Претензия будет рассмотрена модератором сервиса в течение 72 часов. К каналу могут быть применены санкции вплоть до исключения из каталога в случае регулярного получения обоснованных претензий.
Опишите претензию:
Сдайте заказ на проверку
Вы разместили пост в соответствии со всеми требованиями, указанным в заявке. Вы обязуетесь не удалять пост пока не истечет его формат размещения. Отправьте ссылку на размещенный пост для проверки заказчиком.
Возможно на вашем канале была изменена ссылка или вы сделали канал приватным. В настройках канала на сервисе укажите актуальную ссылку на ваш канал.
Комментарий
Завершение рассылки
Укажите число доставленных сообщений
Комментарий
Завершение заказа
Нажимая на кнопку “Завершить”, вы подтверждаете, что владелец канала разместил ваш пост.
Оцените результат
Оставить отзыв
Минимальное кол-во символов: 5
Поле должно содержать 5 или более символов
Оценка каналу не установлена
Оставьте отзыв
Оцените результат
Оставить отзыв
Минимальное кол-во символов: 5
Поле должно содержать 5 или более символов
Оценка каналу не установлена
Ошибка выполнения заказа
Пожалуйста, опишите подробно, в чем проблема с размещенным постом
Ошибка выполнения заказа
Пожалуйста, опишите подробно, в чем проблема с рассылкой
Деактивировать канал
Вы точно хотите деактивировать канал? Вы не сможете получать заказы, пока канал деактивирован.
Деактивировать бота
Вы точно хотите деактивировать бота? Вы не сможете получать заказы, пока бот деактивирован.
Подтверждение
Вы подтверждаете что владелец бота разместил ваше объявление?
Оцените результат
Оставить отзыв
Отмена заявки
Вы хотите отказаться от выполнения проекта?
Причина:
Подтверждение
Вы отправляете заказ в работу без прикрепленного изображения. Вы точно ничего не забыли?
Подтверждение
Внимание, пост не удаляется и должен оставаться в ленте навсегда!
Вы соглашаетесь принять условия заказа и опубликовать проект?
Группа железнодорожников, которым интересны новости РЖД и юмор, связанный с железной дорогой
Поделиться
В избранное
Купить рекламу в этом канале
Формат:
keyboard_arrow_down
1/24
2/48
3/72
Нативный
7 дней
Репост
1 час в топе / 24 часа в ленте
Количество:
%
keyboard_arrow_down
1
2
3
4
5
8
10
15
Стоимость публикации:
local_activity
293.71₽
293.71₽local_mall
0.0%
Осталось по этой цене:0
Последние посты канала
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
В Швейцарии существует необычный автомобильный маршрут между, где часть пути пролегает по железнодорожным
В какой-то момент трасса между деревушками Гоппенштайном и Кандерштегом кончается и нужно заехать на поезд-автовоз, идущий через горный массив Альп.
Состав ходит каждые полчаса, а сама поездка длится 15 минут, выходить из автомобиля нельзя.
imageИзображение не доступно для предпросмотра
Скамейки на вокзале в Шарье
Идея с колёсными парами для скамеек сама по себе отличная, а после того, как их немного отклонили от вертикальной оси, так вообще стала шикарной. Интересно, кто автор идеи?
imageИзображение не доступно для предпросмотра
А вы знали, что 25 февраля 1956 года На XX съезде КПСС принято решение о прекращении выпуска в СССР паровозов и пароходов? В том же году, 29 июня, на Коломенском заводе был выпущен последний советский паровоз — П36-0251. С этого момента в СССР завершилась эпоха паровозостроения.
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
Паровоз выполненный по схеме, запатентованной Эфраимом Шеем
Первый локомотив был построен в 1877 году, а в 1881 году получен патент на конструкцию.
Принцип работы: поршни паровой машины двигались в вертикальной плоскости и передавали вращение на коленчатый вал, тот, в свою очередь, на карданный вал, а уже он через угловые редукторы вращал колёсные пары.
У паровоза большая тяга благодаря колёсам маленького диаметра и множеству ведущих колёс, а так же хорошее прохождение кривых малого радиуса.
Паровозы системы Шея предназначались для тяжёлых составов и путей со сложным профилем.
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
Сердечникам и людям со слабыми нервами просмотр не рекомендуется! Перед медкомиссией и в момент приёма еды - не включать! За рулём не смотреть!
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
Сердечникам и людям со слабыми нервами просмотр не рекомендуется! Перед медкомиссией и в момент приёма пищи - не включать! За рулём не смотреть!
imageИзображение не доступно для предпросмотра
С праздником, коллеги!!!
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
Купе в беларуском поезде
play_circleВидео недоступно для предпросмотра
Ретро Поезд Победы проездом в Краснодаре
imageИзображение не доступно для предпросмотра
Электропоезда FS ETR.200 в депо Болонья-Чентрале, 1936 год.
Комментарий