STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

‌Южная Корея рассматривает возможность возвращения в календарь Формулы–1 с новой уличной гонкой в Инчхоне. 🏎️ По данным газеты Korea Times, проект 4,96-километровой уличной трассы вокруг парка Songdo Moonlight Festival Park получил «зеленый свет» после технико–экономического обоснования. Мэр Инчхона Ю Чжон Бок рассчитывает на пятилетний контракт. Он уверен, что Гран–при станет мощным стимулом для развития городского бренда и туристической индустрии. 📈 Исследование, проведенное Корейским институтом промышленного развития совместно с архитектурным бюро Германа Тильке, показывает, что гонка принесет 580 миллиардов вон (около 350 миллионов долларов) дохода и создаст около 5 тысяч рабочих мест. 🇰🇷 Ранее Южная Корея уже принимала Гран–при с 2010 по 2013 год на трассе в Йонгаме. В районе Ёнсу–гу планируют использовать обычные городские дороги, а не строить специальный автодром. Инчхон борется за право проведения гонки с апреля 2024 года. Завершение предварительного исследования стало первым официальным шагом к участию в тендере. Для дальнейшего продвижения проекту нужна поддержка местных властей и федерального правительства. После этого предстоит найти промоутера и получить одобрение руководства чемпионата. По сути, Южная Корея запустила процесс, но он все еще находится на начальном этапе.

📱 Руководитель Mercedes Тото Вольфф поддержал идею возвращения в регион: «Этот рынок долгое время оставался неиспользованным, хотя за последние годы Формула–1 сильно выросла, особенно среди молодежи. Наша самая быстрорастущая аудитория – девушки от 15 до 24 лет. Южная Корея – страна, живущая соцсетями, поэтому было бы здорово вернуться и показать, как изменился наш спорт за последние 10 лет».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

Чемпионка F1 Academy 2025 Дориан Пин приняла участие в заездах на Мерседес W12 2021 года. Это первое появление девушки за рулём машины Формулы 1 с 2023 года. В этом сезоне Дориан стала тест-пилотом немецкой команды.

‌🏎️ Колтон Херта примет участие минимум в четырех тренировках Формулы–1 в течение сезона 2026 года, объявила компания Cadillac. В пятницу американская команда подтвердила программу свободных заездов для своего тест–пилота. Херта дебютирует в первой практике на Гран–при Испании на трассе Барселона в середине июня. 🏁 Сейчас Колтон выступает в Формуле–2, чтобы заработать очки для суперлицензии. Он уже провел серию тестов на симуляторе Cadillac в штаб–квартире компании в Шарлотте, Северная Каролина. В своем дебютном заезде в Ф2 26–летний гонщик, перешедший в этом году из IndyCar, финишировал седьмым в Австралии.

💬 «Не могу дождаться момента, когда впервые сяду за руль болида Cadillac. Я с нетерпением жду работы с командой в условиях Гран–при и сосредоточен на обучении. Надеюсь, мой вклад поможет Чеко и Вальттери добиться максимума в гоночный уик–энд».

Руководитель команды Грэм Лоудон отметил: «Колтон – талант высочайшего уровня. Он доказал это в IndyCar и отлично начал сезон в Формуле–2. Четыре сессии практики – логичный шаг в его развитии как тест–пилота. Мне не терпится увидеть, какую пользу он принесет команде».

Участие Херты в заездах позволит Cadillac выполнить обязательную квоту на использование новичков в тренировках по ходу сезона. 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

‌Субботняя гонка NLS4 на Нюрбургринге была омрачена гибелью гонщика в результате аварии с участием нескольких машин. Первая четырехчасовая гонка уик-энда стартовала в 17:30 по местному времени, но примерно через 25 минут после начала был объявлен красный флаг. Причина красного флага изначально была неизвестна, хотя вскоре появились сообщения о массовой аварии на участке Клостерталь трассы Нордшляйфе. В прямом эфире не было показано видеозаписей, но вскоре появились изображения с бортовых камер автомобилей, на которых были видны последствия инцидента. Более двух часов гонка находилась под красными флагами, после чего организаторы объявили о том, что она не будет возобновлена. В заявлении говорилось, что на место происшествия были направлены медицинские бригады для оказания помощи пострадавшим гонщикам. На пресс-конференции, состоявшейся в 20:00 по местному времени, было подтверждено, что Юха Миеттинен, пилот BMW № 121 команды Keeevin, погиб. После аварии Миеттинен был доставлен в медицинский центр, где скончался после безуспешных попыток реанимации. Все остальные пилоты, участвовавшие в аварии, были доставлены в больницу для медицинского обследования. Гонка NLS5 запланирована на 13:00 по местному времени в воскресенье. Однако перед стартом на стартовой решётке будет объявлена минута молчания. 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

‌Пилот машины безопасности Формулы-1 Бернд Майландер дал Максу Ферстаппену несколько советов перед его дебютом на "24 часах Нюрбургринга" в следующем месяце. 🏎️ Четырехкратный чемпион мира впервые примет участие в знаменитой 24-часовой гонке на легендарной немецкой трассе 16-17 мая на автомобиле Mercedes-AMG GT3 под брендом Red Bull. Для участия в гонке пилот Red Bull объединится с тремя гонщиками команды Pro GT – Дани Хункаделией, Жюлем Гуноном и Лукасом Ауэром. 🏆 Майландер, который выиграл эту гонку в 2000 году, дал Ферстаппену несколько советов, чтобы помочь ему добиться успеха.

💡 «Я внимательно слежу за всем, что он делает на Нюрбургринге. Здорово, что в этой гонке будет участвовать чемпион Формулы-1. Это хорошо для спорта, болельщиков и чемпионата. Я пытался выиграть эту гонку семь раз. Дважды я был очень близок к этому, один раз разбился, когда мы были в лидерах. Только в 2000 году все встало на свои места, и мы победили. Мой самый важный совет? В 2000 году у нас была идеальная команда и идеальная машина, но во время каждого брифинга главная мысль была одна и та же: гонщики должны сотрудничать с командой. Если ты знаешь, что машина хороша и быстра, думай о финишном флаге. Не рискуй слишком сильно. Здесь всегда есть элемент удачи с правилами и ситуациями. Так можно запросто получить штраф. Но самое главное: оставайся на трассе. Трафик – это самый большой урок, который мне пришлось выучить. Не рискуй слишком сильно в трафике. За последние 30 лет мы видели, что даже самые быстрые машины не доезжают до финиша, если слишком сильно рискуют. В 2000 году у нас тоже был один гонщик, который сильно рисковал. Нам действительно пришлось сдерживать его и говорить: "Эй, держи себя в руках". Мы на поуле, но ты не обязан быть первым после первого поворота. Гонка невероятно длинная. Если ты не лидируешь после первого круга, то, возможно, будешь лидером на 50-м круге. Такая возможность есть всегда, если только ты сохранишь машину в целости и сохранности».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

‌Олли Берман заявил, что Франко Колапинто совершил "неприемлемое" движение, которое привело к аварии гонщика Haas на Гран-при Японии. 20-летний британец избежал серьезных травм, несмотря на то, что хромал, покидая свою машину после страшной аварии на скорости 250 км/ч с перегрузкой в 50G. Берман вылетел на траву, потерял контроль над своим Haas и врезался в барьеры в повороте «Ложка», пытаясь избежать столкновения с Колапинто, к которому он приближался на гораздо большей скорости. 💥 Выступая перед журналистами впервые после аварии, Берман возложил вину на Колапинто, в отношении которого стюарды на Сузуке не приняли никаких мер.

🗣 Берман заявил: «Разница в скорости составляла 50 км/ч... это действительно печальное следствие этих правил. Франко сместился передо мной, чтобы защитить свою позицию. В прошлом году он был бы на грани допустимого, но, возможно, при разнице в 5 или 10 км/ч это было бы приемлемо. Но при разнице в 50 км/ч он не оставил мне достаточно места, и мне пришлось уходить от гораздо более серьезной аварии. По сути, когда он сместился влево, это было незначительно, но при такой разнице в скорости любое движение становится критичным. Так что мне повезло, что я не врезался в него. Было бы намного хуже, если бы я это сделал. Но я думаю, что это было то, о чем мы говорили на брифинге пилотов перед тем Гран-При, что еще больше расстраивает. Мы говорили между собой, гонщиками: нам нужно проявлять друг к другу больше уважения. Аккуратнее маневрировать, чтобы защитить свою позицию, потому что разница в скорости намного выше, чем когда-либо в нашем спорте, а потом через два дня происходит то, что произошло, – и это для меня было неприемлемо. На повторе я видел, что он посмотрел в свои зеркала и сместился влево, это было намеренно. В прошлом году мы выкладывались по полной, маневрируя до последней секунды. Обгоны были настолько сложными, а регламент был настолько отработан, что все знали, каковы пределы возможностей этих машин. Сейчас мы вступили в новую эру, когда мы еще точно не знаем пределов».

🤕 Размышляя о самой аварии, Берман объяснил: «Я знал, что будет больно, когда я потеряю контроль, это было очевидно. Потом, конечно, я думал только о том, чтобы как можно скорее выбраться из машины. На самом деле машина не слишком пострадала для аварии такого масштаба, шасси в порядке, да и я тоже. Я просто хотел поскорее выбраться, чтобы показать своей семье, которая всегда следит за мной, что я в порядке. Хотя со стороны это была серьезная авария, все было хорошо, и болиды невероятно безопасны, что свидетельствует о проделанной FIA работе».

🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться

⚡️ Сообщается, что руководство Формулы 1 перенесло отмененный Гран-При Саудовской Аравии на 6 декабря - дату, на которую изначально был запланирован финал в Абу-Даби. Соответственно этап на Яс Марине отложат на неделю и проведут 13 декабря. На данный момент официального подтверждения ещё нет, но инсайдерские источники почти уверены в таком исходе. Таким образом в концовке года мы можем увидеть 4 Гран-При подряд!

Сын Кими Райкконена, Робин, дебютировал в чемпионате мира по картингу. Стартовав с 22 места ему удалось прорваться на 5-е. Ещё увидим Алонсо против Райкконена? А вот какой из Алонсо тут уже думайте сами!

Макс об уходе Ламбьязе:

«Он рассказал мне, какое предложение ему поступило. Я сказал: ”Будет глупо если ты не примешь его”. Мы уже достигли всего, что могли, вместе. А тут ему поступает такое отличное предложение, учитывающее интересы его семьи и обеспечивающее ему стабильность. Он как бы попросил у меня разрешения, и я сказал, что он обязательно должен это сделать. Ему очень хотелось услышать это от меня».

🎥 Нажми здесь для просмотра видео: Клип @stanizlavsky 📢 Сегодня команда Ауди проводила тренировки стартов в Монце. 💥 Несмотря на почти месячный перерыв, работа во многих коллективах кипит!