First Place

Леклер в четверг плохо себя чувствует и не появится на треке.
Он будет отдыхать и сосредоточится на восстановлении. Команда ожидает, что в пятницу он сядет за руль.

У Макса ребенок родился, он пропустил медиа-день, а тут... сплошные страдания.

#ferrari #leclerc
@first_places

🥇First Place pinned a photo

РАСПИСАНИЕ ГОНОЧНОГО УИКЕНДА ГРАН-ПРИ ЭМИЛИИ-РОМАНИИ

Пятница, 16 мая
10.55 – 11.40 – Формула 3, практика
12.05-12.50 – Формула 2, практика
14.30 – 15.30 – Формула 1, Первая практика
16.05 – 16.35 - Формула 3, квалификация
17.00- 17.30 - Формула 2, квалификация
18.00 – 19.00 - Формула 1, Вторая практика

Суббота, 17 мая
11.05 – 11.50 - Формула 3, Спринт гонка
13.30 – 14.30 - Формула 1, Третья практика
15.15 – 16.00 - Формула 2, Спринт
17.00 – 18.00 - Формула 1, Квалификация

Воскресенье,18 мая
09.30 – 10.15 - Формула 3, Основная гонка
11.00 – 12.00 - Формула 2, Основная гонка
16.00 – Гран-при Эмилии-Романии Формулы 1

#imolagp #antonelli #timetable
@first_places

Занятно - несмотря на то, что все обязанности Оливера Оукса в Alpine, по изначальным заверениям команды, должен был взять на себя Флавио Бриаторе, юридически это, судя по всему, нереализуемо.

Все дело в том, что Флав официально не является сотрудником Alpine - да, он является консультантом команды, но оформлен как работник головной компании Renault.

Из-за этого в ФИА не рассматривают Бриаторе как менеджера Alpine, и он не зарегистрирован организацией в качестве члена персонала Ф1.

По этой причине представлять французов на всех официальных мероприятиях будет не Флавио, а спортивный директор команды Дэйв Гринвуд.

@vestnikformul

Ливрея Феррари на гран-при Имолы великолепна

🇷🇺 Никита Мазепин выложил видео, и судя по нему его где-то разматало, подробностей нет.

@gridinside

Карлос Сайнс, Ева Лонгория и Хайди Клум на красной дорожке в Каннах в качестве амбассадоров L'Oreal.

Спасибо за наводку @FormulaWHO

#sainz #cannes
@first_places

«Операция аппендицит» (Appendix B)

Новая редакция приложения «В» к спортивному кодексу FIA опубликована сегодня днем. Фактически она закрепила договоренности, которые были достигнуты во время ГП Австралии между пилотами Ф1 и председателем совета стюардов Гарри Коннели.

Пробежимся коротко:

1️⃣ "Базовый размер штрафа" снижен вдвое: 5000 евро вместо 10 тыс за большинство правонарушений. Другим чемпионатам, кроме чемпионатов мира, предложено самим решать про свои наказания.
2️⃣ Важное: теперь появилась отдельная графа со спортивными наказаниями, которая касается оскорбления официальных лиц в Ф1. Минимальный штраф за три места на стартовой решетке в своей следующей гонке, если это произойдет во время сессии гран-при, или штраф в пять секунд, если это произойдет во время спринтерской сессии. Если такое же нарушение совершит представитель команды (не-пилот), то подобное наказание получат обе машины.
3️⃣Стюарды имеют право на свое усмотрение полностью отменять наказания за первые нарушения.
4️⃣Разделение всего официального времени соревнований на «контролируемое» и «неконтролируемое». К первой категории относятся, например, официальные пресс-конференции, официальные медиа-подходы, стартовые церемонии и пр. «Неконтролируемое» - это радиообмен в Ф1, интервью в конце СУ на ралли (как было с Фурмо) и подобное. Тут предоставляется большая свобода изречений.

Ну и, конечно, есть дополнительные моменты, которые могут сыграть роль при вынесении наказаний. Это статус пилота и статус соревнования (гонщик Ф1 будет наказан серьезнее, нежели какой-нибудь гонщик категории Ам в третьеразрядном соревновании); преднамеренность или кратность нарушения; обстоятельства нарушения (например, невольная реакция на действия другого лица) и пр.

Подожду пока составлять мнение об этом, посмотрим, как оно будет работать. Покамест часть, которая касается спортивных наказаний, представляется мне жестковатой.

#fia #rules #appb
@first_places

Не знаю, почему, но мое ощущение от этой картинки, что Лео едет в неисправном лифте, сейчас еще немного, кабина опустится, и ему отрежет голову.
Вайбы Феррари?)

https://t.me/formuladank/24820

#ferrari
@first_places

Большие проблемы у Pirelli в серии GT World Challenge Europe, о которых пишет Алексей Несов в своем канале Nesov33.

Вместе с Андреем Муковозом Алексей проводит этот сезон в эндуранс-гонках серии на Audi R8 LMS за команду Attempto Racing.

Вчера и сегодня у них проходили тесты перед марафоном "24 часа Спа". Сначала с утра в О'Руж расслоилось одно колесо, его поменяли на абсолютно новое, и вновь проблема с резиной, закончившаяся весьма драматично. Машина улетела в отбойники и восстановлению не подлежит. Тесты завершены...

С Андреем Муковозом,который был за рулем, все в порядке.

#pirelli #nesov #gtwch
@first_places