

- Главная
- Каталог
- Новости и СМИ
- Не мэр Омска
Статистика канала
Полная статистикаchevron_rightКак ты смотрел на вывеску стадиона «Юность», пока шёл на тренировку. Как в ресторане «Орбита» тебе наливали лимонад в гранёный стакан. Как в «ДК имени Козицкого» ходил на концерты. Мы сделали ролик про эти вывески. Они были светом, который встречал нас в детстве — к сожалению, только лишь две были восстановлены. Остальные мы рискуем просто потерять.
В июле мы завершили формирование реестра и решили в нашем ролике оживить некоторые культовые и малоизвестные советские вывески Омска. Теперь мы готовы показать его вам!
Видео мы сделали вместе с проектом Good Night Show — спасибо им за поддержку. А воплотил всё в жизнь Александр Загородников.
Для тех, кто пропустил: авторские маршруты — это новый раздел нашего приложения-путеводителя по городам Сибири, который мы начали развивать в этом году. Гиды и инфлюэнсеры составляют план, как с пользой и удовольствием провести сутки в их городе. Кофейни, музеи, достопримечательности и тайные места — все рекомендации от местных!
Мы выпустили уже девять таких авторских маршрутов, рассчитанных на сутки. А если вы планируете остаться подольше — изучите наши расширенные путеводители по 18 сибирским городам: от Омска до Якутска и от Абакана до Салехарда. Скачивайте Explore Siberia во всех магазинах приложений и смело приезжайте исследовать Сибирь!
@mastera_academy
Основатели Школы — социолог города Пётр Иванов и городская исследовательница Мария Быстрова. Миссия этого проекта — делиться знаниями в сфере урбанистики и городских исследований, объединять единомышленников и развивать сообщество урбанистов, архитекторов, градостроителей, управленцев, культурологов и активных горожан. И в Школе есть курсы как для начинающих урбанистов, так и для уже совсем опытных специалистов.
Занятия проходят онлайн, по заранее известному расписанию, программы наполнены практикой, а отдельные курсы подразумевают трекинг проектов слушателей. А бонус Школы — закрытый нетворк-чат с участниками из разных городов!
В программе октябрьского потока Школы — 6 уникальных авторских курсов и книжный клуб:
Подробнее прочитать о курсах и записаться вы можете уже сейчас на сайте Школы. Приглашаем учиться и общаться с единомышленниками этой осенью!
Дарья Гаврилюк пишет диссертацию, посвященную оценке качества городской среды, на примере 6 микрорайона города Омск. Ей нужно собрать мнения жителей этого микрорайона по 14 вопросам.
Если вы живёте на Левом береге, в границах улиц Лукашевича, Крупской, Перелета и Комарова — на территории 6 микрорайона — пройдите опрос, заполнив форму.
Опрос не займёт около 10 минут. Заранее спасибо!
Сегодня перед лидерами территориального развития стоит вопрос: какие города будут конкурентоспособны через 20–30 лет и как их создать уже сейчас?
Программа «Новые города» МФТИ и Глобального университета Рыбакова — первая в России образовательная инициатива, направленная на подготовку лидеров и заказчиков территориального развития. Владимир Седов (Доброград), Василий Курбацких (L-Town), Игорь Рыбаков (Глобальный университет Рыбакова), Ренат Батыров (Сколково), Руслан Шагалеев (Иннополис) и другие эксперты, определяющие тренды урбанистики, экономики и технологий, объединили свои знания в единую систему для формирования нового мышления у участников — будущих основателей городов.
➡️ Практика на реальных территориях — работа с конкретными проектами под руководством экспертов
➡️ Сильное сообщество — предприниматели, исследователи и меценаты, готовые к совместному развитию территорий
➡️ Развитие инновационного мышления — освоение дальновидных стратегий и нестандартных решений в городском планировании
⭐️ Программа «Новые города» — для тех, кто формирует стратегию развития территорий.
#реклама
О рекламодателе
Карта-путеводитель является логичным продолжением моей книги «Лучезарный Омск», выпущенной в TATLIN в 2024 году. Оба издания посвящены периоду 1960-80-х годов, когда город претерпевал бурные социально-экономические, градостроительные изменения и становился по-настоящему Лучезарным. Местная архитектурная школа развивалась, в город приезжали молодые архитекторы, только выпустившиеся из своих учебных заведений и готовые творить не покладая рук. Сейчас их работы определяют внешний облик Омска, делают его особенным. Маршрут «От вывески «Радость» до Диагностического центра» выбран первым неспроста, в него удачно включились ранние постройки омского модернизма. В карте-путеводителе систематизированы 11 городских маршрутов, на которых находятся 106 запоминающихся модернистских зданий и памятников 1964-1996 годов постройки.
https://tatlin.ru/shop/omsk_1964-1995_russkaya_versiya-archimap
В последние месяцы команде волонтёров удалось вернуть “Карту ДТП” в рабочее состояние. Теперь мы готовы двигаться дальше, но для этого нужны деньги.
Для поддержания и развития проекта нам необходимо собирать не менее 50 тысяч в месяц. dtp-stat.ru/donate
Коротко о том, на что нужны деньги:
• оплата хостинга
• зарплата менеджера, который следит, чтобы всё работало, и курирует работу волонтёров-программистов
• подготовка новых проектов в рамках “Карты ДТП” (мы хотим добавить на карту новые функции и думаем о международной экспансии)
Мы будем рады любым пожертвованиям, но особенно ценим подписку на регулярные донаты — это поможет планировать свою работу на перспективу. Поддержать “Карту ДТП” можно на “Бусти” или в Телеграм через Tribute.
Мы также очень ждём волонтёров, которые готовы помочь проекту своим временем и навыками в разработке. Если готовы присоединиться к нашей команде, напишите, пожалуйста, @shehovsov_md.
Нам предложили, и мы согласились: агентство Далее и рейтинг Ruward доверили нам приём и помощь в организации их передвижной конференции под названием Сибирский диджитал-тур.
Возможность пообщаться с известными в нашей индустрии топ-менеджерами — редкое событие для наших широт. А учитывая то, что они ещё и опытные спикеры, для запятой в предложении «идти нельзя пропустить» уготовано только одно место.
Тема этого диджитал-тура — «Дорожная карта развития агентства».
О чём будем говорить:
- какие проблемы переживают агентства, как их преодолеть и выйти на новый уровень;
- какие стратегии для этого существуют — от масштабирования до удержания клиентов;
- куда движется рынок, как оставаться в тренде и чего ждать в будущем;
- где искать топовых специалистов и как их мотивировать и многое другое.
Наш аккаунт-менеджер Юля в своём канале уже анонсировала и мероприятие, и свой доклад: «буду рассказывать о введении нового профиля услуг и продаже того, чего ещё не существует». Таинственно. Держим за неё кулачки.
Больше подробностей о туре и спикерах — на сайте мероприятия: digital-tour.ru
Кого ждём:
- маркетологов,
- продактов,
- владельцев студий (IT и не только),
- эйчаров,
- дизайнеров.
Когда: 4 августа (понедельник), 14:30 – 19:00
Где: Конференц-холл, ул. Маршала Жукова, 21
Сколько: бесплатно, но регистрация обязательна
➡️dalee-events.timepad.ru/event/3366970/⬅️
До встречи!
Компания «Брусника» познакомит с историей возвращения культовой неоновой вывески нашего города — с воспоминаниями, уникальными архивами и закулисьем монтажа.
Когда: 13 июля, 12:00
Где: Парк на Королёва / Skuratov Fest
Билеты на фестиваль и программа: skuratovfest.ru
❌ Ложное чувство безопасности
Когда вдоль дороги стоит ограждение, водитель может решить что пешеходов на дороге не может быть. Бдительность снижается. Это особенно опасно в местах, где ограждение неожиданно прерывается, например, у въездов на прилегающие территории и остановок.
🙈 Ограждение закрывает обзор
Особенно на перекрёстках и съездах. Забор превращается в сплошную стену, закрывая обзор сбоку. Ни водителю, ни другим участникам движения не видно друг друга, что повышает риск столкновения.
🧱 Город становится неуютным
Установленные по всему городу серые ограждения "кладбище-стайл" не придают красоты нашим улицам. Особенно удручающе это выглядит зимой, когда ограждения мешают снегоуборочной технике. Тротуары приходится чистить вручную – если их вообще чистят...
💸 Деньги на ветер?
Монтаж, периодическая покраска и ремонт ограждений создают дополнительную нагрузку на наш и без того небольшой городской бюджет.
💥 Они не спасают при ДТП
На видео с серьёзными авариями видно: тонкие металлические ограждения при наезде машины превращаются в шрапнель. Чтобы действительно защитить людей на тротуаре от вылетающего автомобиля, нужны массивные отбойники – но и то не везде. И точно не вместо удобной и безопасной городской среды.
🍃 Вместо металла – зелень
Избавиться от всех заборов в городе не получится – ГОСТы всё ещё требуют их на отдельных участках. Но есть способ обойтись без металла. Согласно ГОСТу, пешеходное ограждение можно не устанавливать, если вдоль проезжей части высажены кустарники высотой от 0,5 до 1 метра. Плотная зелёная изгородь мешает переходу в неположенном месте и улучшает облик улиц.
❌ Ложное чувство безопасности
Когда вдоль дороги стоит ограждение, водитель может решить что пешеходов на дороге не может быть. Бдительность снижается. Это особенно опасно в местах, где ограждение неожиданно прерывается, например, у въездов на прилегающие территории и остановок.
🙈 Ограждение закрывает обзор
Особенно на перекрёстках и съездах. Забор превращается в сплошную стену, закрывая обзор сбоку. Ни водителю, ни другим участникам движения не видно друг друга, что повышает риск столкновения.
🧱 Город становится неуютным
Установленные по всему городу серые ограждения "кладбище-стайл" не придают красоты нашим улицам. Особенно удручающе это выглядит зимой, когда ограждения мешают снегоуборочной технике. Тротуары приходится чистить вручную – если их вообще чистят...
💸 Деньги на ветер?
Монтаж, периодическая покраска и ремонт ограждений создают дополнительную нагрузку на наш и без того небольшой городской бюджет.
💥 Они не спасают при ДТП
На видео с серьёзными авариями видно: тонкие металлические ограждения при наезде машины превращаются в шрапнель. Чтобы действительно защитить людей на тротуаре от вылетающего автомобиля, нужны массивные отбойники – но и то не везде. И точно не вместо удобной и безопасной городской среды.
🍃 Вместо металла – зелень
Избавиться от всех заборов в городе не получится – ГОСТы всё ещё требуют их на отдельных участках. Но есть способ обойтись без металла. Согласно ГОСТу, пешеходное ограждение можно не устанавливать, если вдоль проезжей части высажены кустарники высотой от 0,5 до 1 метра. Плотная зелёная изгородь мешает переходу в неположенном месте и улучшает облик улиц.
Отзывы канала
Каталог Телеграм-каналов для нативных размещений
Не мэр Омска — это Telegam канал в категории «Новости и СМИ», который предлагает эффективные форматы для размещения рекламных постов в Телеграмме. Количество подписчиков канала в 1.5K и качественный контент помогают брендам привлекать внимание аудитории и увеличивать охват. Рейтинг канала составляет 6.4, количество отзывов – 0, со средней оценкой 0.0.
Вы можете запустить рекламную кампанию через сервис Telega.in, выбрав удобный формат размещения. Платформа обеспечивает прозрачные условия сотрудничества и предоставляет детальную аналитику. Стоимость размещения составляет 2097.9 ₽, а за 1 выполненных заявок канал зарекомендовал себя как надежный партнер для рекламы в TG. Размещайте интеграции уже сегодня и привлекайте новых клиентов вместе с Telega.in!
Вы снова сможете добавить каналы в корзину из каталога
Комментарий