Подземник 👷🏻‍♂️

👷🏻‍♂️ На строящемся втором участке Красносельско-Калининской 🚇 линии метрополитена Петербурга продолжается проходка перегонных тоннелей. Тоннелепроходческий комплекс «Вера», который стартовал 14 октября 2025 года продолжает проходку перегонного тоннеля второго пути от шахты № 852 в сторону станции «Боровая», на сегодняшний день он уже преодолел отметку в четыре сотни метров из проектных почти четырех километров. Второй участок ККЛ включит станции «Броневая», «Заставская» (с пересадкой на «Московские ворота» 🚇 линии), «Боровая» и «Каретная» (с переходом на «Обводный канал» 🚇 линии). В дальнейшем линия будет продлена в сторону «Лиговского проспекта-2» 🚇 линии и проектируемой станции «Суворовская». #подземник #ккл2 #санктпетербург #метрострой

Скоро! Новое место в Санкт-Петербурге! 20 февраля петербургские мужчины сменят одинаковые будни на яркие ночи. В городе на Неве открывается Естествознание – место, где возможно все! Визит в Естествознание – вариант на все случаи: уйти от повседневной суеты, отпраздновать день рождения или мальчишник, устроить встречу старых друзей или партнеров по бизнесу. Забронировать #реклама ezbar.ru О рекламодателе

👷🏻‍♂️ Петербург определится с трассой метро до Сосновой Поляны в течение года. Власти Санкт-Петербурга выделили год на финальное определение трассировки продления Красносельско-Калининской 🚇 линии метрополитена Петербурга до станции «Сосновая Поляна». Об этом губернатор Александр Беглов заявил 5 февраля в эфире телеканала «78». Этот участок, обозначенный в Генплане, стал сложной инженерной задачей после обнаружения на пути следования палеодолины — древнего подземного русла, где грунты насыщены водой и нестабильны. Из-за этого первоначальное проектирование было остановлено, и сейчас прорабатываются альтернативные варианты трассы, в том числе без промежуточной станции «Брестская». «Это направление у нас в приоритете. В течение этого года планируем определиться с конкретной трассировкой, — сказал Беглов. — Предстоит учесть целый комплекс вопросов: геологию, транспорт, имущественные отношения. После этого приступим к подготовке градостроительной документации». Губернатор также привел данные по темпам проходки: за ноябрь, декабрь и январь совокупно пройдено 1800 погонных метров тоннелей. Для сравнения, за весь 2024 год было пройдено 1300 метров, а за 2025-й — 4700 метров. Сейчас на стройке метро одновременно работают 5 проходческих щитов. #подземник #ккл #сосноваяполяна #улицадоблести

NordWood качественные пиломатериалы по выгодным ценам! В наличии: Доска обрезная и брус — 19 500 ₽/м³ Доска строганная 45-я — 33 500 ₽/м³ Имитация бруса — 38 500 ₽/м³ и другие пиломатериалы Почему выбирают нас: Собственное производство Высокое качество материалов Любые объёмы поставок Гибкие условия оплаты Профессиональные консультации Наши склады: База 1: Ленинградская область, Всеволожский район, Колтушское городское поселение, Колтушская возвышенность +7 (911) 923-00-02 База 2: Приозерское ш., 61Г, д. Агалатово +7 (911) 900-77-95 Перейти на сайт #реклама nordwood78.ru О рекламодателе

👷🏻‍♂️ На строительной площадке будущей станции «Заставская» продолжения Красносельско-Калининской 🚇 линии метрополитена Петербурга завершена проходка ствола шахты №848 и двухсторонней рассечки для устройства околоствольных дворов (ОСД). В зоне будущего ОСД №1 собран блокоукладчик СМ-1009 (производства Обуховского завода) — ключевой механизм для проходки горизонтальных выработок с обделкой из железобетонных тюбингов. Принцип работы и назначение укладчика: 1. Несущая рама: П-образная металлоконструкция служит порталом для прохода погрузочной машины и тележек с элементами крепи. 2. Механизм передвижения: Перемещается по «лыжному» (шагающему) принципу: выдвижение передних опор, перенос веса, подтягивание рамы. 3. Манипулятор: Поворотно-выдвижной рычаг осуществляет захват тюбинга снизу, его транспортировку и точную установку в проектное положение в собираемое кольцо. 4. Организация забоя: Выдвижные площадки обеспечивают безопасный фронт работ для проходчиков у лба забоя — для разработки верхней части свода и монтажа временного крепления (телескопических расстрелов и затяжки). Монтаж укладчика знаменует переход к основному этапу — сооружению околоствольных дворов, которые станут стартовыми камерами для тоннелепроходческих комплексов. #подземник #848шахта #ккл #санктпетербург #метрострой #заставская #шахта848

Зимняя распродажа BELGEE в РОЛЬФ! Не упустите выгоду! Только до конца месяца держим цены на все модели BELGEE: - Выгода до 1 000 000₽ 💰 - Дополнительное оборудование в подарок за покупку! ✨ - Рассрочка 0.01% Уже есть предложение от конкурентов? Оставьте заявку и наши менеджеры предложат вам лучшие условия! 📞 Последний шанс купить BELGEE по специальной цене! Звоните! Узнать больше Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк, ПАО Банк ВТБ. #реклама belgee-rolf-spb.ru О рекламодателе

👷🏻‍♂️ 30 января 2026 года правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки завершающего участка Фрунзенско-Приморской 🚇 линии метро. Соответствующее постановление (от 30.01.2026 № 28) «Об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения "Фрунзенско-Приморская линия метрополитена от станции "Шуваловский проспект" до станции "Коломяжская" с электродепо "Коломяжское"» опубликовано на сайте Смольного. Этот проект станет продолжением ранее утверждённого участка от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта», где будет организована пересадка на строящуюся станцию «Каменка» Невско-Василеостровской 🚇 линии. По утверждённому проекту планируется построить участок линии протяжённостью 4,1 км с двумя новыми станциями и электродепо. Станция «Магистраль 31» · Расположение: на пересечении Комендантского проспекта и Дороги в Каменку (окончательное название выберет топонимическая комиссия позже). · Конструкция: станция мелкого заложения (глубина котлована — 26 м), сооружаемая открытым способом. · Вестибюли: два подземных вестибюля с выходами к обеим магистралям. В каждом — по 4 эскалатора и лифту. На поверхности появятся остеклённые павильоны. Станция «Коломяжская» · Расположение: наземная, не доезжая до Парашютной улицы. · Конструкция: две платформы под общей остеклённой крышей (металлические фермы). · Вестибюль: один, трёхуровневый (подземный и два наземных уровня). Электродепо «Коломяжское» · Расположение: на 7 гектарах восточнее пересечения Комендантского и Парашютной улиц. · Мощность: запланировано 48 путей, 39 из которых — для отстоя составов. Пропускная способность нового участка составит до 28 пар поездов в час. Для проходки тоннеля от «Шуваловского проспекта» до выезда перед «Коломяжской» будет задействован тоннелепроходческий щит «Надежда». Общественное обсуждение проекта, который замыкает развитие Пятой («фиолетовой») линии метрополитена, прошло ранее в январе 2026 года. Его трассировка была представлена на перспективной схеме ещё в октябре 2025 года. Всего, согласно городской адресной инвестиционной программе, на продление линии до «Коломяжской» в период с 2020 по 2034 годы запланированы инвестиции в размере 198 млрд рублей, из которых 500 млн предусмотрено в 2026 году. Источник: Официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга #подземник #фпл #коломяжская #магистраль31 #приморскийрайон #санктпетербург

GEELY в РОЛЬФ с максимальной выгодой на рынке! Успейте купить последние автомобили в выгодным ценам! Зимняя резина + Дополнительное оборудование на 300 000₽ при покупке в подарок!💰 Есть предложение от конкурента? Оставьте заявку и наши менеджеры сделают предложение лучше!✅ Официальный дилер, гарантия 5 лет и рассрочка от 0.01%📊 Не упустите последний шанс купить GEELY по старой цене! Звоните!📞 Узнать больше Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: "ПАО Сбербанк", "ПАО ВТБ", и др. ПАО "Группа Ренессанс Страхование", ООО "СК "Согласие". #реклама rolf-geely-spb.ru О рекламодателе

👷🏻‍♂️ Сегодня, 09.02.26, первый состав электропоезда «Балтиец-2» с фиолетовым кузовом вышел на Фрунзенско-Приморскую 🚇 линию метрополитена Петербурга для перевозки пассажиров. Это событие произошло спустя почти восемь месяцев после того, как поезд был доставлен в город в июне 2025 года. Всё это время он проходил обкатку и различные тесты. Новая модификация «Балтийца» получила ряд важных обновлений для комфорта и безопасности: · Улучшенный салон: Установлены высокие защитные стекла у дверей, дополнительные и усовершенствованные поручни. · Технические новшества: Более надёжная система электроснабжения, улучшенная вентиляция и автоматическая система пожаротушения. · Информация: Появилось «голографическое» окно для трансляции данных. Таким образом, «Балтиец-2» с улучшенными характеристиками начинает работу на линии. Следующим ожидается запуск таких же составов в синей окраске для Московско-Петроградской 🚇 линии. За фото и видео спасибо: @DanilOFF_Z @Baltsiets transportSPB #подземник #балтиец2 #фпл #санктпетербург

🚊Сделали тест для истинных петербуржцев: как хорошо вы знаете наше метро?Петербургское метро — не просто транспорт, а музей под землёй.Пройдите тест и узнайте, насколько хорошо вы его знаете.5 минут времени и плюс пара фактов, которые можно обсудить с друзьями#рекламаО рекламодателе