Sakhalin_dtp

Алё, начальник? У нас потери! Бабушку взяли в плен, а мы попали в утиль. Новые правила расчета утильсбора в России решили отложить до декабря. И это правильно. Надеюсь, вообще тему сольют. История с протекционизмом в автопроме требует кардинального пересмотра самого подхода. Напомню, в ноябре должен был заработать новый принцип расчета так называемого утильсбора. А это бы ударило по импорту автомобилей физлицами. Важно помнить, что с 1 января ожидается еще и ежегодная традиционная индексация утильсбора. Минпромторг хотел скорректировать расчет утильсбора, не только исходя из объема двигателя и года выпуска машины, но и мощности двигателя. А это ударит по спросу на электромобили и последовательные гибриды. На некоторые модели будет рост на ₽2 млн. Начнем с того, что все непоследовательно. Сначала в крупных городах стимулируют переход на «электрички» и гибриды - ставят станции, предлагают налоговые льготы, особые парковочные места. Теперь многие и из них тоже подпадают под утильсбор. Утильсбор — это разовый платёж при производстве или ввозе авто в страну. Цель — покрыть расходы на последующую утилизацию. Но это чистой воды протекционистская мера. У нас она работает с 2012. Это конкретно стимулировало многие иностранные компании переносить производство в Россию. Но СП с передачей технологий случались редко, в основном, мы были в их производственной цепочке. В 2022 многие эти цепочки они сознательно сами оборвали. Тут и выяснилось, что просто делать для кого-то двери, крышу и колеса - довольно тупо. Им выгодно, а нам нет. Остается дырка от бублика и изжога. Кроме того, надежда на то, что отечественный автопром «поднимется с колен», тоже не оправдались. А западные бренды с началом СВО сменили китайские. Часть предприятий локализовало сборку теперь уже китайских авто. Их понять и похвались за реакцию в экстренной ситуации нужно. Сохранили людей, производство, налоговые поступления. А потребитель начал смотреть на китайцев и удивляться. Ну были же ведра с гвоздями. А теперь приличный премиум сегмент. На них то как СВО могла повлиять? Примерно на рубеже 2020-2021 в Китае случилась автореволюция. К этому моменту китайцы уже купили европейских дизайнеров, разработчиков, инженеров и даже многому у них научились. Сработало и чисто экономическое - рыночное решение. В Китае был целый ряд мер «помогающих» автопрому. Десятилетиями Китай защищал свой авторынок, чтобы дать производителям (FAW, Dongfeng, SAIC) время на развитие. Иностранные компании могли войти на рынок только через создание СП с китайскими партнерами с передачей технологии. Параллельно с этим существовали высокие импортные пошлины на готовые иномарки, делая их недоступными для большинства. Была и эра госзакупок. Это и создавало эффект «работы на склад» — производство было ориентировано на гарантированный спрос, а не на конкуренцию. Это создавало проблему с качеством. Китай долгие годы был заточен на «ведра с болтами». Ключевой разворот наметится примерно в 2018-2020. Правительство начало постепенно снижать пошлины с 25% до 15%. Китай отменил правило, обязывающее иностранцев создавать СП. Зашла в Китай Tesla. Но технологии привлечь они всё-таки смогли. Режим СП на первом этапе был важен. В 2021 китайские власти собрали своих автопроизводителей и объявили им прямо: «Эпоха протекционизма закончилась. Вы должны выживать в условиях глобальной конкуренции, иначе вас не будет». Слабые игроки отсеялись, кто-то был поглощён сильными конкурентами (NIO, XPeng, Li Auto, BYD, Geely). Компании начали бешено вкладывать в R&D (НИОКР), предлагая то, чего не было у традиционных автогигантов. Китай сделал ставку на New Energy Vehicles, проще говоря, на электромобили и гибриды. Государство переключило поддержку с компаний на субсидии для покупателей таких авто и на инфраструктуру для них - на зарядные станции и тп. «Китайское автомобильное чудо» появилась не само по себе, а через болезненный, но необходимый переход к нему. Государство сознательно убрало «костыли». Заставило работать головой. Нам бы тоже все это! @alexbobrowski

🛑ДАРИМ ПОДАРКИ ТРЁМ ПОБЕДИТЕЛЯМ за подписку на наши телеграм каналы 🛑 🎣Что надо сделать? Все просто: ✅ Быть подписанным на телеграм-каналы:👇 - @rybalkasakhalin - @rybalka_dv ✅ Нажать кнопку «УЧАСТВУЮ!»; 🤝И всё!🤝 Отправка за наш счет 1 победитель выигрывает камеру 2 победитель дубинку 3 победитель триммер и бритву 🎊Испытай удачу! Участвуй Участников: 274 Призовых мест: 3 Дата розыгрыша: 10:00, 01.11.2025 MSK (14 дней)

🚗🚗🚗Паровозик из Больничного. 🎥 @avt0chat 🚔 Сахалин ДТП

❗️АЗС не закрываются: новый фейк "летает" по Сахалинской области Специалисты Центра управления регионом выявили поддельный документ, который распространяют в Сахалинской области. В нём содержится ложная информация о якобы временной приостановке деятельности местных АЗС, "осуществляющих розничную продажу нефтепродуктов". "Подчеркиваем: данное постановление не издавалось и не публиковалось. Правительство Сахалинской области не приостанавливало работу АЗС и не ограничивало доступность топлива для населения островов", — уточняют специалисты. Островитян призывают быть бдительными, критически оценивать поступающую информацию и доверять только официальным источникам. @tochka_65

⚡️ Пьяная девушка с двумя детьми в салоне устроила массовое ДТП на Сахалине Жёсткое ДТП с участием трёх автомобилей случилось на трассе Южно-Сахалинск — Оха. По словам очевидцев, аварию спровоцировала молодая водитель Toyota Crown, которая в момент столкновения находилась в нетрезвом состоянии. Как стало известно astv.ru, дорожный инцидент случился на дороге между Долинском и Стародубским вечером 17 октября. Двигаясь по трассе, нарушительница ПДД сначала въехала в Honda CR-V, а затем врезалась в Lexus. Предполагаемой виновнице ДТП 23 года, сообщила astv.ru соавтор. "Автомобили получили серьёзные повреждения, но мы, к счастью, не пострадали. В момент столкновения в салоне Toyota Crown находились двое малолетних детей без удерживающих устройств. Получили они травмы или нет — не знаю. Инспекторы ГАИ проверили виновницу по алкотестеру, результат показал 1.108 промилле", — информировала нас водитель Honda CR-V. В настоящее время пострадавшая сторона ищет очевидцев ДТП. Если вы были свидетелем массового столкновения или оно попало в объектив вашего регистратора, откликнитесь по номеру 8-924-489-28-27 ☎️ @tochka_65

🚨 Рейдовое мероприятие по охране общественного порядка и обеспечению безопасности дорожного движения В ночь с 17 на 18 октября 2025 года сотрудники управления Госавтоинспекции УМВД России по Сахалинской области совместно с инспекторами отдельной специализированной роты Госавтоинспекции и сотрудниками отдела Госавтоинспекции УМВД России «Южно-Сахалинский» провели профилактическое рейдовое мероприятие. Проверки проходили в областном центре, а также на территории Корсаковского и Долинского муниципальных округов. Целью рейда стало предупреждение дорожно-транспортных происшествий и выявление нарушений Правил дорожного движения. 👮‍♂️ В ходе мероприятий проверено более 300 водителей, выявлено и пресечено 58 нарушений ПДД РФ. 🔸Задержаны и отстранены от управления ТС 12 водителей, которые сели за руль в состоянии опьянения. 🔸Кроме этого, задержаны 14 водителей, которые не имеют права управления ТС, либо лишены такого права по решению суда. 👮‍♀️Также, привлечены к административной ответственности: 🟥1 водитель - за выезд на встречную полосу; 🟥13 водителей - управляющих транспортными средствами с «тонировкой» на стеклах; 🟥4 водителя - управляющих автомобилями незарегистрированными в установленном порядке; 🟥1 водитель - нарушивший правила перевозки детей; 🟥1 водитель - управляющий транспортным средством при наличии технических неисправностей; 🟥2 водителя - за нарушение требований, предписанных дорожными знаками и нарушение правил стоянки транспортных средств; Составлено 7 административных материалов на водителей, не уплативших административные штрафы по линии Госавтоинспекции в установленный срок; ‼️Задержаны и помещены на специализированную стоянку 9 автомобилей 🚔

Госавтоинспекция призывает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными, осторожными и неукоснительно соблюдать ПДД!

@ugibdd65

Инспекторы наказали отца ребёнка, который колесил на авто по дворам Южно-Сахалинска Сотрудники оперативно Госавтоинспекции отреагировали на публикацию о детях, которые колесили по микроавтобусе по дворам в Южно-Сахалинске. Напомним, ребятню за рулём синего Toyota Voxy видели вечером 17 октября во дворах 13-го микрорайона, в районе детского сада № 55 "Веснушка". Правоохранители провели проверку, нашли владельца автомобиля и выяснили, что его 13-летний сын самовольно взял ключи и поехал кататься без разрешения. Инспекторы составили на мужчину два протокола — по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ и по статье 5.35 КоАП РФ. Также на место учёбы подростка направили информационное письмо. @astv_ru