Говорит Саратов 🎄

❗️Жители пожаловались на складирование «черного снега»

Место является территорией МБУ «Служба благоустройства города»

Участок расположен недалеко от новой городской набережной, и до сих пор является местом для складирования снега. Он находится на стыке улицы имени Орджоникидзе и улицы Фабричная в посёлке Юриш Заводского района. В настоящее время вдоль забора этой муниципальной базы со стороны Волги можно наблюдать протоку шириной в 1-2 метра, образовавшуюся в результате таяния складированного здесь минувшей зимой снега.

МБУ скрывает усасток за забором. Сейчас снег чёрный от грязи, сквозь которую проступает вода. Она скапливается, а затем вытекает по склону вниз — через мусорные свалки и полузаброшенные предприятия в Волгу, едва ли проходя очистку от реагентов и прочего «добра», собранного вместе со снегом «с городских улиц.

Подробности у «Версия Саратов»
📸 «Версия Саратов.

ВНИМАНИЕ! НУЖНА ПОМОЩЬ АВТОМОБИЛИСТОВ!

Пропал #Логачев Вадим Владимирович, 18 лет (2008 г.р.), г. Саратов

21 апреля 2026 года вышел из дома и не вернулся.

Поисковый отряд «ЛизаАлерт» обращается к автомобилистам, проезжавшим 21 апреля 2026 года по Саратовскому мосту, а также по ул. Лесозаводской с 03:00 до 05:00.

Очень просим вас предоставить нам для просмотра записи с регистраторов. Возможно именно вы сможете помочь найти Вадима.

Если вы ехали в это время по указанному маршруту, и у вас сохранились записи видеорегистратора – просим связаться с нами по следующим телефонам:

Горячая линия: 8(800)700-54-52 (бесплатно, круглосуточно)

Инфорги поиска:
Ковальски (Инга), 89173197879,
Шкипер (Наталья) 89873799619

Тема на форуме: vk.cc/cX4Fse

Что вы знаете о польских трамваях? 🚊

Наш коллега, журналист Николай Коломийцев уже несколько лет живёт в Польше. По просьбе Говорит Саратов он накидал несколько фактов о местной трамвайной системе.

🚃 В каждом польском городе - свои цвета трамвайных вагонов: в Кракове они голубые, в Варшаве - красные, в Познане - зелёные

🚃 Цена проезда напрямую привязана к числу минут, которые пассажир проводит в вагоне. Как правило, 20 минут стоят примерно 3-4,5 грошей (около 60-100 руб.)

🚃 В польских трамваях нет кондукторов, водители тоже не принимают оплату. Билет можно купить в автоматах в самом вагоне или на остановке. При этом купленный билет обязательно нужно прокомпостировать - компостер, установленный в вагоне, выставляет дату и время поездки.

🚃 Даже старые вагоны поддерживаются в очень хорошем состоянии: все сиденья мягкие, везде есть отопление, новые стеклопакеты и не бывает так, чтобы откуда-то дуло

🚃 Вагоны очень быстро развивают скорость: до 100 км/час. Поэтому польские города не нуждаются в метро.

🚃 В польских городах есть традиция: часть устаревших трамваев прошлого века в тёплое время года (с апреля по октябрь) выходят на линию. Их запускают по выходным на отдельный маршрут, которому присваивают какой-нибудь оригинальный номер: например, 0 или 100.

🚃 Несмотря на то, что трамваи есть почти во всех областных центрах Польши, с троллейбусами там не задалось: он есть только в трёх столицах воеводств

На фото: современные польские трамваи, автомат по продаже билетов, старинные польские трамваи (снаружи и внутри) и надпись НЕ ПЛЕВАТЬ НА ПОЛ в салоне одного из них.

📸 Николай Коломийцев

❗️Безопасность превыше всего!

Вчера издание «Взгляд-Инфо» опубликовало видео ДТП с вице-губернатором Михаилом Исаевым.

Сегодня губернатор Роман Бусаргин провел совещание по безопасности дорожного движения, назвав его «фактором влияющим на демографию»

Совпадение? Не думаем .