасив небо в цвета российского флага.

Позже пилоты пилотажной группы «Русские витязи» поделились, что за несколькими секундами пролёта стоят месяцы тренировок.

«Те, кто никогда не сталкивался с военной авиацией, даже на долю не смогут представить, каких усилий сегодня стоил этот торжественный полет в честь 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне», — рассказали пилоты в тг-канале пилотажной группы.

▶️На видео — кадры реального полёта в 2025 году.

Авиакомпания «Россия» провела «Бессмертный полк» на высоте 10 тысяч метров ✈️ Авиакомпания «Россия» выполнила рейсы в память об участниках Великой Отечественной войны в рамках международной акции «Бессмертный полк». Полёты прошли по маршруту Санкт-Петербург-Волгоград-Санкт-Петербург. С первых минут полёта на борту царила особая атмосфера. Пассажирам вручили Георгиевские ленты, а после набора высоты экипаж предложил провести «Бессмертный полк» прямо в салоне самолёта. О памятном рейсе авиакомпания рассказала заранее, поэтому многие пассажиры пришли на борт с фотографиями своих родных — участников Великой Отечественной войны. Гости рейса подняли портреты своих близких и вместе с экипажем исполнили песни военных лет. Получился очень трогательный момент, который объединил весь самолёт. Такие истории ещё раз напоминают: память о подвиге живёт в семьях, в людях и даже на высоте 10 тысяч метров.