
⚡️ Telega AI — персональный каталог и пост за 30 секунд
AI-агент подберет каналы и напишет рекламный пост на основе вашего продукта
В каталог

РегистрацияВойтиВойти
Скидка 3,5% на первые три заказа
Получите скидку на первые три заказа!
Зарегистрируйтесь и получите скидку 3,5% на первые рекламные кампании — промокод активен 7 дней.
7.1

Трансформатор лизинга
Крупный общий Лизинговый канал с подписчиками ТОП менеджеров, учредителей, руководителей и сотрудников большинства лизинговых компаний.
Нас читают по всей РФ.
Реклама на канале - это целевое обращение к лизинговым компаниям.
Поделиться
В избранное
Купить рекламу в этом канале
Формат:
keyboard_arrow_down
- 1/24
- 2/48
- 3/72
- Нативный
- 7 дней
- Репост
1 час в топе / 24 часа в ленте
Количество:
%keyboard_arrow_down
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 8
- 10
- 15
Стоимость публикации:
local_activity
34 965.00₽34 965.00₽local_mall
0.0%
Осталось по этой цене:0
Последние посты канала
Судя по ответам можно сделать выводы:
- размер оклада очень важный фактор для удержания сотрудника
- прибавка оклада до 21 тысячи не является мотивацией для перехода в другую компанию, а более 21 тысячи уже склоняет к переходу
- категория прибавки от 150 тысяч это в большинстве своём те, кто в принципе не готов к переходу, но за существенную надбавку всё же готов
Летняя индексация окладов от 21 тысячи для ключевых сотрудников похоже является актуальной, но не всем на 21, а кому-то побольше
@Transformator_leasing
- размер оклада очень важный фактор для удержания сотрудника
- прибавка оклада до 21 тысячи не является мотивацией для перехода в другую компанию, а более 21 тысячи уже склоняет к переходу
- категория прибавки от 150 тысяч это в большинстве своём те, кто в принципе не готов к переходу, но за существенную надбавку всё же готов
Летняя индексация окладов от 21 тысячи для ключевых сотрудников похоже является актуальной, но не всем на 21, а кому-то побольше
@Transformator_leasing
1800
15:24
09.06.2025
Ключевая 20%, что это значит для лизинга
Недавно произошло снижение ключевой ставки на 1%, после долгого периода на уровне 21%. Как повлияет на лизинговый бизнес это снижение?
В первом приближении кажется, что 1% вообще не влияет на лизинговое финансирование, потому что стоимость лизинга сейчас высока и она снизится на тот же самый 1%
Сам факт понижения ставки нам говорит о тренде на её снижение, ведь исторически ни разу не было такого, что после начала снижения ставка пошла снова вверх. Это сигнал для клиентов для активизации экономической деятельности и начала поиска лизинга, как для самой лизинговой деятельности, так и для личных потребностей бизнесменов
Довольно долго лизинговый рынок работал на минимальном количестве сделок, а значит многие клиенты ждали более выгодного времени для привлечения лизингового финансирования
Наибольшее количество лизинговых сделок можно ожидать при ключевой ставке менее 10%, однако по пути к этому всё равно сделки будут и чем меньше ставка, тем больше сделок
На мой взгляд для стимулирования лизинговых сделок уже сейчас нужны продукты с опцией снижения лизинговых платежей, привязанных к снижению ключевой ставки, одновременно с условием отсутствия повышения выше начального уровня платежей. Многие клиенты не дураки, они лучше возьмут кредит на технику, привязанный к ключевой ставке, чем лизинг по фиксированному платежу, во время высокой ключевой
В некоторых лизинговых компаниях работают успешные финансисты, которые не плохо прогнозируют темп снижения ключевой и за месяц - два до снижения ключа дают управлению продаж заключать новые договоры по сниженной прогнозной ставке
Самому центральному банку давно уже нужно подумать над прямым финансированием лизинговых компаний по банковским ставкам, а так же выделением кредитных денег по сниженной фиксированной ставке для целей финансирования оборудования
Финансирование оборудования через лизинг по низким фиксированным ставкам ведёт к технологическому усовершенствованию производств, о чём так много говорят из телевизора
Думаю, что лёд тронулся и есть ощущение, что лизинговый рынок начал активизироваться
@Transformator_leasing
Подписаться
Недавно произошло снижение ключевой ставки на 1%, после долгого периода на уровне 21%. Как повлияет на лизинговый бизнес это снижение?
В первом приближении кажется, что 1% вообще не влияет на лизинговое финансирование, потому что стоимость лизинга сейчас высока и она снизится на тот же самый 1%
Сам факт понижения ставки нам говорит о тренде на её снижение, ведь исторически ни разу не было такого, что после начала снижения ставка пошла снова вверх. Это сигнал для клиентов для активизации экономической деятельности и начала поиска лизинга, как для самой лизинговой деятельности, так и для личных потребностей бизнесменов
Довольно долго лизинговый рынок работал на минимальном количестве сделок, а значит многие клиенты ждали более выгодного времени для привлечения лизингового финансирования
Наибольшее количество лизинговых сделок можно ожидать при ключевой ставке менее 10%, однако по пути к этому всё равно сделки будут и чем меньше ставка, тем больше сделок
На мой взгляд для стимулирования лизинговых сделок уже сейчас нужны продукты с опцией снижения лизинговых платежей, привязанных к снижению ключевой ставки, одновременно с условием отсутствия повышения выше начального уровня платежей. Многие клиенты не дураки, они лучше возьмут кредит на технику, привязанный к ключевой ставке, чем лизинг по фиксированному платежу, во время высокой ключевой
В некоторых лизинговых компаниях работают успешные финансисты, которые не плохо прогнозируют темп снижения ключевой и за месяц - два до снижения ключа дают управлению продаж заключать новые договоры по сниженной прогнозной ставке
Самому центральному банку давно уже нужно подумать над прямым финансированием лизинговых компаний по банковским ставкам, а так же выделением кредитных денег по сниженной фиксированной ставке для целей финансирования оборудования
Финансирование оборудования через лизинг по низким фиксированным ставкам ведёт к технологическому усовершенствованию производств, о чём так много говорят из телевизора
Думаю, что лёд тронулся и есть ощущение, что лизинговый рынок начал активизироваться
@Transformator_leasing
Подписаться
19700
17:45
10.06.2025
ПМЭФ Лизинг
На прошедшем Петербургском международном экономическом форуме были подписаны значимые соглашения. Их, конечно было не так много, как прошлый или позапрошлый год, но они есть:
Делегация Саратовской области заключила соглашение с генеральным директором АО «Государственная транспортная лизинговая компания». В пилотном режиме будет внедряться национальный стандарт качества услуги пассажирского транспорта, будут внедрены цифровые транспортные сервисы и современные элементы навигации для пассажиров
Делегация от Смоленской области во главе с губернатором Василием Анохиным подписала соглашение с Росагролизинг - соглашение, упрощающее покупку оборудования в лизинг аграриями Смоленской области. Кроме этого, субъект станет участником новых программ компании, одна из которых позволит СпецАТХ приобретать мусоровозы на выходных условиях
Делегация Кировской области подписала соглашение с «Росагролизинг» — сельхозтоваропроизводители получат современную отечественную технику в лизинг
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и Минпромторг России подписали соглашение о сотрудничестве по развитию отрасли гражданской беспилотной авиации. Документ предусматривает реализацию совместных программ и пилотных проектов, направленных на ускорение цифровой трансформации сферы беспилотной авиации, в том числе развитие первого специализированного маркетплейса беспилотников Налетай. РФ
Делегация Костромской области подписала соглашение с Росагролизинг - Костромская область расширит возможности для аграрных предприятий по модернизации парков сельхозтехники, повышению их технической оснащенности
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и правительство Республики Башкортостан подписали соглашение о сотрудничестве в области беспилотной авиации
Делегация Томской области и «Газпромбанк Лизинг» подписали соглашение о сотрудничестве
Делегация Херсонской области - регион продолжит получать технику от «Росагролизинга» на льготных условиях — до 8 лет в лизинг, без аванса
Республика Саха (Якутия) договорились о сотрудничестве с ГТЛК - Стороны договорились о сотрудничестве в этом направлении. Городской общественный транспорт Якутска будет обновлен на условиях льготного лизинга ГТЛК с привлечением финансирования со стороны ВЭБ. РФ". Общий бюджет проекта составит 934 миллиона рублей, из которых 222 миллиона рублей приходится на средства региона и 712 миллионов рублей – предполагаемое участие ВЭБ. РФ
Делегация Республики Алтай подписала соглашение с Росагролизинг - стороны наметили новые направления совместной работы: льготный лизинг техники для вывоза твердых коммунальных отходов и финансирование пассажирских перевозок в туристической сфере
Со многими другими делегациями от регионов соглашения были подписаны в предыдущие годы
СКБ Контур и Интерлизинг договорились о внедрении налогового мониторинга, подписав соглашение в сервисе Контур.Диадок
@Transformator_leasing
На прошедшем Петербургском международном экономическом форуме были подписаны значимые соглашения. Их, конечно было не так много, как прошлый или позапрошлый год, но они есть:
Делегация Саратовской области заключила соглашение с генеральным директором АО «Государственная транспортная лизинговая компания». В пилотном режиме будет внедряться национальный стандарт качества услуги пассажирского транспорта, будут внедрены цифровые транспортные сервисы и современные элементы навигации для пассажиров
Делегация от Смоленской области во главе с губернатором Василием Анохиным подписала соглашение с Росагролизинг - соглашение, упрощающее покупку оборудования в лизинг аграриями Смоленской области. Кроме этого, субъект станет участником новых программ компании, одна из которых позволит СпецАТХ приобретать мусоровозы на выходных условиях
Делегация Кировской области подписала соглашение с «Росагролизинг» — сельхозтоваропроизводители получат современную отечественную технику в лизинг
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и Минпромторг России подписали соглашение о сотрудничестве по развитию отрасли гражданской беспилотной авиации. Документ предусматривает реализацию совместных программ и пилотных проектов, направленных на ускорение цифровой трансформации сферы беспилотной авиации, в том числе развитие первого специализированного маркетплейса беспилотников Налетай. РФ
Делегация Костромской области подписала соглашение с Росагролизинг - Костромская область расширит возможности для аграрных предприятий по модернизации парков сельхозтехники, повышению их технической оснащенности
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и правительство Республики Башкортостан подписали соглашение о сотрудничестве в области беспилотной авиации
Делегация Томской области и «Газпромбанк Лизинг» подписали соглашение о сотрудничестве
Делегация Херсонской области - регион продолжит получать технику от «Росагролизинга» на льготных условиях — до 8 лет в лизинг, без аванса
Республика Саха (Якутия) договорились о сотрудничестве с ГТЛК - Стороны договорились о сотрудничестве в этом направлении. Городской общественный транспорт Якутска будет обновлен на условиях льготного лизинга ГТЛК с привлечением финансирования со стороны ВЭБ. РФ". Общий бюджет проекта составит 934 миллиона рублей, из которых 222 миллиона рублей приходится на средства региона и 712 миллионов рублей – предполагаемое участие ВЭБ. РФ
Делегация Республики Алтай подписала соглашение с Росагролизинг - стороны наметили новые направления совместной работы: льготный лизинг техники для вывоза твердых коммунальных отходов и финансирование пассажирских перевозок в туристической сфере
Со многими другими делегациями от регионов соглашения были подписаны в предыдущие годы
СКБ Контур и Интерлизинг договорились о внедрении налогового мониторинга, подписав соглашение в сервисе Контур.Диадок
@Transformator_leasing
14200
19:15
23.06.2025
🔥Газпромбанк Автолизинг. Цена на сотрудников
Наш канал проанализировал запросы работающих сотрудников из Газпромбанк Автолизинга в г. Москва, которые рассматривают предложения
Итак, какую зарплату в месяц они указывают в резюме:
Менеджер по лизингу:
34 лет 150 000 ₽
37 лет 150 000 ₽
24 года 200 000 ₽
37 лет 150 000 ₽
29 лет 250 000 ₽
38 лет 200 000 ₽
30 лет 200 000 ₽
27 лет 170 000 ₽
28 лет 150 000 ₽
28 лет 200 000 ₽
33 года 300 000 ₽
28 лет 180 000 ₽
25 лет 350 000 ₽
~ 30 лет 300 000 ₽
32 года 100 000 ₽
29 лет 200 000 ₽
22 года 150 000 ₽
35 лет 150 000
31 год 250 000 ₽
29 лет 200 000 ₽
31 год 250 000 ₽
30 лет 150 000 ₽
35 лет 290 000 ₽
Специалист по экономической безопасности
26 лет 80 000 ₽
Ведущий специалист по оценке имущества
X лет 125 000 ₽
28 лет 100 000 ₽
Специалист по выездному взысканию
42 года 150 000 ₽
Специалист по приему-передачи предмета лизинга
29 лет 150 000 ₽
Менеджер по сопровождению сделок
29 лет 100 000 ₽
Специалист Департамент экономической безопасности
40 лет 174 000 ₽
39 лет 150 000 ₽
31 год 200 000 ₽
Региональный директор управления выездного взыскания
41 год 150 000 ₽
Специалист по выездному взысканию
42 года 150 000 ₽
Менеджер по подбору персонала
20 лет 70 000 ₽
Бухгалтер
40 лет 130 000 ₽
Заместитель директора подразделения продаж
34 года 300 000 ₽
33 года 300 000 ₽
32 года 350 000 ₽
Директор подразделения
33 года 400 000 ₽
26 лет 400 000 ₽
34 года 500 000 ₽
36 лет 500 000 ₽
Руководитель группы продаж
28 лет 150 000 ₽
Руководитель направления по сопровождению продаж изъятой техники
34 года 250 000 ₽
Руководитель digital проектов
32 года 170 000 ₽
Менеджер по сопровождению сделок
29 лет 100 000 ₽
Руководитель судебно-претензионного отдела Юридического департамента
32 года 300 000 ₽
Специалист отдела андеррайтинга
28 лет 90 000 ₽
Аналитик данных
27 лет 140 000 ₽
Системный аналитик
35 лет 250 000 ₽
Делитесь информацией, со всеми, кому может быть интересно
Подписаться
@Transformator_leasing
Наш канал проанализировал запросы работающих сотрудников из Газпромбанк Автолизинга в г. Москва, которые рассматривают предложения
Итак, какую зарплату в месяц они указывают в резюме:
Менеджер по лизингу:
34 лет 150 000 ₽
37 лет 150 000 ₽
24 года 200 000 ₽
37 лет 150 000 ₽
29 лет 250 000 ₽
38 лет 200 000 ₽
30 лет 200 000 ₽
27 лет 170 000 ₽
28 лет 150 000 ₽
28 лет 200 000 ₽
33 года 300 000 ₽
28 лет 180 000 ₽
25 лет 350 000 ₽
~ 30 лет 300 000 ₽
32 года 100 000 ₽
29 лет 200 000 ₽
22 года 150 000 ₽
35 лет 150 000
31 год 250 000 ₽
29 лет 200 000 ₽
31 год 250 000 ₽
30 лет 150 000 ₽
35 лет 290 000 ₽
Специалист по экономической безопасности
26 лет 80 000 ₽
Ведущий специалист по оценке имущества
X лет 125 000 ₽
28 лет 100 000 ₽
Специалист по выездному взысканию
42 года 150 000 ₽
Специалист по приему-передачи предмета лизинга
29 лет 150 000 ₽
Менеджер по сопровождению сделок
29 лет 100 000 ₽
Специалист Департамент экономической безопасности
40 лет 174 000 ₽
39 лет 150 000 ₽
31 год 200 000 ₽
Региональный директор управления выездного взыскания
41 год 150 000 ₽
Специалист по выездному взысканию
42 года 150 000 ₽
Менеджер по подбору персонала
20 лет 70 000 ₽
Бухгалтер
40 лет 130 000 ₽
Заместитель директора подразделения продаж
34 года 300 000 ₽
33 года 300 000 ₽
32 года 350 000 ₽
Директор подразделения
33 года 400 000 ₽
26 лет 400 000 ₽
34 года 500 000 ₽
36 лет 500 000 ₽
Руководитель группы продаж
28 лет 150 000 ₽
Руководитель направления по сопровождению продаж изъятой техники
34 года 250 000 ₽
Руководитель digital проектов
32 года 170 000 ₽
Менеджер по сопровождению сделок
29 лет 100 000 ₽
Руководитель судебно-претензионного отдела Юридического департамента
32 года 300 000 ₽
Специалист отдела андеррайтинга
28 лет 90 000 ₽
Аналитик данных
27 лет 140 000 ₽
Системный аналитик
35 лет 250 000 ₽
Делитесь информацией, со всеми, кому может быть интересно
Подписаться
@Transformator_leasing
16200
17:18
24.06.2025
imageИзображение не доступно для предпросмотра
Производство подвижного состава в России за январь-май 2025
📍25,9 тыс. грузовых вагонов (-12,1% к январю-маю 2024), в частности: 12,3 тыс. полувагонов (+9,6%), 2,05 тыс. хопперов (в 3,8 раза ниже января-мая 2024), 6,6 тыс. цистерн (в 1,45 раза выше) и 3,3 тыс. платформ (-6,3%). В мае выпущено 4,3 тыс. вагонов (-34,2% к маю 2024) – самый низкий показатель с февраля 2023 года!
📍111 магистральных электровозов (-9,0% к январю-маю 2024), в мае – 24 электровоза (+9,1% к маю 2024)
📍 127 секций магистральных тепловозов (+5% к январю-маю 2024), в мае – 28 секций магистральных тепловозов (в 1,75 раза к маю 2024)
📍93 маневровых тепловоза (-22,5% к январю-маю 2024), в мае – 15 маневровых тепловозов (-34,8% к маю 2024)
📍157 трамваев (-4,8% к январю-маю 2024), в мае – 25 трамваев (-21,9% к маю 2024)
📍225 метровагонов (-4,7% к январю-маю 2024), в мае – 56 вагонов (+40% к маю 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍25,9 тыс. грузовых вагонов (-12,1% к январю-маю 2024), в частности: 12,3 тыс. полувагонов (+9,6%), 2,05 тыс. хопперов (в 3,8 раза ниже января-мая 2024), 6,6 тыс. цистерн (в 1,45 раза выше) и 3,3 тыс. платформ (-6,3%). В мае выпущено 4,3 тыс. вагонов (-34,2% к маю 2024) – самый низкий показатель с февраля 2023 года!
📍111 магистральных электровозов (-9,0% к январю-маю 2024), в мае – 24 электровоза (+9,1% к маю 2024)
📍 127 секций магистральных тепловозов (+5% к январю-маю 2024), в мае – 28 секций магистральных тепловозов (в 1,75 раза к маю 2024)
📍93 маневровых тепловоза (-22,5% к январю-маю 2024), в мае – 15 маневровых тепловозов (-34,8% к маю 2024)
📍157 трамваев (-4,8% к январю-маю 2024), в мае – 25 трамваев (-21,9% к маю 2024)
📍225 метровагонов (-4,7% к январю-маю 2024), в мае – 56 вагонов (+40% к маю 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
Производство подвижного состава в России за январь-май 2025
📍25,9 тыс. грузовых вагонов (-12,1% к январю-маю 2024), в частности: 12,3 тыс. полувагонов (+9,6%), 2,05 тыс. хопперов (в 3,8 раза ниже января-мая 2024), 6,6 тыс. цистерн (в 1,45 раза выше) и 3,3 тыс. платформ (-6,3%). В мае выпущено 4,3 тыс. вагонов (-34,2% к маю 2024) – самый низкий показатель с февраля 2023 года!
📍111 магистральных электровозов (-9,0% к январю-маю 2024), в мае – 24 электровоза (+9,1% к маю 2024)
📍 127 секций магистральных тепловозов (+5% к январю-маю 2024), в мае – 28 секций магистральных тепловозов (в 1,75 раза к маю 2024)
📍93 маневровых тепловоза (-22,5% к январю-маю 2024), в мае – 15 маневровых тепловозов (-34,8% к маю 2024)
📍157 трамваев (-4,8% к январю-маю 2024), в мае – 25 трамваев (-21,9% к маю 2024)
📍225 метровагонов (-4,7% к январю-маю 2024), в мае – 56 вагонов (+40% к маю 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
📍25,9 тыс. грузовых вагонов (-12,1% к январю-маю 2024), в частности: 12,3 тыс. полувагонов (+9,6%), 2,05 тыс. хопперов (в 3,8 раза ниже января-мая 2024), 6,6 тыс. цистерн (в 1,45 раза выше) и 3,3 тыс. платформ (-6,3%). В мае выпущено 4,3 тыс. вагонов (-34,2% к маю 2024) – самый низкий показатель с февраля 2023 года!
📍111 магистральных электровозов (-9,0% к январю-маю 2024), в мае – 24 электровоза (+9,1% к маю 2024)
📍 127 секций магистральных тепловозов (+5% к январю-маю 2024), в мае – 28 секций магистральных тепловозов (в 1,75 раза к маю 2024)
📍93 маневровых тепловоза (-22,5% к январю-маю 2024), в мае – 15 маневровых тепловозов (-34,8% к маю 2024)
📍157 трамваев (-4,8% к январю-маю 2024), в мае – 25 трамваев (-21,9% к маю 2024)
📍225 метровагонов (-4,7% к январю-маю 2024), в мае – 56 вагонов (+40% к маю 2024)
Оценка ROLLINGSTOCK Agency на основе данных Росстата
@polikarpov_rollingstock
14300
11:47
26.06.2025
🔥Росагролизинг. Цена на сотрудников
Наш канал проанализировал запросы работающих сотрудников из Росагролизинга в г. Москва, которые рассматривают предложения
Кстати, если вашей компании требуются квалифицированные ТОПы, Руководители, рядовые сотрудники, программисты, сотрудники IT, специалисты со сложной квалификацией из лизинга или других сфер, то обращайтесь к нам в редакцию: @good_day_world
Итак, сколько хотят сотрудники из Росагролизинга для перехода в другую компанию:
Ведущий инженер-программист:
44 года 230 000 ₽
Руководитель направления по внутренним коммуникациям и корпоративной культуре:
31 год 300 000 ₽
Руководитель направления аналитики:
31 год 300 000 ₽
HR BP:
39 лет 240 000 ₽
Руководитель направления по мобилизационному учету и бронированию:
29 лет 160 000 ₽
Руководитель направления Управления цифрового маркетинга:
28 лет 270 000 ₽
Руководитель направления Управления по работе с поставщиками:
29 лет 150 000 ₽
Главный юрисконсульт:
34 года 200 00 ₽
Начальник отдела по работе с ЮФО, СФО и СКФО:
37 лет 300 000 ₽
Менеджер по сопровождению в корпоративных продажах:
21 год 180 000 ₽
Руководитель направления по комплексным проектам закупок (сельскохозяйственная техника и оборудование):
49 лет 250 000 ₽
Водитель персональный:
37 лет 150 000 ₽
Оператор call-центра:
34 года 95 000 ₽
Главный специалист отдела контроля и исполнения нефинансовых обязательств:
34 года 140 000 ₽
Руководитель проектов лизинга (сопровождение сделок и работа с клиентами):
~ 38 лет 192 000 ₽
Ведущий инженер, подготовка плана закупки товаров, работ, услуг:
34 года 155 000 ₽
Главный специалист по сопровождению сделок:
36 лет 150 000 ₽
Главный юрисконсульт Отдела по делам о несостоятельности (банкротстве):
31 год 230 000 ₽
Делитесь информацией, со всеми, кому может быть интересно
Подписаться
@Transformator_leasing
Наш канал проанализировал запросы работающих сотрудников из Росагролизинга в г. Москва, которые рассматривают предложения
Кстати, если вашей компании требуются квалифицированные ТОПы, Руководители, рядовые сотрудники, программисты, сотрудники IT, специалисты со сложной квалификацией из лизинга или других сфер, то обращайтесь к нам в редакцию: @good_day_world
Итак, сколько хотят сотрудники из Росагролизинга для перехода в другую компанию:
Ведущий инженер-программист:
44 года 230 000 ₽
Руководитель направления по внутренним коммуникациям и корпоративной культуре:
31 год 300 000 ₽
Руководитель направления аналитики:
31 год 300 000 ₽
HR BP:
39 лет 240 000 ₽
Руководитель направления по мобилизационному учету и бронированию:
29 лет 160 000 ₽
Руководитель направления Управления цифрового маркетинга:
28 лет 270 000 ₽
Руководитель направления Управления по работе с поставщиками:
29 лет 150 000 ₽
Главный юрисконсульт:
34 года 200 00 ₽
Начальник отдела по работе с ЮФО, СФО и СКФО:
37 лет 300 000 ₽
Менеджер по сопровождению в корпоративных продажах:
21 год 180 000 ₽
Руководитель направления по комплексным проектам закупок (сельскохозяйственная техника и оборудование):
49 лет 250 000 ₽
Водитель персональный:
37 лет 150 000 ₽
Оператор call-центра:
34 года 95 000 ₽
Главный специалист отдела контроля и исполнения нефинансовых обязательств:
34 года 140 000 ₽
Руководитель проектов лизинга (сопровождение сделок и работа с клиентами):
~ 38 лет 192 000 ₽
Ведущий инженер, подготовка плана закупки товаров, работ, услуг:
34 года 155 000 ₽
Главный специалист по сопровождению сделок:
36 лет 150 000 ₽
Главный юрисконсульт Отдела по делам о несостоятельности (банкротстве):
31 год 230 000 ₽
Делитесь информацией, со всеми, кому может быть интересно
Подписаться
@Transformator_leasing
15700
14:32
27.06.2025
🔥Европлан, Александр Михайлов и море грязи
В четверг 26.06.2025 в 13:30 – 13:50 одновременно как минимум на 16 информационных ресурсах появилась статья, которая показывает Европлан и Михайлова в очень плохом свете
Автор статьи указан - Мария Шарапова. Судя по всему, это псевдоним.
«Инициатива Александра Михайлова — не просто попытка защитить честь и бизнес, а отчаянный манёвр, который обернулся против него самого» - если ввести такой запрос в яндекс поиск, то выйдет минимум 16 ссылок в разных источниках на одинаковую статью с идентичной фразой.
То, что это заказная статья не вызывает сомнений, как и то, что в ней вроде бы перечислены факты, но связаны они определённым образом, чтобы очернить Европлан и Михайлова. Но кому это нужно? Кто заказчик?
Размещение заказных статей — это дорогое удовольствие, ведь на кон ставится репутация издания, а после заказных статей само существование редакции ставится под вопрос. Такие заказные статьи стоят миллионы рублей.
У кого столько денег, чтобы так массово распространять свои нарративы, явно атакуя репутацию уважаемого в сфере лизинга Европлан и почти святого многолетнего его бывшего гендиректора Александра Михайлова, который несколько лет успешно возглавляет Т-Лизинг?
Давайте предположим, кто может распространять такую информацию.
Сам Михайлов – отметаем этот вариант, ему не выгодно со всех сторон.
Европлан как организация – тоже нет смысла впутывать идеальную репутацию компании в СМИ в надуманные грязные истории.
Некие СМИ – они не заинтересованы публиковать идентичные статьи, да ещё и одновременно.
Почти все редакторы информационных и новостных сайтов редактируют свои статьи под уникальный формат своей редакции, перерабатывая информацию от первоисточника, копированные статьи не публикуют, или как минимум указывают первоисточник.
В статье указано дословно: «В итоге ущерб понесли не только бизнес-партнёры, но и сама компания, подконтрольная Михайлову» - это может указывать на то, что некие богатые бизнес-партнёры чем-то остались не довольны. В этой фразе подчёркивается первостепенность понесённых убытков именно некими бизнес-партнёрами.
Скорее всего надо думать, что эти бизнес-партнёры понесли убытки, по их мнению, и желают сформировать особое общественное мнение, чтобы вернуть потерянное или как минимум нанести взаимный ущерб.
Статьи размещены на сайтах: newsiteworks.com, dengimira2.com, politica-24.com, falshivok.net, sledovatell.com, adecwat.com, metlor2.com, politmix.com, wap-tools.com, realist24.com, kursor24.com, capital-on-forex.com, near-kremlin.com, forumpolitika.org, vzglyad2.com, top-lenta.net. Некоторые из этих сайтов открываются только через VPN.
Думаю, что эти публикации были нацелены на то, чтобы авторитетные профильные лизинговые телегам каналы, такие как Трансформатор лизинга @Transformator_leasing, Лизинг в России @leasingnewsrussia и Лизинг для профессионалов @CarleasingPro , подхватили материал в редакции первоисточника и разнесли его по всем сотрудникам лизинговых компаний. Ставка не сработала, у них не вышло. Статья не впечатлила, похоже на очень грубую, наспех сделанную работу.
Мнение нашей редакции по вбросу – к этой информации надо относиться как к фантастическим произведениям.
Европлан долгое время является иконой российского лизинга, как и Александр Михайлов, который формировал успешный бизнес Европлана, а сегодня формирует успешный Т-Лизинг.
@Transformator_leasing
В четверг 26.06.2025 в 13:30 – 13:50 одновременно как минимум на 16 информационных ресурсах появилась статья, которая показывает Европлан и Михайлова в очень плохом свете
Автор статьи указан - Мария Шарапова. Судя по всему, это псевдоним.
«Инициатива Александра Михайлова — не просто попытка защитить честь и бизнес, а отчаянный манёвр, который обернулся против него самого» - если ввести такой запрос в яндекс поиск, то выйдет минимум 16 ссылок в разных источниках на одинаковую статью с идентичной фразой.
То, что это заказная статья не вызывает сомнений, как и то, что в ней вроде бы перечислены факты, но связаны они определённым образом, чтобы очернить Европлан и Михайлова. Но кому это нужно? Кто заказчик?
Размещение заказных статей — это дорогое удовольствие, ведь на кон ставится репутация издания, а после заказных статей само существование редакции ставится под вопрос. Такие заказные статьи стоят миллионы рублей.
У кого столько денег, чтобы так массово распространять свои нарративы, явно атакуя репутацию уважаемого в сфере лизинга Европлан и почти святого многолетнего его бывшего гендиректора Александра Михайлова, который несколько лет успешно возглавляет Т-Лизинг?
Давайте предположим, кто может распространять такую информацию.
Сам Михайлов – отметаем этот вариант, ему не выгодно со всех сторон.
Европлан как организация – тоже нет смысла впутывать идеальную репутацию компании в СМИ в надуманные грязные истории.
Некие СМИ – они не заинтересованы публиковать идентичные статьи, да ещё и одновременно.
Почти все редакторы информационных и новостных сайтов редактируют свои статьи под уникальный формат своей редакции, перерабатывая информацию от первоисточника, копированные статьи не публикуют, или как минимум указывают первоисточник.
В статье указано дословно: «В итоге ущерб понесли не только бизнес-партнёры, но и сама компания, подконтрольная Михайлову» - это может указывать на то, что некие богатые бизнес-партнёры чем-то остались не довольны. В этой фразе подчёркивается первостепенность понесённых убытков именно некими бизнес-партнёрами.
Скорее всего надо думать, что эти бизнес-партнёры понесли убытки, по их мнению, и желают сформировать особое общественное мнение, чтобы вернуть потерянное или как минимум нанести взаимный ущерб.
Статьи размещены на сайтах: newsiteworks.com, dengimira2.com, politica-24.com, falshivok.net, sledovatell.com, adecwat.com, metlor2.com, politmix.com, wap-tools.com, realist24.com, kursor24.com, capital-on-forex.com, near-kremlin.com, forumpolitika.org, vzglyad2.com, top-lenta.net. Некоторые из этих сайтов открываются только через VPN.
Думаю, что эти публикации были нацелены на то, чтобы авторитетные профильные лизинговые телегам каналы, такие как Трансформатор лизинга @Transformator_leasing, Лизинг в России @leasingnewsrussia и Лизинг для профессионалов @CarleasingPro , подхватили материал в редакции первоисточника и разнесли его по всем сотрудникам лизинговых компаний. Ставка не сработала, у них не вышло. Статья не впечатлила, похоже на очень грубую, наспех сделанную работу.
Мнение нашей редакции по вбросу – к этой информации надо относиться как к фантастическим произведениям.
Европлан долгое время является иконой российского лизинга, как и Александр Михайлов, который формировал успешный бизнес Европлана, а сегодня формирует успешный Т-Лизинг.
@Transformator_leasing
16400
12:48
30.06.2025
Коллеги из рынка лизинга сделали сервис ответственного хранения и реализации изъятой техники для лизинговых компаний и банков - ТКС24 🚧
🚜 Хранение легковых, грузовых авто, спецтехники, оборудования.
⚠️ Круглосуточная приемка и помощь с транспортировкой техники на площадку по Московской области.
📑 Приемка по вашим или нашим стандартам: акты, ЭДО, фото/видео фиксация.
🎥 Безопасность: два периметра ограждения, охрана, видеонаблюдение, ГБР.
☕️ Клиентская зона с Wi-Fi, принтером, водой, чаем и кофемашиной.
🚧 Команда с опытом реализации ДСТ, ЖКХ, добывающей и тяжёлой техники.
🛠 Служба техников: на площадке всегда есть бустер/ПЗУ и топливо, чтобы завести технику - и это все бесплатно!
📎 Напишите, чтобы получить КП:
info@tks-24.ru | tks-24.ru | +7 995 507 2474
Реклама. ИП Поличко Д.О. ИНН: 504711070359 Erid 2VtzqwBG1K4
🚜 Хранение легковых, грузовых авто, спецтехники, оборудования.
⚠️ Круглосуточная приемка и помощь с транспортировкой техники на площадку по Московской области.
📑 Приемка по вашим или нашим стандартам: акты, ЭДО, фото/видео фиксация.
🎥 Безопасность: два периметра ограждения, охрана, видеонаблюдение, ГБР.
☕️ Клиентская зона с Wi-Fi, принтером, водой, чаем и кофемашиной.
🚧 Команда с опытом реализации ДСТ, ЖКХ, добывающей и тяжёлой техники.
🛠 Служба техников: на площадке всегда есть бустер/ПЗУ и топливо, чтобы завести технику - и это все бесплатно!
📎 Напишите, чтобы получить КП:
info@tks-24.ru | tks-24.ru | +7 995 507 2474
Реклама. ИП Поличко Д.О. ИНН: 504711070359 Erid 2VtzqwBG1K4
15100
10:02
01.07.2025
Вышли свежие новости лизинга в формате телеграм-газеты (1 раз в неделю) на ещё одном нашем канале Лизинг NEWs
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://t.me/leasing_news/402
Лайки и обсуждения приветствуются.
Комментарии доступны.
Подписка - обязательна))
Начало новостей с этого поста и вниз:
https://t.me/leasing_news/402
985
12:26
04.07.2025
close
Отзывы канала
Отзывов нет
Новинки в тематике
Лучшие в тематике
Статистика канала
Рейтинг
7.1
Оценка отзывов
0.0
Выполнено заявок
0
Подписчики:
2.4K
Просмотры на пост:
lock_outline
ER:
29.2%
Публикаций в день:
0.0
CPV
lock_outlineВыбрано
0
каналов на сумму:0.00₽
Подписчики:
0
Просмотры:
lock_outline
Перейти в корзинуКупить за:0.00₽
Комментарий