Skyindustry | дроны, квадрокоптеры, БПЛА, FPV, ФПВ

RadioMaster AX12: новый стандарт управления RadioMaster представила AX12, радиоконтроллер нового поколения, объединяющий классическое управление моделями и возможности Android. Устройство работает на базе RadioMasterOS и поддерживает Google Play и установку APK. Это позволяет запускать сторонние приложения и выполнять настройку, управление и мониторинг прямо на одном устройстве. AX12 оснащён встроенным ExpressLRS модулем диапазона 2.4 ГГц, а также HDMI входом и выходом для работы с видеосигналом. Поддерживается подключение DJI Fly через USB-C OTG, что даёт возможность выводить изображение напрямую с дрона. Все ключевые функции, управление, отображение видео и настройка сосредоточены в одном устройстве. Контроллер поддерживает популярные приложения: Mission Planner и QGroundControl для планирования миссий, SpeedyBee и Betaflight для настройки полётных контроллеров. Пользователь может изменять параметры, работать с PID, отслеживать телеметрию и управлять конфигурацией моделей прямо на экране AX12 без подключения к компьютеру. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Турецкий тяжёлый БПЛА адаптировали под запуск реактивных дронов Компания Turkish Aerospace Industries показала новую схему применения БПЛА: тяжёлый TAI Aksungur используется как носитель для двух дронов Super Şimşek, размещённых под крылом. Аппарат доставляет их в заданную точку и запускает в воздухе, расширяя возможности разведки и ударных операций без входа в опасную зону. Super Şimşek длиной около 4 м оснащён турбореактивным двигателем и развивает скорость до 0,85 маха, работая на высоте до 10,6 км. При воздушном старте он может находиться в полёте до 80 минут и преодолевать до 900 км. Дрон способен нести оборудование РЭР, РТР, РЭБ и ударную нагрузку, что делает его инструментом для подавления ПВО и распределённых атак. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Промышленный дизайнер из Лос-Анджелеса представил концепт беспилотника с тремя роторами. Проект предлагает альтернативную компоновку и органичную аэродинамическую форму корпуса, позволяющую дрону переключаться между двумя режимами полёта: горизонтальным планированием и вертикальным зависанием. В конструкции предполагается использование лёгких материалов, включая углеродное волокно и алюминий. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

DJI запускает масштабную промокампанию нового дрона Avata 360: официальный релиз намечен на 26 марта, однако в соцсетях уже активно распространяются тизеры и полётные ролики. Компания постепенно подогревает интерес аудитории, демонстрируя возможности 360-градусной съёмки. По утечкам, дрон получит двойную камеру и FPV-формат полёта, позволяя записывать панорамное видео и выбирать ракурс уже после съёмки. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

«Черный ящик» для дронов на блокчейне В Великобритании протестировали первый в мире «чёрный ящик» для дронов на базе блокчейна. Система фиксирует телеметрию в реальном времени: координаты GPS, высоту, скорость, параметры полёта, команды автопилота и данные датчиков. Каждая запись формируется как криптографически подписанный блок и отправляется в распределённую сеть, где информация фиксируется и становится неизменяемой. Испытания провели на реальном автономном дроне. Даже при вибрациях, ограниченном питании и нестабильной связи система продолжала записывать данные полёта. Разработчики считают, что такая технология может стать стандартом для автономной техники, от дронов до беспилотных автомобилей, обеспечивая прозрачную и проверяемую историю действий устройств. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Robinson представила автономный грузовой вертолёт R66 TurbineTruck Компания Robinson Helicopter объявила о запуске нового направления Robinson Unmanned. Подразделение будет заниматься разработкой беспилотных и автономных летательных аппаратов на базе существующих вертолётных платформ компании. Главной новинкой стал R66 TurbineTruck - автономный грузовой вертолёт, созданный на базе лёгкого Robinson R66. Машина предназначена для перевозки грузов без пилота и может поднимать до примерно 680 кг. В конструкции убрали кабину экипажа и переработали фюзеляж под грузовой отсек. Автономность обеспечивается системой Matrix от Sikorsky, которая позволяет вертолёту выполнять миссии с минимальным участием человека. Разработчики рассчитывают использовать платформу для логистики, снабжения и операций в сложных условиях, включая военные и удалённые районы. ✈️ Подпишить в Telegram | MAX

Дрон работающий в воздухе и под водой Индия представила беспилотник AVATAAR, способный работать сразу в двух средах, в воздухе и под водой. Аппарат разработан стартапом AquaAirX. Дрон взлетает как обычный квадрокоптер, долетает до нужной точки, садится на поверхность воды и затем погружается, продолжая миссию уже под водой. Это позволяет быстро переходить между средами прямо во время одной операции. Аппарат предназначен для мониторинга морских границ, обследования подводной инфраструктуры и поисково-спасательных операций. Он способен проводить инспекции, передавать данные оператору и создавать 3D-карты подводных объектов. Конструкция выполнена из коррозионно-стойкого углеволокна, а для связи под водой используется акустический модем. Прототип уже прошёл первые испытания. ️ Подпишить в Telegram | MAX

☁️ Бесплатная лицензия «Квадросим ПРО» для участников СВО Лицензия на симулятор-тренажер для обучения операторов БПЛА (дронов) выдаётся участникам СВО индивидуально сроком на 1 месяц — формат интенсивной подготовки с полной отработкой ключевых прикладных сценариев. ⬆️ Версия включает задачи перехвата, разведки, сопровождения и другие тактические миссии в условиях, максимально приближённых к реальным. За всё время военнослужащим было выдано уже несколько сотен лицензий, и мы продолжаем их поддерживать. 🎮 Чтобы получить доступ, напишите в личные сообщения сообщества Квадросим. При обращении потребуется подтверждающий документ.

Радар наведения для дронов-перехватчиков Европейская компания Valkyrie Dynamics представила компактную радиолокационную головку самонаведения Vega, предназначенную для дронов-перехватчиков. Модуль выполняет функции обнаружения, сопровождения и целеуказания, используя миниатюрный радар. По информации разработчиков, система способна уверенно фиксировать дроны уровня Mavic на дистанции до 100 метров и отличать их от птиц и других ложных целей. Вес радара составляет менее 200 граммов при энергопотреблении около 5 Вт. Он может определять расстояние до объекта с точностью до нескольких сантиметров и одновременно сопровождать до 25 целей. После захвата система передает оператору данные о цели — дистанцию, азимут, вертикальный угол и скорость, а также способна обнаруживать наземные объекты, включая автомобили и людей. ️Подпишить в Telegram | MAX

Дрон для работы на линиях сверхвысокого напряжения Французская энергетическая компания EDF протестировала специализированный дрон для обслуживания линий сверхвысокого напряжения. Аппарат LineDrone DLR-SX способен подлетать к проводам под напряжением и устанавливать датчики прямо на работающую линию без отключения электричества. Такая технология позволяет выполнять часть технических работ дистанционно и снижает риски для персонала, который выполняет эти операции вручную. Во время испытаний дрон работал рядом с линиями напряжением около 815–820 кВ. Несмотря на электрические дуги длиной до 50 см, система продолжала функционировать стабильно. Система также выдержала импульсные напряжения до 2,1 млн вольт. Установленные датчики измеряют температуру проводов, ветер и другие параметры, помогая точнее рассчитывать допустимую нагрузку линий. Будь на связи - подпишись в MAX