PrimaMedia.Бизнес

Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании "Азур Эйр" (Azur Air). Если до 8 июня выявленные в ходе проверки перевозчика нарушения не будут устранены, сертификат может быть аннулирован. AZUR air выполняет рейсы по заказу туроператоров, в том числе из Владивостока в Таиланд (Утапао и Пхукет). В Росавиации пояснили, что решение было принято на основании акта внеплановой проверки перевозчика. Ее с 19 февраля по 5 марта 2026 года провели специалисты Ространснадзора на фоне серии авиационных событий у "Азур Эйр", связанных с техническими неисправностями самолетов, последовавшими за этим многочисленными задержками и отменами рейсов. Если до 8 июня эти нарушения не будут устранены, сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован, предупредили в Росавиации. В АZUR air заявили, что максимально быстро подготовят план необходимых корректирующих мероприятий. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) через арбитражный суд хочет лишить компанию "Слобода" статуса резидента Свободного порта Владивосток за срыв инвестиционных обязательств по строительству крытого рынка-ярмарки на Баляева. По данным ЕГРЮЛ, ООО "Слобода" зарегистрировано в Дальнереченске в 2019 году. Владельцем и директором компании является бывший депутат Законодательного собрания Приморского края V созыва Юрий Корнеев. Он же генеральный директор и владелец ООО "Аврора-строй ДВ" (Владивосток). По данным пресс-службы Арбитражного суда Приморья, в рамках соглашения с КРДВ, заключенного 1 ноября 2019 года, инвестор должен был построить рынок площадью 2 тысячи кв. метров в период с 2019–2022 гг. Планируемая сумма капитальных вложений – всего лишь 7 млн рублей. В КРДВ считают, что резидент существенно нарушил условия соглашения: не осуществил инвестиции, предусмотренные соглашением, не предоставлял отчетность в рамках контроля за исполнением соглашения. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Китайская авиакомпания Hainan Airlines начала выполнять регулярные полёты между Пекином и Владивостоком на Boeing-737. Первый рейс был выполнен во вторник, 10 марта. Далее полёты будут выполнять трижды в неделю — во вторник, пятницу и воскресенье. В Пекине рейсы обслуживает Beijing Capital International Airport (Shoudu/Шоуду), ещё недавно бывший вторым аэропортом в мире по пассажиропотоку. Лидером по этому показателю является международный аэропорт имени короля Фахда в Саудовской Аравии. Hainan Airlines уже выполняет регулярные рейсы из китайского Даляня во Владивосток. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Основатели группы ДНС/DNS Дмитрий Алексеев и Юрий Карпцов третий год подряд включены в список богатейших людей мира. По оценке издания Forbes (18+), за год состояние 51-летнего Алексеева увеличилось на $100 млн и на данный момент составляет около $1,6 млрд. Состояние крайне непубличного 62-летнего Карпцова оценивается в около $1,3 млрд. В глобальном рейтинге (18+) Алексеев расположился на 2474-ой позиции, Карпцов значительно ниже (#2893). По данным ЕГРЮЛ, основными владельцами ООО "ДНС Групп" (Владивосток) являются его генеральный директор Дмитрий Алексеев (44,34% капитала) и Юрий Карпцов (44,64%). "ДНС Групп", в свою очередь, принадлежит 100% капитала ООО "ДНС Ритейл" (Владивосток), которое генерирует основные доходы для приморских миллиардеров. В свежем рейтинге супербогачей планеты первую позицию сохранил 54-летний основатель компаний Tesla Inc. и SpaceX Илон Маск. Его состояние в реальном времени оценивается в $842,8 млрд, это самый высокий показатель, когда-либо зафиксированный Forbes. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России выявила признаки картельного сговора на торгах по поставке медицинских приборов на Дальнем Востоке на сумму более 3 млрд рублей. Служба возбудила дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ООО "Сайнокэ Трейд" и ООО "Диатэк". ФАС выявила признаки заключения, ограничивающего конкуренцию соглашения (картеля) при участии в закупочной процедуре на поставку комплектов изделий мониторинга уровня глюкозы для нужд министерств здравоохранения Амурской области, Приморского, Хабаровского и Забайкальского краев, сообщило ведомство. По предварительной оценке, общая сумма начальных максимальных цен контрактов составляет чуть более 3 млрд рублей. В случае установления вины, участникам картеля грозят административные штрафы. По данным ЕГРЮЛ, ООО "Сайнокэ Трейд" зарегистрировано в г. Артёме в июне 2024 года. Владельцами компании являются четыре физлица. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Минэнерго подготовило предложения по ликвидации дефицита электроэнергии на Дальнем Востоке, который к 2030 году может составить около 2,6 Гвт. При этом, износ энергосетей в макрорегионе превышает среднероссийские показатели в 1,4 раза. То есть "уже вчера" нужно построить несколько достаточно мощных ТЭЦ, но частный бизнес в эту отрасль идти не готов.

"Пока у нас есть, на мой взгляд, достаточно разумное предложение со стороны Минэнерго. Мы в постоянном диалоге с ними. Надо, чтобы станции были построены. Надо найти на это деньги, надо заключить соответствующие контракты",

— сказал вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев после "Правительственного часа" (18+) в Совете Федерации. Отметим, что cтроительство Артёмовской ТЭЦ-2 в Приморье планируется завершить в текущем году. Но её установленная электрическая мощность составит лишь 440 МВт. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Бывший генеральный директор АО "Восточная верфь" (Владивосток) Олег Сиденко обвиняется в хищении более 6 млн рублей. Он руководил судостроительным предприятием в период с октября 2015 года по июнь 2020 года. Сиденко обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 160 УК РФ (растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное в особо крупном размере). По версии следствия, обвиняемый вступил в преступный сговор с председателем совета директоров АО "Восточная верфь" (речь, скорее всего, идет о Геннадие Лазареве).

"Следствием установлено, что в период с марта 2017 года по май 2020 года фигурант заключил трудовые договоры и издал приказы о приеме на работу пяти лиц. Указанные лица фактически должны были осуществлять функции по обслуживанию и содержанию катамарана "Улисс", собственником которого фактически являлся председатель совета директоров",

— сообщил приморский Следком. Денежные средства в виде заработной платы, премий и иных выплат данным членам экипажа неправомерно выплачивались за счет средств АО "Восточная верфь". Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Арбитражный суд Приморского края пока отказал японской компании "Пи-Би-Эн Ко., Лтд" (PBN Co. LTD) в принятии к рассмотрению исков к собственникам старого терминала аэропорта Владивостока. Иностранцы пытаются оспорить сделку о продаже 50% капитала ООО "Терминал Б", ранее принадлежавших экс-мэру Владивостока Виталию Веркеенко, в своё время озвучившему мифические планы о создании на базе старого терминала альтернативу действующему аэропорту. Изменения среди собственников ООО "Терминал Б" были отражены в ЕГРЮЛ 7 октября 2025 года. На данный момент по 50% капитала ООО "Терминал Б" владеют АО "Терминал Владивосток" и "Пи-Би-Эн Ко., Лтд". Новый совладелец "Терминала Б" пока не определился с планами в отношении старого терминала. Но явно рассчитывает на полный контроль над ООО "Терминал Б". А значит японцам придется уйти из компании. Есть предположение, что исками в арбитражный суд японцы пытаются выбить от российской стороны большую финансовую компенсацию. Понятно, что развивать проект на базе старого аэропорта компания из недружественной страны не сможет. Но информационного шума создаст предостаточно. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

РФ и КНР готовят межправсоглашение по созданию в Приморском крае международной территории опережающего развития (МТОР), якорным проектом которой станет новый зерновой терминал в бухте Суходол. Проект обещает стать экономически эффективным, но китайская сторона выставляет ряд условий, которые пока находятся в стадии обсуждения. Увы, но пока все обсуждаемые МТОР в той или иной мере связаны с логистикой и экспортом ресурсов. С 1 января 2026 года на Дальнем Востоке начал действовать новый преференциальный режим. Международные ТОР создаются на территории субъектов ДФО по решению правительства РФ или на основании международных договоров. Резиденты МТОР получат гарантированные налоговые и регуляторные послабления на весь срок реализации проекта – до 15 лет. Префрежим предлагает нулевую ставку налога на прибыль в федеральный бюджет в течение 10 лет и сниженную до 7,6% ставку страховых взносов на тот же срок, что превышает аналогичные льготы в стандартных ТОР. Кроме того, планируется ограничить коммерческую информацию об участниках МТОР ведение через ведение закрытого реестра резидентов и ограничение раскрытия данных о них в ЕГРЮЛ. Это одно из основных требований китайской стороны. Первые МТОР будут созданы только в тех регионах, которые граничат с Китаем, — в Приморском, Хабаровском, Забайкальском краях, Амурской области и Еврейской автономной области. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Замена водительских прав и регистрация транспортных средств временно приостановлены в Приморском крае из-за технического сбоя. Причиной стал сбой программного обеспечения. Граждан просят по возможности не посещать межрайонные регистрационно-экзаменационные отделы в ближайшие часы. О возобновлении оказания государственных услуг подразделениями Госавтоинспекции сообщат дополнительно. Также для приема всех обратившихся обещают продлить время работы подразделений. 📈 Подписывайтесь на PrimaMediaBiz