SkyMoments

Boeing ожидает увеличения поставок самолётов в 2026 году

Boeing ожидает повышение поставок 737 MAX и 787 Dreamliner в 2026 году. Финансовый директор компании заявил, что увеличение объёмов уже включено в производственный план и должно укрепить финансовые показатели. Производство постепенно выходит на устойчивый режим после нескольких нестабильных лет.

На конференции UBS Boeing уточнил, что темп выпуска 737 соответствует планам. В ноябре компания поставила меньше самолётов, чем ожидалось. Boeing отмечает, что это связано с переходом к стабильному темпу работы производственной системы. Увеличение ритма сборки не сразу отражается на объёмах поставок — на это потребуется несколько месяцев.

Компания ожидает, что первые признаки роста будут заметны в начале 2026 года. После снятия ограничений FAA Boeing получил возможность постепенно повышать выпуск 737 MAX до 42 самолётов в месяц.

В 2025 году часть поставок закрывалась за счёт уже построенных самолётов, которые находились в инвентаре. В 2026 году этот фактор практически исчезнет. Поставки будут формироваться за счёт текущего производства, что повышает прозрачность планирования и делает прогнозы более стабильными.

Сертификация 737-10 может сдвинуть сроки его первых поставок. Производство модели начнётся раньше, но передача самолётов клиентам сместится на более поздний период. 

Для Boeing ключевой задачей остаётся стабилизация выпуска 737 и 787. Компания выравнивает ритм после нескольких лет задержек и усиливает контроль качества, чтобы избежать новых сбоев. Для авиакомпаний это означает более предсказуемые сроки поставок и постепенное сокращение очередей на востребованные модели.

Читать полностью

SkyMoments – Всё про Авиацию

Airbus снизил темпы поставок в ноябре

Airbus в ноябре поставил 72 самолёта, что на шесть машин меньше октября. Замедление связано с дефектами панелей фюзеляжа на части A320neo. С начала года передано 657 бортов.

Под инспекцию попадают 628 самолётов семейства A320. Часть уже летает, часть стоит на линиях. Некоторым потребуется ремонт, который займет до пяти недель и снизит темп производства.

Спрос остаётся стабильным. В ноябре Airbus получил 75 новых заказов. Годовой портфель вырос до 700 самолётов. Основные контракты оформили Indigo, Etihad, Silk Way West, Air China Cargo и неназванный клиент. A321neo удерживает высокий спрос, A350 укрепляет позиции в дальнемагистральном сегменте.

Airbus обновил годовой ориентир. Цель снижена с 825 до примерно 790 поставок. Для выхода на этот уровень в декабре необходимо передать около 130 самолётов.

Читать полностью

SkyMoments – Всё про Авиацию

✈️ Как быстро сменился покупатель Smartwings меньше чем за месяц

Flybondi объявил о крупнейшем расширении флота

Аргентинский лоукостер Flybondi объявил о крупнейшем заказе в своей истории. Авиакомпания подписала контракт на поставку до 35 самолётов у Airbus и Boeing на сумму до 1.7 млрд долларов.

В заказ вошли 15 Airbus A220-300 с опционом ещё на пять бортов и 10 Boeing 737 MAX 10 с таким же опционом. Flybondi станет первым оператором A220-300 в Латинской Америке.

Поставки A220 ожидаются в 2027–2029 годах. 737 MAX, который всё ещё проходит сертификацию, также начнёт поступать с 2027 года.

Параллельно Aerolíneas Argentinas объявила о покупке четырёх Airbus A330neo и 14 Boeing 737 MAX. Аргентинские авиакомпании одновременно входят в новый цикл обновления флота и наращивают инвестиции.

Во флоте Flybondi сегодня 15 самолётов: 14 Boeing 737-800NG и один Airbus A320 взятый в мокрый лизинг.

Авиакомпания усиливает парк сразу двумя гибкими лайнерами. A220 подходит для меньших аэропортов и региональных маршрутов, а MAX 10 для магистральных рейсов. Потенциальный рост флота до 230% меняет расстановку сил в Аргентине и усиливает конкуренцию в Латинской Америке.

Читать полностью или Обсудить с SkyMoments AI

SkyMoments – Всё про Авиацию

✈️ Работа нашего сайта восстановлена!

skymoments.ru снова доступен. Всё работает стабильно и без сбоев.

Altair временно недоступен: готовим обновлённую версию нашего ИИ-ассистента. Текущая архитектура упёрлась в потолок возможностей, поэтому переходим на новую и более мощную.

✈️ Почему Boeing 717 выпускали всего семь лет — и кто его создал на самом деле

Boeing 717 начинался как MD-95. Самолёт разработала McDonnell Douglas как очередное развитие семейства DC-9. Первые заказы появились ещё до сделки с Boeing.

После покупки McDonnell Douglas лайнер просто переименовали. MD-95 стал Boeing 717, хотя конструктивно это всё ещё самолёт производства McDonnell Douglas. Boeing самолёт не проектировал.

К моменту выхода 717 рынок 100-местных машин уже сужался. Авиакомпании выбирали A319 и 737-700, а региональные перевозчики брали CRJ и Embraer. 717 оказался зажат между нишами и не давал экономических преимуществ.

Производство шло с 1999 по 2006 год. За это время выпустили 156 самолётов. Поддержка внутри Boeing была минимальной — модель не входила в их стратегию и не получила развития.

Основными операторами стали Delta, Hawaiian и QantasLink. В эксплуатации 717 показывал надёжность и удобство. Но рынок ушел к более универсальным самолётам, а сам самолёт вышел слишком поздно.

SkyMoments – Всё про Авиацию

Закончилась первая зимняя неделя. А сегодня, 7 декабря, отмечается Международный день гражданской авиации. Мы вместе с друзьями из FlightMode поздравляем всех причастных и всех, кто просто живёт небом. Гражданская авиация для нас давно стала чем-то большим, чем просто перелёты ❤️

Неделя с 1 по 7 декабря отметилась следующими событиями:

1 декабря

✈️ Airbus восстановил эксплуатацию большинства самолётов A320 Family

2 декабря

✈️ У Air India снова проблемы с безопасностью

3 декабря

✈️ Hi Fly успешно выполнила первую в своей истории посадку Airbus A330 в Антарктиде

✈️ Аэропорт Вильнюса останавливал свою работу на 11 часов

✈️Поиски пропавшего MH370 возобновятся вновь

4 декабря

✈️ China Eastern Airlines запустила самый длинный прямой рейс в мире — из Шанхая в Буэнос-Айрес

5 декабря

✈️ Цепная реакция

6 декабря

✈️Хаос в авиасообщении в Индии продолжается

SkyMoments – Всё про Авиацию

✈️ X-Shop — твой универсальный магазин дополнений и цифровых сервисов!

💡 Почему выбирают X-Shop:

✅ Низкие цены — мы постоянно поддерживаем выгодные предложения, акции и скидки.

💳 Оплата из любой страны — принимаем карты международных систем, а также популярные электронные кошельки.

🛩️ Высококачественные дополнения — только проверенные и рабочие продукты для Microsoft Flight Simulator, X-Plane, Prepar3D и других симуляторов.

📦 Большой ассортимент — сцены, самолёты, утилиты, моды, премиум-дополнения и многое другое.

🤖 Подписки на нейросети и ИИ-сервисы — ChatGPT, Cursor, Claude, Perplexity, и другие — быстро и удобно.

🛒 Наши официальные страницы:

🔹 Сайт: aviashop.online
🔹 Телеграм-канал: @xpmarket100
🔹 GGSEL: ggsel.net/sellers/1376144
🔹 Plati.Market: plati.market/seller/x-shop-dopolnenija/1376144/

🚀 X-Shop — всё, что нужно для полётов, творчества и продуктивности.
Быстро. Удобно. Надёжно.

Реклама. Полякова Т.Ю. ИНН 550507310608.

✈️ Работа skymoments.ru временно приостановлена

Мы проводим техническое обновление инфраструктуры, чтобы ускорить загрузку контента и улучшить стабильность.

Сайт будет доступен после завершения работ.